Stocker

Verbessere die Art und Qualität und von mir aus den Zeitpunkt deiner Veröffentlichung alte etwas dir zu stressig sein. @NSR in keinster weise will ich verstanden werden als Hetzer gegen euch, das ist mir wichtig! Das Unverständnis aus eurer Ecke dass kritische fragen kommen verstehe ich nicht und würde ich gerne geändert haben. Kritik Ost nicht gleich Neid oder der Vorwurf zu betrug, zumindest nicht von meiner Seite. Wer ich bin ind woher ich komme spielt in einem forum keine Rolle! Dran bleiben !

Das ist ein versprechen. Und hier will auch keiner jemanden wie euch als deutschen Auspuffbauer mit top Anlagen vergraulen oder gar schlimmeres. Nochmal, wenn ihr neue Maßstäbe setzt dann last uns nicht im dunkeln oder bleibt selbst im dunkeln bis ihr es sauber Posten wollt oder könnt. Macht nicht ne Mondlandung und macht Hochkantfotos und behaltet die beim P4 easy zu erstellenden PDF zurück. Jetzt macht ihr es sicher künftig sorgfältiger! Im GSF wurd eben schon immer alles mit Formeln, Universitätswissen usw. konfrontiert, damit sollte man umgehen können. Und nochmal, ist nicht um euch zu schaden. Der Auspuff wird sich auf dem Markt behaupten müssen, aber das muss euch ja niemand sagen. Ist ja nicht das erste mal das ihr einen tollen Auspuff baut !

Habt ihr die Möglichkeit den Ü50 Auspuff in einem allgegenwärtig bekannten PDF vom P4 mit einem am Markt bekannten Auspuff gegenüberzulegen um die Vorstellungskraft und die Unterschiede zu verdeutlichen? Und könnt ihr das so toll machen wir der Gerhard bei der topiceroffnung im aller ersten Post ? Wo könnte man euch unterstützen um aus einem Bild/Foto ein Vergleichs Diagramm zu erstellen? Wir wollen alle nur lernen und Dinge verstehen um sie ggf zu kaufen. War ich jetzt unverständlich?

Beleidigungen gehen gar nicht, offtopic ist manchmal nötig und von Frage/Antwort lebt das GSF ! Wer wer ist ist auch egal in einem Forum, und sachliche Fragen sollten beantwortet werden, sonst funktioniert das Topic nicht bzw macht es überflüssig Dinge zu posten ! Werden denn jetzt Fragen dazu nicht beantwortet? Gleicher Maßstab für alle, nicht Wasser predigen ind Wein saufen ! Bitte nicht falsch verstehen, aber es interessiert eben einige wo wie was ... ! Sonst einfach nicht Posten wenn es zu stressig ist

Da gebe ich Dir Recht, durch Müll und halbe Dinge zu lesen langweilt. Daher meine Bitte: Wie auf der NSR Homepage mehrfach gezeigt eine Gegenüberstellung des Ü50 Auspuffes mit einem im Markt befindlichen Auspuff als Referenz in einem PDF zu generieren. Das bekommt der Jörg wohl hin mit den Jungs von NSR. Das steigert doch automatisch den Bezug und die Vorstellungskraft zu dem Produkt! Also bitte mit der selben Mühe und Gründlichkeit die Sache aufarbeiten wie das Jörg in anderen Topics auch macht und fordert! Technisch korrekte und nachvollziehbare Gegenüberstellungen sind Jörgs Königsdisziplin, da fragt man nicht den falschen und fordert nicht zu viel ! Gruss

Du meinst das maximale Interesse bei der ersten Leistungskurve in der Kategorie? Das Interesse ist klar höher und die Fragen dazu deutlich detaillierter als bei der 20sten Malossi 210 35 PS Kurve. Stört dich oder jemand das Interesse das geweckt wurde bei einer absichtlich öffentlich geposteten noch nie da gewesenen Leistungskurve?

Die Leistung die auf dem Photo zu erkennen ist schein hoch zu sein. Wie der Eifel Turm ? Mich würde eben ein Photo oder besser PDF Diagramm mit allen Angaben interessieren. Zumindest mal ein Querformat, da erkannt man vielleicht mehr Und wie auf der Homepage von NSR zu sehen ist es schon möglich Auspuffvergleiche in einem PDF abzubilden. Ist das denn so schwer ? Dass die maximale Leistung maximales Interesse weckt ist dich klar, bitte also des Interesse auch bedienen ! Gruss

Ich glaube die Art und Weise wie hier gewisse Kurven bzw. Leistungssprünge gelistet wurden sind schuld an dem Aufsehen in letzter Zeit. Leistungssprünge in Stundentakt wie sie Experten sehr selten gelingen dann noch zu kommentieren mit "der Motor ist noch nicht mal eingestellt...." wecken halt schon großes Interesse. Dann auf Fragen explosiv reagieren oder nicht zu antworten ist schon ungeschickt. Dann noch Kurven ohne ordentlicher Bildschirm Daten (Klimawerte,K-Faktor) etc. "könnten" ja auch nur die halbe Wahrheit sein so wie sie eben auch nur halbe Fotos sind! Die von Gsflern angefragten Pdf's (die natürlich auch kein Garant für die Wahrheit sind aber sehr leicht zu Posten sind) kamen ja auch nie! Wenn z.B. im Winter 31° in einer Werkstatt (an der Klimabox zumindest) sein sollen wo höchstwahrscheinlich eine Absaugung läuft und Zuluft auch da sein sollte und der Vergaser eben auch die 31° zum atmen bekommen haben soll ist das schon komisch. Bin gestern bei 7° Außentemperatur aus der Werkstatt in mein Wohnzimmer gekommen das 23° hat und bin erstmal fast umgekommen, wie hält man das bei bspw. 7° am 01.12.2013 bei 31° in einer Werkstatt aus? Ist das real? Die Leistung auch? Wieviel Leistung kommt noch, da der Motor ja noch nicht eingestellt ist? Große Ansprachen führen häufig zu vielen Rückfragen!