Aragorn1508

Mit leichten Schlägen sollte der Traversebolzen aber auch irgendwann herauskommen. Wenn man die Kapsel mit der Mutter der Auspuffschraube aufbiegt sollte man die Schraube eigentlich auch rausbekommen.

Mit leichten Schlägen sollte der Traversebolzen aber auch irgendwann herauskomnen. Wenn man die Kspsrl mit der Muttet der Audpuffschraube aufbiegt sollte msn die Schraube eigentlich auch hausbekommen.

Hallo, Mir ist zum Wiederaufbau eine px80 Bj.83 mit eingetragenem 150er Motor zugelaufen. Der Motor scheint lauf Nummer ein früher LML zu sein. Allerdings irritiert mich der Zylinderkopf. Gussemblem Piaggio mit Bezeichnung 150. Allerdings mit zentralem Brennraum und "zentraler" Kerze. So was kenn ich nur von der Cosa 125! Hab auch mal vorsichtshalber die Bohrung nachgemessen. Es ist wirklich eine 150er. Kann mir jemand was dazu sagen? Was gehört da für eine Kerze rein? Der Kopf braucht ein Langes Gewinde. Vergaser ist 20/20 mit HD 100. Mehr hab ich noch nicht herausbekommen. Ich bau est mal die Karosserie auf und danach zerlege ich den Motor. Ich hoffe bis dahin weiß ich womit ich es zu tun habe. Danke für alle Antworten!

Sehe ich da hinten ein loses Kabel hängen?

Die Vibrationen sind doch eigendlich normal, oder? Habe bei ähnlichen Voraussetzungen die selben Erscheinungen. Was ist denn fur eine Feder gemeint? Habe auch keine, hatte auch bei meinem alten keine. Wo soll die Feder denn sitzen und was soll sie bewirken? Habe allerdings den Sip Road drunter und eine 125 HD mit dem Bgm 12ps Zylinder.

Ich hab die yss auf meiner p200e. Kann ich empfehlen. Und haben TÜV!

Also A. Er snifft nach außen und ich habe das Gefühl er bekommt nicht genug Sprit. B. Wie schaut man in die Mitgliederlandkarte?

Sifft nach außen und ich hab das Gefühl er bekommt nicht genug Sprit.

Hallo Leute, Ich muss mich wohl mit dem Gedanken anfreunden das mein Benzinhahn hin ist. Er scheint zu lecken und der Filter ist denke ich auch hin. Soweit ich gesehen habe kostet ein Benzinhahn ja nicht die Welt. Aber ich möchte mir ungern für einen Wechsel den Spezialschlüssel kaufen. Habt ihr Tipps oder gibt es jemanden am Niederrhein (Rheinberg, Moers) der einen für ein Pfand verleiht? Dank euch schon mal für eure Tipps.

Was heißt einfach am Landschaftspark. Der ist groß und wann?

Hallo schön das es noch Leben gibt. Leider kann ich an dem Termin nicht. Die Homepage der Niederrunners habe ich auch schon mal gefunden. Leider ist die nicht aktuell. So das ich die regelmäßigen Treffen nicht herausfinden kann. Weiß da jemand mehr?

Danke Rita, Die Bestellung werde ich zeitnah machen. Meine Daten schicke ich dir dann per Pm. Ich denke ich melde mich noch telefonisch.

Hört sich gut an. Wie funktioniert das mit dem Set? Wofür brauche ich drei Zylinder? Und wie kann ich es bei Dir bestellen? Dank dir schon mal!

So sehen die Schlüssel aus.

Hallo zusammen, Brauche mal wieder gute Ratschläge! Wie bekomme ich einen Schlüssel für meine Sitzbank (Super Corsa) finde keinen Schlüsseldienst mit den passenden Rohlingen. Gleiches gilt für den Schlüssel für die Zündung und Gepäckfach. Habe keine Schlüsselnummer. Es ist eine Lusso Baujahr 87. Im Laufe der Zeit sind die Zweitschlüssel ihre eigenen Wege gegangen und ein Satz Schlüssel ist mir irgendwie zu mager. Also schönen Dank schon mal!

Hallo, Scheinbar gibt es noch Leben! Danke! Ich komme aus Rheinberg, damals war ich Duisburger!

Nach vielen Jahren der fern des Rollerfahrens hat mich meine alte Liebe eingeholt! 96 auf dem Zenit der Rollerszene bin ich in den "Winterschlaf" gegangen jetzt bin ich wieder "in the road" aber was ist passiert? Bin ich der einige Erwachte am Niederrhein oder habe ich euch übersehen? Vielleicht winkt mir ja jemand mit dem Zaunpfahl! Also wie sagte man Einst? "Stay tuned"

So der Zylinder wurde umgetauscht und passt jetzt. Ich war wohl doch nicht zu blöd!

So der Zylinder ist zurückgegangen und wird überprüft. Mal sehen ob ich zu blöd war oder ob es am Teil lag.

Auf die Idee anzurufen bin ich auch gleich gekommen. Leider war am Samstag nach 14 Uhr niemand mehr da. Der Passstift ist auch schief aber das ist kein Drama. Der Zylinder selbst scheint in Ordnung zu sein nur am Kolben oder den Ringen hapert es. Werde morgen bei sck anrufen. In den alten original Zylinder passt er auch nicht rein. Ist vielleicht ein Übermaß Kolben oder Übermaß Ringe ins Paket gerutscht. Mal sehen.

Hallo , Ich werde echt weich! Wollte heute einen original BGM200ccm Zylinder in meine PX 200 Lusso Elestart Bj.87 einbauen und hab die Krise bekommen. Erst ohne Ende fräsen um den Zylinder sm Lüfterrad vorbei zu bekommen. Und dann krirg ich den Kolben nicht in den Zylinder. Ohne Kolbenringe geht so grade, mit keine Chance! Zur Info es ist nicht mein erster Zylindereinbau! Deb Ersten hatte ich 1990. Hatte schon mal jemand ähnliche Probleme?