lonelyrider

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem, allerdingsmit SI und Sito. Nach Ausmessen der Zündung und korrektem Einstellen war es deutlich besser. Lony

Hallo, hat vielleicht jemand einen (ungefäßten) 210 Malossi Zylinder für die PX zu verkaufen? Bei Interesse PM oder Mail. Lony

Hm.. ist nicht Ernst Motorsport in Augsburg? Ist aber eher ein Tuner. Google den mal. Lony

Ich habe an meinem Malossi Riefen, leichte im Zylinder, stärkere am Kolben: Ursache unklar, ev. Fremdkörper. Meine Werkstatt will den Zylinder nur unter der Auflage wieder einbauen, daß ich auf jegliche Ansprüche (Garantie, Haftung, etc.) verzichte. Angeblich würden sich die Riefen im Fahrbetrieb weiter verändern o.ä. Jemand anders sagte mir, daß das Quatsch sei, weil die Riefen ohnehin nicht im Kompessionsbereich liegen, ich könne also problemlos weiterfahren. Hat irgendjemand Erfahrungen in der Richtung? Gruß Lony

Meiner ist erst 1200 km gelaufen (auf einem anderen Motor), bisher schallemissionstechnisch kein Problem.

Also so laut finde ich den Sito gar nicht... Aber sicherheitshalber 2 Nummern größer kann wohl nicht so falsch sein... Gruß Lony

Hallo, nachdem ich nun vergeblich in den FAQs gelesen und die Suche bemüht habe, bin ich immer noch auf der Suche nach einem Bedüsungsvorschlag für - original PX Lusso 200er Motor - in Verbindung mit dem Sito Plus Auspuff Hat jemand nen Anhaltswert oder kann ich die Bedüsung original lassen? Danke auch.

=> Die Kombi interessiert mich. LH steht wohl für Langehubwelle, gell? Was läuft die Kiste, was verbraucht sie? Leistungschrakeristik? Vergaser?

Ich bedanke mich für alle Beiträge. Mit dem Tuning ist das wirlich so eine Sache, zweischneidig meine ich.. Denke, mein nächster Motor bleibt weitgehend original.

130 000 km ohne was am motor zu machen...noch fragen? Es besteht also noch Grund zur Hoffnung...

Hallo, ich habe mit meinem Motor, den ich in einer sogenannten "Fachwerkstatt" aufbauen ließ, bisher nur negative Erfahrungen gemacht (Klingeln, Ölverlust, Kupplung defekt usw.) Desweiteren kann man hier ja über etliche Probleme lesen. Daher mal eine grundsätzliche Frage: Kann man mit einer Vespa PX auch einfach nur fahren oder ist man bei diesen Fahrzeugen prinzipiell dazu gezwungen, ständig daran herumzuschrauben, damit die Mühle wenigstens hin und wieder läuft? Vielleicht habe ich das falsche Fahrzeug gekauft? Vielen Dank für Eure Meinung.

Hat die Mutter Links- oder normales Rechtsgewinde???

O.K. Weil noch keiner zugeschlagen hat, senke ich den Preis auf 55,- Euro. Jetzt aber!

Hallo, ich habe noch ein Bitubo Federbein zu verkaufen. Es ist offensichtlich ein PK-Federbein gewesen, aber für die PX angepasst (Langlöcher ). Es passt an die Vorderradschwinge der PX und ist ca. 5 cm kürzer als Serie, also ideal für Leute, die Ihr Fahrzeug vorne tiefer legen möchten. Alter weiß ich nicht, aber technisch OK und nur wenige Tausend km gelaufen. TÜV- Gutachten ist dabei. Auf dem Federbein ist die NR. PV026YA001, 2.1 KBA zu erkennen, ist von Alpha Technik. Preis 65,- ?. Bei Interesse bitte Mail, habe auch Bilder.

Ist der Pinasco 213 noch da? wie alt ist der? hätte gerne Bilder Lonelyrider

Ach so, die zweite Frage. Das wissen die, weil ich ihnen einen 3 seitigen Brief mit ausführlichen Beschreibungen der Mängel an meinem Motor geschickt habe. Auf meine Schadensersatzforderungen sind sie natürlich nicht eingegangen, stattdessen wieder Nachbesserung angeboten (jawohl, ich habe noch Garantie!). Wenn es jetzt nicht klappt, geht's wohl zum Rechtsanwalt. Gruß Lonelyrider P.S: Wenn es soweit ist, kann ich auch den Namen nennen.

Hallo, ich gehe in eine Werkstatt, weil ich wenig Ahnung hatte vor einem 3/4 Jahr (so lange zieht sich der Sch.. schon hin.) Außerdem hatte der Motor schon vor dem Umbau (Malossi, Rennwelle, SitoPlus) einen Defekt (schlechte Gasannahme bei höheren Drehzahlen nach Schiebebetrieb). Habe meinen Roller bei Ebay gekauft, war ein Fehler... Bin Umschüler, habe keine Zeit zum Schrauben. Das Geld für V-Power spare ich mir vom Munde ab, war wohl ein Fehler... Lonelyrider

Ich fahre V-Power, weil der Motor klingelt. Weiß nicht wieseo, ging mit dem Sprit auch nicht weg. Wahrscheinlich irgendwo Nebenluft...

Das ist ein Tuner aus NRW, der mit Anzeigen wirbt, das er wisse, was er TUNe. ..... Lonelyrider

Hallo, danke für die Antworten. Ja, meine Werkstatt hat mir angeblich vorher gesagt, daß ich kein 100 Oktan Sprit fahren solle, kann mich aber nicht daran erinnern. Jedenfalls halte ich das auch für eine Schutzbehauptung; ist ja schon die dritte Reklamation seit dem Motorumbau... Oder die Simmerringe sind minderwertig. Na ja, bei mir läuft auch Getrieböl raus, hinten am Hinterrad, der Simmering wurde schon einmal erneuert. Kann mir keinen Reim darauf machen. :uargh: Gruß Lonelyrider

Hallo, ich habe an meiner PX 210 einen Motorschaden. Die Werkstatt will mir nun die Schuld in die Schuhe schieben, indem sie behauptet, ich habe durch das Fahren von V-Power die Simmerringe im Motor ruiniert. Wie sind Eure Erfahrungen, ist dieser Sprit zu empfehlen in den doch etwas antiquierten PX-Motoren? Gruß Lonelyrider (

Die haben mir bei Scootec in Essen auch einen Originalkopf auf den Malle gebaut. Angeblich wissen die ja, was sie TUNen. Habe mich dann aber rechtzeitig informiert und einen Worb-Kopf eingebaut. Jetzt kann ich wieder ruhig schlafen... Lonelyrider

Tja, und was mich auch noch interssieren würde: Trägt der TÜV so einen Tank ein? Lonelyrider

Hallo, schönen Abend auch. Also ich bestelle meistens bei SIP, weil die das Meiste dahaben, mußt Dir mal nen Katalog von denen schicken lassen, gut gemacht. Anfordern geht allerdings nur per Internet (www.sip-scootershop.de). Dann gibt es noch das www.Scootercenter.com (Köln glaub ich), die haben z.Zt. aber keinen Katalog in Printform da (nur als CD mit PDF-File). Viele Artikel und technische Info. Tel. 02238/307430-74. Rollershop mag ich persönlich nicht so gern, weil die die Kundendaten weitergeben, wenn man nicht ausdrücklich widerspricht. Geld wirst Du aber bei allen los MfG Lonelyrider

Ja, Scootec in Essen. Der Polini-Fachmann. Habe aber einen Malossi verbauen lassen. Irgendwann lief der dann auch. Ja, irgendwann. Aber ich will mich hier nicht der üblen Nachrede schuldig machen. Mich interssieren nur Eure Erfahrungen. Welcher PX-Tuner ist denn wirlich fähig (bin technisch nicht so fit...) Lonelyrider