Pk_driver

meine rundlenker ist 1969. kuck mal hier: einfach seriennummer eingeben und siehe da....... Armin edith:zu langsam...

oder die vergaser innen beleuchtung zieht den gazen strom weg und hat dann keinen gscheiden zündfunken mehr....

20 plus porto Armin

meine auch......

hoch die tassen.......

so nun hab ich den eigenbau puff montiert und getestet... sound hammerlaut aber irgendwie geil und das beste der anzug im gegensatz zum orginaldämpfer ist echt wahnsinn.. schaut montiert scho gut aus mach morgen mal fotos.... mfg Armin

ja aber sie läuft wieder warum ?hab da nur einen vorschlag: also wenn mir der krümmer rubtwrrutscht ging sie spätestens nach 5 min. aus.. aber heute hab ich alles bombenfest gezogen und siehe da fahre scho seit 20 km ohne problem........

funke ist da .. passiert aber nur wenn der motor warm ist

hoch.......

100/90-10

ja sowas hab ich übrig..... Zustand:eine woche alt,im regal gelegen.......also neu nie benutzt........ wer will ,wer mag? einfach Pm MFg Armin

was solld er zirri kosten?

also erster bericht.. zylinder runter nix alles ok.. dann alles zusammengebaut gekickt ..läuft...juhu freu... drauf losgefahren ..zwei km später auspuff aufgesessen schrauben am zylinder gelockert,...brüllt wie sau...dann das interressante: gleiche sinntome wie letztens..aus........ kann des sein das wenn der puff am zylinder weg geht...überhitzt und dadurch leistungsverlust bis null leistung hat? Armin

v50 .. aber ich brauch eine kopie das der tüv fuzzi des mir in meine betriebserlaubnis einträgt salü armin

ja genau ne betriebserlaubniskopie wo nen 100/80 -10 hinterreifen eingetragen ist ..und wenns geht vorne nen 90 / 90 -10 . hat es jemand ? bräucht ne kopie damit mir des der tüv einträgt...... danke Armin

@lucki von wo kommst du? kannst mich maybe mitnehmen weil ich hab auch keinen bock auf fuffi kennzeichen düsen........ Armin

nicht der motorblock unterschied sondern nur der unterschied von dem zylinder.. also nur auslassbolzen.........???

aha ich glaub ich hab mich falsch ausgedrückt. ich meinte eigentlich z.b. im sip katalog sthet doch extra bei den tuningzylindern für v50 und für pk..... sorry wenn ich mich so scheiße ausdrück.......

tach ich wollt mal wissen was der unterschied zwischen den zylindern von pk und v50 ist..weil da steht ja extra immer dran....... armin

also roller grad abgeholt..kickstarter lässt sich verhältnismäßig leicht runterdrücken...was doch auf kolbenringe deutet oder? armin

deswegen geht er net schlagartig aus...........überleg mal..........

falschluft an dem simmerring.......typisch für pk........

und wie wars?

Sortfreunde Stiller - ich Roque

also des mit null kompression war net so gemeint das es wirklich null sind ich hab des eher im vergleich zum normalen kompressionsdruck bezogen... ja zum nachschauen muss ich erstmal nachhause schieben...... 4 km fussmarsch........ :uargh: