thisnotes4u

Schee wars! Mich hat's nichteinmal gefroren (lange Unterhos, 2 Pullover & Daunenanorak ), das Essen war gut (2te Hälfte Cordon Bleu heute Abend) und der Himmel hätte kaum blauer sein können. Keine Fuffis dabei und trotzdem fand ich die Strecke jetzt nicht zu kurz. Und Hauptsache: alle wieder ohne Ausfälle heil daheim - Andy hoffentlich auch

Moin, wo bekommt man denn für eine ACMA 52 bzw. V31-V33 den Bremsarm, der auf der Bremsnocke hinten sitzt, her? Hab bei einigen Händlern gekuckt, aber nix gefunden...

Ich liebe solche Reiseberichte und freue mich auf die Fortsetzung! Wie lange wart ihr eigentlich insgesamt unterwegs (so für den Überblick)?

Auch wenn der Eigentümer nun die Zarooni-Group ist, arbeitet Thor Steinar nach wie vor mit Designs, die sich an die Nazi-Symbolik anlehnen, vgl. http://investigatethorsteinar.blogsport.de/images/investigate_thor_steinar_2_web.pdf. Und genau deswegen ist das Tragen dieser Marke eben doch ein politisches Statement. Außerdem wirst Du in kaum ein Bundesliga-Stadion mehr reingelassen (zumindest nach offizieller Regelung).

wieder eingeblendet.

fürs bestellen beim Bergwolfsky auf polnisch: kotlet mielony oder nur mielony

Fleischküchla kanner fei aa

Nein, dieses Seilzugpaket ist ja für Largeframes und Du hast eine Wideframe. Die hat auch keinen solchen Chokezug, sondern einen Chokedraht, der vom Luftfilter zum Hebel unter dem Schwingsattel geht. Ich würde einfach graue Bowde vom Meter mit Endhülsen und Seilzüge beim ets125 im Dienstleistungsbereich kaufen und selber ablängen (Gasseile hat er allerdings leider nicht). Teflonzüge braucht kein Mensch...

Route - Überschrift der letzten Wettermail von Stefan Ochs: "Wetter - ab Freitag goldener Oktober"

Lagerluft normal, halt ohne "C", 2.-4. von oben

Meiner Meinung nach stimmen sowohl das Nadella NA 1020 (20x42x18) als auch das 6204. Wird hier auch nochmal bestätigt. Letzteres ohne besonderes Lagerspiel. Ansonsten nimm doch Deinen Motor erst auseinander, dann siehst Du ja die Lager und Wedis, die verbaut sind.

Herzlichen Glückwunsch!

Die Strecke hat vom Startpunkt bis zurück zum Startpunkt 94 km, Einkehr im "Baumhaus" in Rennhofen.

Eigentlich würde ich ja gern ein weniger schmalziges Motiv posten

Mach doch da weiter

Nee, ist auch niemand aus dem Kreis der Rollerfahrer

Vorhin erfahren, daß sich guter Freund und gute Freundin von mir nach 12 Jahren getrennt haben - sie hat einen anderen

So, ich hab nochmal eine Route fürs Abrollern am 16.10. überlegt: Rund um Langenzenn Zielpunkt wäre der Biergarten "Baumhaus" in Rennhofen (es sei denn, der Erwin weiß auf der Strecke noch was besseres), Streckenlänge ab Avia Brückenstr. in N bis dorthin zurück 94,2 km. Bad Windsheim finde ich mit - selbst als Direttissima - 107 km ab/bis Avia zu weit (Fuffis willkommen*), efendis Route nach Ipsheim und Oberntief mit 147 km ab/bis Avia erst recht. Wer mehr fahren möchte, kann sich ja auf dem Heimweg zusammentun und von Cadolzburg aus noch eine Schleife über Ammerndorf, Raitersaich, Heilsbronn, Chalons-sur-Marne usw. fahren. Treffpunkt wäre thermogerecht die Avia in der Brückenstr. am 16.10.11 um 10.30 Uhr. Wenn ich bis Freitag keinen vehementen Widerspruch mehr höre, würde ich das alles so in eine offizielle Ankündigung bei den 'Runs, Niter etc.' basteln. *nochmal für die, die nicht am Stammtisch waren: ich persönlich möchte, das wenigstens das An- und Abrollern für Fuffis machbar ist. Wenn auch beim "harten Kern" eigentlich niemand mehr ausschließlich Fuffi fährt, waren doch beim An-/Abrollern immer ein paar dabei.

= very nice, isn't it - englischer Satzbau eingedeutscht wie bei Asterix bei den Briten

Félicitations! ...und Beileid wegen der GT, hoffentlich bist Du nicht so verbeult?

Alles Gute zum Geburtstag, Iris! Nächstes Mal, wenn das wieder so ist, verlegen wir den Stammtisch nach Noppingen, ehrlich!

Sehr schön, ist es nicht! Aber man muss machen lassen eine passende Tachowelle, richtig?

Das geht auch, Du brauchst dann aber die Radmuttern M 10 ohne Bund (dafür reissen die dann nicht mehr soo leicht ab, deshalb hat Piaggio das auch umgestellt). Und auch, wenn Du alles neu kaufst, musst Du die Nabe ausbauen Und Du bist obendrein 50 Euro los. Ich hatte das von einem befreundeten Schlosser machen lassen, vielleicht hast Du da auch einen im Bekanntenkreis? Oder mal mit der Nabe in die Hinterhof-Schlosserei ums Eck? Oder mal im Deinem Heimatort entsprechenden Regionaltopic nachfragen, ob Dir das jemand schweissen kann?