Freiburg: Waldsee, Wodanhalle, Jos Fritz Café Emmendingen: Mehlsack Denzlingen: Roccafé Lahr: Schlachthof Ob es Läden wie Exil in Bodenteich, Frontline in Uelzen, Güterbahnhof in Lippstadt, Klüpfel in Nürnberg, usw. noch gibt weiß ich nicht.
Von Eintragungen hatten wir es in Breisach beim Boxenstop im Café am Marktplatz. Die Herren von der dunklen Seite wussten da zu berichten. Ansonsten mal Nico kontaktieren, der fährt schließlich selber Lambretta und hat einen Prüfer, der in die Werkstatt kommt.
Das interessiert mich auch. Der Amtsschimmel bockt. Laut Zulassungsstelle faselt auch das Regierungspräsidium was von HU-Pflicht. Ich warte jetzt auf die schriftliche Begründung, dann werden, da wohl der Zügel nicht ausreicht, die Sporen ausgepackt. @api: welches Reg.Präs. ist bei dir zuständig?
Mit dem Herrn Sachgebietsleiter war ich mir über das Ding mit dem Kleinkraftrad einig. Ich hätte das einfach unter Bestandsschutz verbucht, aber mit § dazu ist es natürlich besser.
§2 Absatz 11 FZV Kleinkrafträder: zweirädrige Kraftfahrzeuge oder dreirädrige Kraftfahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h und folgenden Eigenschaften: a) zweirädrige Kleinkrafträder: mit Verbrennungsmotor, dessen Hubraum nicht mehr als 50 cm3 beträgt, oder mit Elektromotor, dessen maximale Nenndauerleistung nicht mehr als 4 kW beträgt; Da sehe ich einen Grund den Amtsschimmel abermals wiehern zu lassen.
Der Sachgebietsleiter Fahrzeugzulassung muss sich selber erst beim Regierungspräsidium schlau machen. Bei der Befreiung von der HU-Pflicht stellt er sich noch quer, könnte also sein, daß ich etwas Munition brauche. Wer hat denn noch ein Schreiben, wie z. B. Vermerk in der Zulassung oder grünes Licht einer Rechtsabteilung, und könnte es mir zukommen lassen falls das notwendig werden würde? Ich rufe mal noch beim TÜV an, obwohl ich da wahrscheinlich ewig die Fahrstuhlmusik der Warteschleife ertragen muss.