potatoPL

Hallo Leute! Erstens, entschuldigung fur mein schlechten Sprach, ich bin nicht Deutsch, deshalb habe ich Problem mit effektiven "Suche" -Funktion nutzen. Ich habe eine dritte Serie V50 Special mit 4 Blinkern (V5B3T). Es hat 4-Getriebemotor mit 12 V Kontaktzündung. Es hat auch eine regualtor und Blinkerrelais im Seitenfach. Ich möchte die Zündung ändern electronic, kontaktslose, deshalb habe ich ein paar Fragen: 1. Ich habe hier irgendwo gelesen, dass das LuRa ich kann sowohl für kontakt und elektronische Zündung verwendet werden, ist es wahr? 2. Ist es möglich, kontakt Pickup mit elektronischen Pickup (Hall sensor) wechseln/verloten, an original Stator? Oder brauche ich neu elektronik stator auf PK50? Weiß jemand, was Kabel angeschlossen werden, wo? 3. Kann ich die alte Regler und Blinkrelais zu halten, oder sollten sie mit einem anderen zu ersetzen? 4. Muss ich, um den Bremsschalter / Horn / Kabelbaum / Lenkerschalter ändern? 5. Was, ausgenommen der Pickuup (Hall-Sensor) und CDI-Box muss ich kaufen?

Leovince ist die schlechteste orange Kurve, 10.6PS.

Gruss aus Polen und entschuldigung fur mein Deutsch Leute :) Leovinci aussieht SecSys, hatte mein Freund einen, sondern die Krummerdurchmesser ist sehr klein und wird der Zylinder Überhitzung wenn über 6000rpm (mit CHT getestet). Es ist gut für 50-75cc aber nicht für 130. Ist die rote Kurve 12,7PS Polini Schnecke? Polini nirgends geschrieben. Dank dieser Test mich und 2 meiner Freunde bekommen eine Proma für ihre tägliche Fahrer. Es ist schade, Proma ist nicht verfügbar bei SIP oder SCK, an italienische ebay Proma kostet ca. 55 EUR, die Hälfte des Preises von Polini :)