Thall1

Und da dachte ich schon, dass das zernudelte Ding doch keiner will🤣

Hoch!

Hallo, ich suche den Batteriehalter (oberes Teil mit Flügelmutter), um die Batterie in meiner GS zu fixieren. Wie dieser hier, nur halt original und mit Patina: https://www.scooter-center.com/de/batteriehalter-mauro-pascoli-vespa-gs160/gs4-vsb1t-ss180-vsc1t-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-7676203mp?sPartner=google-shopping-de&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=21811911551&utm_term=&utm_content=&gad_source=1&gbraid=0AAAAAC-u6vUVsIUmgpzzy1zWxy-OIygc6&gclid=EAIaIQobChMImdvivIqOiwMVFZKDBx3EAhVwEAQYAyABEgICOPD_BwE vG

... wenn dir der Zweitaktmief mächtig auf den Zeiger geht und du auf Rizinus-Öl umsteigst

Da muss man nicht erst 30 werden. Hab ich nie verstanden und werde es auch nie.

ohne dir zu nahe treten zu wollen: ich glaube nicht, dass der Verkäufer dir damals gesagt hat, dass sie noch nie zugelassen war. Wenn man italienisch kann, ist der Fall eigentlich klar: Der Händler hat dir ein Fahrzeug ohne Papiere und ohne Kennzeichen verkauft. So steht es im Vertrag. Stünde da "mai targata" (wörtlich "nie mit einem Kennzeichen versehen", also nie angemeldet), wäre es was anderes.

Ja - SO 044241 Bestenfalls wurde die abgemeldet (und damit das Kennzeichen sowie die Papiere eingezogen). Schlechtestenfalls sind die Papiere noch irgendwo in IT, samt der Nummer. Das wäre nicht die erste... Unterm Strich: Guter Preis aus heutiger Sicht. Wertgutachten ist totaler Quatsch. Da sagt der Gutachter mangels Ahnung vielleicht 6-8 k Der (wenn restauriert winzige) Käuferkreis sagt derzeit dann wohl, mangels Papiere auch,... 4?

Autsch. "Senza Targa e libretto" Die wurde verkauft, weil eben kein altes Kennzeichen mehr vorhanden war (damit war ohne Libretto eine Neuzulassung möglich) und auch kein Libretto. Das hat mit "noch nie zugelassen" mal so gar nichts zu tun. Und es gab mal ein altes Kennzeichen: SO (Sondrio) 044241

Die Fassade bröckelt Die Story wäre echt interessant. Achja: Wertgutachten habe ich bisher zwei machen lassen. Einmal Roller, einmal Auto. Beim Roller war es aus Neugier, beim Auto für die Versicherung. Roller: wenn ich heute die Hälfte des Gutachtenwerts beim VK bekomme, bin ich happy. Auto: Wenn ich nicht das 1,5-fache des Gutachtenwerts bekomme, bleibt es da. Mich als Käufer juckt es doch wirklich NULL, was der Gutachter sich aus den Fingern gesaugt hat. Wenn der Preis nicht dem aktuellen Marktwert entspricht (zu hoch), kaufe ich das Fahrzeug nicht und lasse den Verkäufer in seinem Glauben, Garagengold zu haben. Was hier als Ratschlag angefangen hat, endet wohl leider mit nassen Augen

Dann müssen mehr Infos und auch Fotos her. So ist das ab jetzt Glaskugel. Also wenn das ernst gemeint war mit den Erben, dann wird das lustig hier. Andersrum macht der Umstand, dass sie nicht zugelassen war, imho keinen Preisunterschied. Der Preis kommt über den Zustand (und die Historie, die es hier aber ergo nicht gibt), und dazu siehe wieder das obige Zitat: ohne Fotos und Infos...

Meines Wissens nach hat das Fahrzeug erst Papiere bei der Zulassung bekommen - woran machst du fest, dass sie nie zugelassen war? In IT behalten die Fahrzeuge ja ihre Papiere und Kennzeichen ein Fahrzeugleben lang. Eigentlich stehen die Besitzer chronologisch geordnet hinten in den Documenti drin. Also ähnlich dem Fahrzeugbrief in D

Den Umstand, dass sie noch nie zugelassen wurde, halte ich für nicht wertsteigernd, ganz im Gegenteil. Gab es die PV als deutsches Fahrzeug? Ich meine ja...

Das ist kein Lusso Seit es die Nachbau-Gehäuse gibt ist das Thema doch durch. Was außer dem Gehäuse und dem (Lusso-!) Getriebe benutzt der geneigte 2xx-Fahrer denn weiter? Und wie @Merde Vela schon sagte: bei dem Zustand mit einem "Foto", das hoffentlich nicht bereits die Schokoladenseite zeigt, über den Preis urteilen zu wollen, halte ich auch für nicht angebracht.

Feuerwerk: Was für ein sinnloser Mist. Neues Jahr schön und gut, aber das ist, in D 2024, eigentlich peinlich. Müll/Lärm/Gefahr ohne Ende, das zu reglementieren hat aber niemand geschafft/sich nicht getraut. Gutes neues Jahr euch!

Also mit dem Background, den der TE preisgibt, glaskugle ich mal, dass die Vespa - noch in IT steht - ergo keine dt. Papiere hat Weiterhin sind die "Bilder" natürlich nicht tauglich, um Details zu erkennen. Ich halte das für einen verbastelten Haufen, und sage mal 2-2,5 k falls sich jemand dafür erbarmen möchte - kein gefragtes Modell, nicht im O-Lack, (keine dt. Papiere?)