ja ja des gute alte sikaflex.. aber sollte nicht mit benzin in berührung kommen..habs bei mir auch dran...mag kein benzin ...löst sich sofort... MFG Armin
da isses und jetzt sihet man so kleine überhänge nur oben nicht wo ich gefräst hab..... an den stellen liegt der zylinderfuß auf...und da oben isses halt weg ich denk das die kante verhindert das da kein benzin reinfließt----
also nochmal normalerweise beim orginalmotor sind da so kleine erhöhungen ,dort sitzt dann der zylinderfuß auf,aber bei mir hab die drehschieberdichtfläche weggefräst und dés stück auch wo der fuß aufliegt.... isses schlimm? MFG Armin
aber jetzt wenn ich mir des so anschau und überleg wenn des benzin so reinfließt in den kurbelwellenraum dann is ja jetzt ein spalt zwischen zylinderfuß und kuwe raum und da kann doch jetzt benzin reinfließen....... ob des gut ist oder net keine ahnung ich hab halt nur gedacht die stücke im kuwe raum wo der zylinderfuß auf liegt werden net umsonst da sein........
also ich hab meinen motor auf membran selbst gefräst (zum ersten ´mal gefräst) und jetzt hab ich ausversehen das stück weggefräst wo der zylider füß aufliegt also das stück direkt über dem einlass....des stück des bissl raussteht ...ich hoff ihr könnt mir folgen....... nun meine Frage hab ich damit meinen Motorblock ruiniert? Fuck ich hoffe net....