Pk_driver

Danke für die Antworten Dann tendiere ich auch zu der Vape/Powerdynamo Lösung wenn die auch funzt, da mir die Lösung mit dem Zündkabel nicht so zusagt

Kurze Frage zur SipVape dc zündung mit sip tacho /Drehzahlmesser : Wegen dem Drehzahlmessersignal für den Sip Tacho, da steht auf der sip Homepage bei der vape folgendes : Bei Verwendung der DC Variante in Verbindung mit SIP Drehzahlmesser muss zur Drehzahlabnahme entweder derKOSO Signalfilter verwendet werden oder das braune Kabel des SIP Drehzahlmessers mit dem weißen Kabel der SIP/VAPE CDI verbunden werden! Der Zündimpuls beim Tacho muss bei DC auf 1 und bei AC auf 6 umgestellt werden. Funktioniert das so wie Sip schreibt mit dem weißen kabel der cdi? Sprich der koso Filter ist damit überflüssig? Lese hier nur von vielen das sie den koso filter verbaut haben für ein anständiges drehzahlsignal Grüße

gibt`s auf Thingiverse zum selber nachdrucken https://www.thingiverse.com/thing:4251723

Kurze Frage zur sip vape dc zündung mit sip tacho /Drehzahlmesser : Wegen dem Drehzahlmessersignal für den sip tacho, da steht auf der sip Homepage bei der vape folgendes : Bei Verwendung der DC Variante in Verbindung mit SIP Drehzahlmesser muss zur Drehzahlabnahme entweder derKOSO Signalfilter verwendet werden oder das braune Kabel des SIP Drehzahlmessers mit dem weißen Kabel der SIP/VAPE CDI verbunden werden! Der Zündimpuls beim Tacho muss bei DC auf 1 und bei AC auf 6 umgestellt werden. Funktioniert das so wie sip schreibt mit dem weißen kabel der cdi? Sprich der koso Filter ist damit überflüssig? Lese hier nur von vielen das sie den koso filter verbaut haben für ein anständiges drehzahlsignal Grüße

Sprichst du jetzt hier vom YSN oder von den neueren Dello`s ? Woran sind die Replicas zu erkennen die hier Probleme bereiten ?

Kurze Frage Wenn ich mir diesen akku hole: https://www.jubatec.net/akkus/lifepo4/lifepo4-akku-12v-3ah-in-flacher-ausfuehrung-mit-bms-batterie-management-system_4614 Passt da dieses Ladegerät dazu?

Und bei den originalen v50 Gehäusen? Musstest du da bisher was nachbearbeiten oder geht sich das ohne Nacharbeit aus?

Die squeezeflasche von sip passt da rein Da gehen ca. 500 ml rein, 1a verschluss und einfüllverschluss und passende skalen sind auch noch drauf

Kann diese Stopfen + Blinddeckel und Kupplungen etc. nur empfehlen damit ist das Ruckzuck angeschlossen und es ist an den Anschlüssen perfekt abgedichtet

vorher entchromen dann geht das prima

Die geht bei mir auch nicht, kommt direkt wenn ich ins suchfeld klicke eine komplett weiße Seite

Ist inzwischen schon verkauft ging fix weg

Ja die alten ersatzteile werden immer teurer weil "rar" Na das gebrauchte sollte es schon tun, so oft gehen diese stahlbänder nun auch wieder nicht kaputt

Hätte noch so eine China-Böller Standheizung über Ist die 5 KW Version in neu Falls jemand interesse hat kann ich ja noch Bilder machen

Das Aubi 201 gibt es bei www.febes.de (wie ich oben geopstet hab) noch neu zu erwerben https://www.febes.de/Eckumlenkung-UM201-U201

Da kann ich dir leider nicht weiterhelfen, da wir keine Weru Fenster haben und bei uns nur mit Maco Beschlägen arbeiten Das wird aber defintiv schwer wenn die schon seit Ende der 70er verbaut sind Aber ich hab vielleicht auch eine Anlaufstelle für dich Bielmeier Beschlagtechnik Stollenweg 1 93161 Sinzing / Schneckenbach Tel: 09404 - 640206 oder Stefan Lakämper FeBeS - Fensterbeschlagservice Holter Straße 37 33415 Verl - Kaunitz www.febes.de

Danke, dass du das Topic wieder auf Bahn bringst

Schau mal von welchem Hersteller deine Beschlage sind Maco , Roto, etc. Es geht nicht speziell um den Fensterhersteller, mehr im den Beschlagshersteller bei der Suche nach der richtigen Eckumlenkung Holz , PVC oder Alufenster? Ein Foto Hilft da auch oft Hocke gerade in der Arbeit und das zufällig bei einer Fensterbaufirma

Bekomme den Zylinder von VMC ersetzt Nur Ärgerlich das ich den Zylinder oben abgedreht und auch eben schon wegen Steuerzeiten etc. gefräst hatte. Aber gut, macht man das halt nochmal

Schande über mein Haupt Klar die trommel Aufnahme geht da ja noch im weg um muss raus Sorry

Nr. 2

Felge runter, bremstrommel runter und die Bremsbeläge sind vor dir Verstärkung, Seitenständer, Hauptständer geht auch prima. Nur längere Schrauben und gut ist

Email an vmc ist schon raus, morgen bekomme ich Antwort von der Technik Ne hab in dem port nichts gefräst Echt ärgerlich sowas

Edith hat den Fehler gefunden Ein loch innerhalb eines ports/Fensters zum stehbolzen Und ich wundere mich warum man den nicht richtig abstimmen konnte Kann man das flicken? Z. B. Mit jb weld?

Hab meinen Motor heute abgedrückt und an einem zylinder stehbolzen eine undichtigkeit entdeckt Kopf selber ist dicht Es kommt an einem der 4 Bolzen oben raus Zylinder ist ein vmc gs56 Wie kann sowas an einem stehbolzen sein? Steh hier etwas auf der Leitung, vielleicht kann mir hier jemand helfen und sagen wie das möglich ist?