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Thall1

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Alle Inhalte von Thall1

  1. Thall1
    Ich sag das, was du hören willst: kaufen!
  2. Thall1
    Ich bin immer wieder erstaunt darüber, wie die verschiedenen Auffassungen von „Fotos“ divergieren. Aber naja. Fakt: Kein O-Lack 3-Gang ist kein Thema Unbedingt kaufen weil wegen Wertzuwachs/Garagengold etc.
  3. Thall1
    Wieso Fake? Das ist einfach nur Müll.
  4. Thall1
    https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-motor-vna-bj-1958-ausstellungsstueck/2174709499-306-1150 Bravo Toni, well done… 🤮 Der Zylinder ist innen bestimmt auch gepulvert😄
  5. Thall1
    Die „Welle“ ist eine „Sicke“ und dient der Versteifung des Blechs, das muss so, genau Normalerweise ist das ringsum schön geformt, sieht aber hier irgendwie unförmig und eher verspachelt aus.
  6. Thall1
    Also mir gefallen die Bereiche um die Traversenschraube und vorne an der Kotflügelsicke nicht. Das schaut irgendwie wellig/möchtegern glattgezogen und nicht gekonnt aus… Der Spalt vom Blechstoß verschwindet auch im Nirvana (grün markiert). Weiterhin ist es um den Bereich der Traversenschraube sehr wellig (siehe Licht/Schatten) und das können nicht alleine die Schweisspunkte ausmachen mMn. Das würde ich auf jedenfall genauer anschauen. Zum Preis kann ich nix sagen, so gar nicht mein Modell. Insgesamt aber wohl eher auch Bastelbude… Viel Erfolg
  7. Thall1
    Äh ja, danke, Nummer lesbar🙂
  8. Thall1
    Hallo zusammen, vorneweg: ja, ich habe keine Bilder. Wenn ich die Tage welche machen kann, stelle ich sie ein. Was kann man aktuell für einen Blechsatz einer VNB1t aufrufen? Alles gestrahlt, keine Löcher, kaum Dellen, schöne Substanz… das war wohl mal ein sehr schicker Roller😪 Wir sprechen von: Rahmen Tank Felgen Lenker Backen Kotflügel Gepäckbrücke Gabel Keine Papiere Ist sowas cool für irgendwelche Tuning-Geschichten oder ist man da weggekommen von seit der O-Lack-Sache? Merci und vG
  9. Thall1
    Was fahrt ihr denn so für Ölmengen?
  10. Thall1
    Ihr lacht, aber in noi und als 50-km/h-Version ist das n ziemlich schickes Möf😍 Falls jemand Lust auf sowas hat, gerne PN
  11. Thall1
    Die Kollegen sind: oben italienischer GS3-Tacho, 300-350€ unten VB1t-Tacho, unrestauriert 250-300€ Da liegt ne ganz nette Summe auf dem Tisch
  12. Thall1
    https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pinasco-banane-et3-v50-primavera/2122527565-305-7707 Inflation hin oder her…😹
  13. Thall1
    Hab ich verklebt und angeknallt😄 Hält bombig
  14. Thall1
    Wieso lässt man sich sowas bauen um es dann wieder zu verticken?🤨
  15. Thall1
    Hoch
  16. Thall1
    Danke an alle für die Einschätzung Ich geh mal in mich und überlege, was ich damit mache vG
  17. Thall1
    Die Geier kreisen schon, i scho wisse Ich bin tatsächlich etwas geschockt. Sollte das eine zertifizierte Aussage sein, haben die Dinge ja rapide an Wert verloren?
  18. Thall1
    Genau, nackt
  19. Thall1
    Genau, nackt Überholt
  20. Thall1
    Deshalb sind wir hier… Aber 1200€ all incl. mal definitiv nicht Ich gehe das nochmal andersrum an: 1400€ für den nackten Motor ohne Anbauteile? Also Motor und Schwinge. Bilder kann ich immernoch nicht nachreichen, wird Do/Fr
  21. Thall1
    Weil ich nicht 850€ für Zündung, Auspuff und Gaser ausgebe, diese nie benutze und am Ende dann 1200€ mit Motor bekomme
  22. Thall1
    Danke für die Einschätzung, dann bleibt er hier
  23. Thall1
    Nein, alles original Die Neuteile sind in der Tat dazu da, dem Motor eine gewisse Laufkultur zu geben
  24. Thall1
    Namd. Ich hab hier einen VS5-Motor rumliegen, vor einigen Jahren überholt (nicht von mir!) Seither ungelaufen Flytech-Zündung in neu Gs-Sip-Road in neu Stoffi Vergaserkit in neu Was kann man da so rundabout verlangen? Fotos…demnächst vG t1
  25. Thall1
    Ok der Punkt geht an dich, das „Verde“ habe ich überlesen Ich hab mich am „Originalfarbton“ aufgehangen, und die VBB gab es halt nicht in Grün. Ist gelöscht
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