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Ich ehrlich gesagt nicht, ich halte das für müßig zu diskutieren Gab mal ein tolles T-Shirt von Greenpeace: "Earth ist flat, Pigs can fly, And nuclear Power ist safe."
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Das ultimative A.C.M.A Topic
thisnotes4u antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich würde behaupten der rechte wegen dem Abstand Verschraubung zu Bolzen 8 Zoll imho. Oder es wäre ne TAP oder GL. -
Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
thisnotes4u antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Jaja, morgen kommt der Flyer -
Das lustige GSF-Bilder-raten. Wo wurde das Foto gemacht?
thisnotes4u antwortete auf Scumandy's Thema in Blabla
Kirchturm der Stadtpfarrkirche St. Stephan in Braunau am Inn -
Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre
thisnotes4u antwortete auf Velix's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da hast Du auch wieder Recht... -
Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre
thisnotes4u antwortete auf Velix's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lass das mal mit Zündzeitpunkt kontrollieren, da brauchst Du einen Abzieher für das Lüfterrad, eine Gradscheibe und der Vorgang des ZZP einstellen ist nicht so ohne. Das Kerzenbild aber auf jeden Fall erst mal ansehen! Nach einer Vollgasfahrt mit warmem Motor bei gezogener Kupplung die Zündung ausschalten, Kerze rausschrauben (Vorsicht: heiß!), Foto machen und hier posten. -
Cosa 200 wird wieder fit gemacht
thisnotes4u antwortete auf gulli0618's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Topics zusammengeführt -
Das lustige GSF-Bilder-raten. Wo wurde das Foto gemacht?
thisnotes4u antwortete auf Scumandy's Thema in Blabla
Rhodos, Windy Beach -
Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre
thisnotes4u antwortete auf Velix's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schraub doch vorher die Kerze raus, bürste sie vorne mit einer Messingbürste ab (wenn Du keine Messingbürste hast, tut's auch feines Schmirgelpapier), steck sie wieder in den Kerzenstecker, halte sie an den Motor und trete den Kicker durch, ob überhaupt ein Funke da ist. Vor dem Kicken ein wenig 2T-Öl in den Zylinder schadet nicht. -
Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre
thisnotes4u antwortete auf Velix's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Siehe dieses Topic, besonders diesen Beitrag von T5Rainer selig. Wenn die der auf Blechrollerteile spezialisierte Baumarkt nicht hat, gehst Du eben zu ATU; Louis oder Polo. -
Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre
thisnotes4u antwortete auf Velix's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die richtige ist original eine NGK B6HS, BR sind entstörte, die brauchst Du nicht. Kauf am besten gleich 2 Stück B6HS, die zweite kannst Du immer mal brauchen, z.B. wenn abgesoffen und Kerze durch Ankick-Versuche nass geworden. -
Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
thisnotes4u antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Und nicht zu vergessen: Danke, Max und Pierre, für die Organisation und das Vorausfahren! -
Frage Vespa Rally 200 Erst Serie
thisnotes4u antwortete auf Roymia's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Obiges ist jetzt im Modellartikel Rally 200 im Wiki eingearbeitet, wobei der Seitenauszug nicht differenziert, ob die Farben für den Exportmarkt nur für die Rally 200 gelten oder auch teils für die 180? -
Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
thisnotes4u antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Volker, fährst Du die Eroica mit? Einer meiner vielen Chefs fährt die auch immer mit (also nicht wirklich immer, aber die letzten Jahre). Früher waren "Fuffis" welcome Ja, die Sonne hätte sich ruhig eher zeigen können <fröstel> -
Wideframe Zylinder gesucht / drei Kanal
thisnotes4u antwortete auf fishmacturbolader's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Was Claudio damit ausdrücken will, ist, dass eine Teilesuche eben nichts im Technikbereich verloren hat. Du musst Dir nur vorstellen, wie zerhackt der Technikbereich wäre, wenn hier jeder seine Suchbeiträge reinsetzen würde. -
Emailschilder & Emailleschilder Vespa / Lambretta und andere
thisnotes4u antwortete auf M210's Thema in Blabla
Kann man. -
Redensarten die dir auf den Sack gehen
thisnotes4u antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
"Pia" als Abkürzung um ganze 4 Buchstaben von "Piaggio", das hat mich beim ersten Lesen echt Zeit gekostet, bis ich drauf gekommen bin, welcher Hersteller "Pia" ist -
Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
thisnotes4u antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
thisnotes4u antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
thisnotes4u antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
thisnotes4u antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Wenn Du Glück hast, regnet es und das Anrollern verschiebt sich um eine Woche. Des einen Freud', des andern Leid halt... -
Magst Du das 50-jährige nicht auch gleich ankündigen? <duckundweg>
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Sommerprojekt: Schon wieder PK?
thisnotes4u antwortete auf pfupfu's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist doch so ein"Finde die 10 Unterschiede"-Spiel? Die eine Kreuzschlitzschraube auf dem 3100-gestempelten Teil hast Du vergessen wieder reinzuschrauben, sonst ist nix anders, oder? -
In den Regeln, die beim Öffnen eines neuen Topics per default im Topic stehen, hat @Mike vergessen, diesen Satz zu löschen, vielleicht verwirrt das noch. In den angepinnten Topics hab ich den aber schon vor einer guten Woche rausgenommen: Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Bitte also noch diesen Satz entfernen, Mike