sid

Hmm, wollte auch grad ein ordern aber scootrs hat derzeit zu.

Moin auch. Wie sieht es aus? Hat jetzt jemand die Bremse montiert und für gut oder schlecht befunden? Würde ansonsten mal eine ordern, bei dem Preis muss man ja nicht lange überlegen.

SHB oder mal die Suche benutzen

Bitte Standort nachtragen.

Naja, als es dann doch noch sonnig wurde hats wohl vielen, wie auch mir, nach der etwas müden Hinfahrt noch in der rechten Hand gejuckt.

Kiel hört sich gut an, bin ich dabei. Am Lübecker Anknatter Wochenende hält mich leider die Maloche gefangen. Treffen für Kiel 11:30 am Goose?

Ja danke der Nachfrage, Hand etwas geprellt und am Beinschild und Kotflügel etwas Lack ab, zum Glück war sie nicht schnell bei dem Sturz. Wird die Woche nachgelackt und jut iss. Lag wohl an einer Kombination von nasser Strasse, neuen Reifen und einer zu gut greifenden PK Bremse in der V.

Vielen Dank an die 3. Manager für das Event. Schön das ihr euch immer wieder soviel Zeit und Energie nehmt um solche Sachen auf die Beine zu stellen. Die blau/weisse Rennleitung ist mir allerdings echt negativ aufgefallen: Nachdem Susann sich vor den Landungsbrücken gelegt hat (Danke an Lars fürs schnelle Roller und Frau heben)und wir am Rand standen um zu schauen ob alles ok mir ihr ist, steigt doch diese wülstige Bullzetten Wurst aus seinem Einsatzfzg. und schreit mich/uns an, sofort die Strasse, in dem Fall Parkstreifen zu verlassen. Eigentlich hätte man den frustrierten Menschen gleich mal wegen unterlassenener Hilfeleistung im Dienst anscheissen sollen, denn schließlich habe ich ihn sogar darauf hingewiesen das hier ein Unfall passiert war. Aber ansonsten einen echt schöne Veranstaltung und das nächste Mal wird auch wieder gefahren.

Mit Zartbitter durchs Gewitter. Bis 3:00 in der Werkstatt gewesen, alles fertig inkl. mir aber glücklich. Bis später.

Wenn schon so groß, dann auch bitte grammatisch korrekt als Imperativ bitte. Also: NIMM DEN SCORPION Der passt schon als Optik Tüte.

Familienzuwachs:

Schokobraun ist ja auch die neue Trendfarbe

Danke

Juchhu, dann mal ab in die Werkstatt, damit auch alles hübsch glänzt.

-- (5) Ist die Betriebserlaubnis nach Absatz 2 Satz 2 erloschen, dürfen nur solche Fahrten durchgeführt werden, die in unmittelbarem Zusammenhang mit der Erlangung einer neuen Betriebserlaubnis stehen. Am Fahrzeug sind die bisherigen Kennzeichen oder rote Kennzeichen oder Kurzzeitkennzeichen zu führen. Die Sätze 1 und 2 gelten auch für Fahrten, die der amtlich anerkannte Sachverständige für den Kraftfahrzeugverkehr im Rahmen der Erstellung des Gutachtens durchführt. -- Fahren ohne Zulassung, Ordnungswidrigkeit: 50 EUR, 3 Punkte -- Also ich würde zumindest die alten Kennzeichen, falls vorhanden, dran bauen, bzw, vorab ungestempelte Kennzeichen bei der Zulassungstelle besorgen. Ohne Kennzeichen sieht die Rennleitung gar nicht gern und dies ist m.E. auch eine falsche Aussage deines Versicherungs Heinis. Ich habe mir damals für genau den Fall eine Wochenzulassung geholt, dann kannst du ganz ohne Stress noch ne Probefahrt machen und dann zum Tüv oder zum nächsten. Auf die ?15 mehr kommt es dann wirklich nicht mehr an.

So eine: Danke

Wie wäre es denn, die Suche mal auf bestimmte Bereiche wie Technik Smallframe zu beschränken, wenn es nicht zu sehr nervt. Zum Thema würde ich erstmal die Kerze tauschen, dann am Vergaser weitersuchen und dann die Beschreibung "Springt nicht an" mal etwas detaillieren.

Nehm für Überströmer und sonst. KM Arbeiten immer das hier. Ist schöne zäh und lässt sich wie Knete verarbeiten und formen. Metaflux Hab damit auch schon bei einem PX80/139 Motor einen Durchbruch geflickt, hält seit über 3000km ohne Sorgen. Richtig verarbeitet, ich wiege sogar die Komponenten noch mit ner Feinwaage ab, ist das Zeuch echt der Hammer.

Nebenluft? Alle Verdächtigen schon ausgeschlossen?

Keine Bilder keine Kekse. Stell mal bitte welche ein.

OhJa so 2-3 Pavillions inkl. Grill, Biermaus und Dixieklo. Dann bräuchte man auch gar nicht mehr fahren, sondern kann alles gleich Ort und Stelle erledigen Freu mich jedenfalls auf die neue Saison.

Hopp und Update. Kaufen Kaufen, die Saison fängt bald an.

Ich würde den Polini erstmal mit dem Originalkolben einbauen und erste Erfahrungen sammeln. Nur durch den Einbau des GS Kolbens wird ja das Klemmen nicht unbedngt verhindert. Dann kannst erstmal orderntlich rumprobieren und ärgest dich nciht gleich den neuen GS Kolben veblasen zu haben. Meine Meinung. Ich fahre immer noch den (2) Einring Original Kolben und bin damit soweit zufrieden, fahre den Polini allerdings auch nicht mehr mit dicken Auspuff sondern nur noch mit Standard Puff bzw. Sito als Altagschlampe. M.E. ist das halt was der Polini kann, für alles andere Malle, macht dann irgendwie doch mehr Spass.

Vieleicht beschäftigst du dich erstmal mit der Grundfunktion deines Vergasers -> Suche nach Lucifers Vergaserbibel Wenn der 139er auch schon geklemmt hat und das mit Originalauspuff dann stimmt doch etwas grundlegend nicht. Alter das nenn ich mal russisch, vielleicht mal überlegen wenn sich irgendwas nicht dreht was sich drehen soll, dann liegt es bei einem Motor nicht daran, dass es sich einschleifen muss, sondern grundsätzlich daran das etwas falsch eingebaut wurde. Kannst nicht mal ein gutes Bild davon machen evtl. fällt die Beurteilung dann etwas leichter.