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Pk_driver

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Alle Inhalte von Pk_driver

  1. Pk_driver
    Wie sah die Wurfbedüsung für Landsberg so aus? Da bin ich mal gespannt auf das nächste Matscho Karatscho
  2. Pk_driver
    Danke werd ich mir mal anschauen ob ich das mit der Schriftart hinbekomme das so anzupassen damit auch die langen Striche aussehen wie beim originalen Schriftzug
  3. Pk_driver
    Hat zufällig schon jemand den Schriftzug wie im Bild nachgebaut? Und würde die Vorlage zur Verfügung stellen? Würde gerne die "50" bzw. Den ganzen Schriftzug ersetzen Oder zumindest eine Info welche Schriftart das ist
  4. Pk_driver
    Leider noch nicht verfügbar
  5. Pk_driver
    @Habibi_Blocksberg Ich hab mir aus meiner Arbeit eine EPDM Dichtfolie mitgenommen und zugeschnitten. Die wird im Fensterbau verwendet Die hab ich unter den Gepäckösen und unter der Verstärkung angebracht um den Lack nicht zu verkratzen Den teilweise blanken Unterboden habe ich mit Multifilm lackiert /beschichtet
  6. Pk_driver
    Also meine ist aus Edelstahl. Hab da nichts lackiert. Aber hab zwischen Verstärkungsblech und Rahmen eine dünne dichtfolie angebracht. Aber auch nur das nichts verkratzt wird.
  7. Pk_driver
    Wo gibt's den?
  8. Pk_driver
    Ja ist für smallframe gedacht
  9. Pk_driver
    Ich hätte auch dello 28 /30 und einen pwk 30 hier falls noch Anschlussmaße gebraucht werden Meine Zeichenskills sind aber auch nicht ausreichend um hier was vernünftiges auf die Beine zu stellen
  10. Pk_driver
    Hatte bisher nur das TPU von Overture Und war bzw. bin damit ganz zufrieden Muss man halt mit den Einstellungen etwas spielen. Speziell mit dem Rückzug, den habe ich bei mir auf 1,6-2 eingestellt Und langsam drucken
  11. Pk_driver
    TPU hab ich bereits gedruckt. Habe einen direct extruder. Aber kein Gehäuse. Geht aber ohne auch relativ gut. Nur mit konstruieren bin ich noch nicht so fit. Denke auch das man es aus 2-3 bauteilen konstruieren und hinterher verkleben muss Wäre ganz geil wenn wir ein gsf Baukasten filter zusammen bringen der auf dello, mikuni etc adaptierbar ist
  12. Pk_driver
    Ja hab ich, leider nicht mehr auffindbar
  13. Pk_driver
    Da kann dir bestimmt @skinglouie mehr sagen. Da der Trichter von ihm stammt Das wäre natürlich 1a wenn da ein Replika konstruiert werden könnte. Bin da leider noch nicht fit genug im Zeichnen Falls konstruiert wird,, ich bräuchte es für einen phbh 30
  14. Pk_driver
    Hat sich irgend jemand diesen Ansauggeräusch Dämpfer gedruckt und die stl noch auf der Festplatte? Würde mir den gerne abändern und drucken für einen phbl 30
  15. Pk_driver
    Wickel mal alufolie um das zündkabel wo Du die klammer angeschlossen hast
  16. Pk_driver
    Okay danke Hab mich jetzt dazu entscheiden ein relais einzusetzen welches durch das zündschloß geschalten wird Noch eine Frage zum Anschluss des dc reglers. An die 2x schwarzen kabel vom regler kommen blau und schwarz von der zündgrundplatte. Habe einen bgm conversion kabelbaum verbaut. Dort gibt es auch blau und schwarz. Muss ich hier noch durchmessen ob das schwarze vom kabelbaum noch auf Masse geht, da die zgp ja massefrei sein muss? Wie stelle ich das am einfachsten an um zu prüfen ob das auf Masse geht oder nicht?
  17. Pk_driver
    @dolittle Dank dir! Dann mach ich ein ein relais nach der Sicherung und das wird über ein zündschloß angesteuert und evtl noch eine extra Sicherung für die Verbraucher
  18. Pk_driver
    Ich würde gerne den regler auch mit dem zündschloß von der Batterie trennen. Daher hätte ich es nach der sicherung eingesetzt, bevor es zum regler und zu den Verbrauchern geht Also am sinnvollsten ein relais hinter der sicherung, welches ich dann mit dem Zündschloss ansteure, richtig? Strom für das Zündschloss nehm ich dann auch nach der Sicherung ab, oder davor uns extra abgesichert?
  19. Pk_driver
    Würde gerne ein Zündschloss verbauen um den Batteriekreis zu trennen und gleichzeitig auf OFF stellung den killswitch zu steuern. So weit so gut. Zündschloß dafür habe ich und schaltet auch wie gewünscht. Spricht etwas dagegen direkt nach der sicherung der Batterie das Zündschloss zu platzieren ? Kann ich das direkt anschließen oder sollte ich das über ein relais realisieren? Somit könnte ich die Batterie komplett trennen(keine Verbindung zum regler/Verbraucher) bei nicht Benutzung. Sollte ich die Verbraucher dann nochmal zusätzlich absichern,oder reicht die Sicherung nach der Batterie?
  20. Pk_driver
    sip vape DC Variante Würde gerne ein Zündschloss verbauen um den Batteriekreis zu trennen und gleichzeitig auf OFF stellung den killswitch zu steuern. So weit so gut. Zündschloß dafür habe ich und schaltet auch wie gewünscht. Spricht etwas dagegen direkt nach der sicherung der Batterie das Zündschloss zu platzieren ? Kann ich das direkt anschließen oder sollte ich das über ein relais realisieren? Somit könnte ich die Batterie komplett trennen(keine Verbindung zum regler/Verbraucher) bei nicht Benutzung. Sollte ich die Verbraucher dann nochmal zusätzlich absichern,oder reicht die Sicherung nach der Batterie?
  21. Pk_driver
    Das wäre ein Traum
  22. Pk_driver
    Kann man die Datei haben weiter zum nachdrucken?
  23. Pk_driver
    Hast du Bilder wie du den Falz nach außen umgelegt hast und wie du das angestellt hast? Einfach umgedengelt?
  24. Pk_driver
    Schick Aber würde auch wie bereits erwähnt die sitzbank und auch das rücklicht überdenken. Finde das Rücklicht passt nicht zur Pk
  25. Pk_driver
    Würdest du hier evtl. Die cad-Datei zur Verfügung stellen? Würde den gerne auf einen dellorto phbh 30 adaptieren bzw umzeichen wollen
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