thisnotes4u

Hat bei mir 2009 nur neun Tage gedauert von der Conferma Ordine-Mail bis zur Ankunft des Päckchens.

Die mach ich lieber erstmal nur nach Schattenhof

Hurra, die ACMA ist zugelassen Allerdings habe ich für 30 Euro schwören müssen, daß ich die alten Papiere wirklich nicht habe... aber egal.

Bin für Eichstätt raus, Frau am Sa schon unterwegs, also mach ich Kinderbetreuung

Glückwunsch!

Versandkostenrechner geht wieder, danke!

jaja, schon klar, ich habe ja auch nur die Events aufgelistet, die i.d.Regel für uns hier in Frage kommen. Feucht-Noppingen ist da wegen guter freundschaftlicher Beziehungen in den Ruhrpott ne Ausnahme. Und Du scheinbar auch

Immerhin habe ich jetzt mal die Fotos vom Anrollern in Augsburg auf die BiN-Seite gestellt. Von unserem eigenen Anrollern habe ich eher wenig Fotos, da war ich zu aufgeregt für Wenn ihr wollt, könnt ihr mir gerne ein paar Fotos mailen (r.kurz[at]onlinehome.de), entweder in Okinol-Auflösung oder schon auf 800px lange Seite skaliert, dann lade ich die zusammen hoch. Und noch eine Terminübersicht (ohne Anspruch auf Vollständigkeit): 21.5. - Vespatreffen Eichstätt 28.5. - Speed Breed --> SESC Tag d. offenen Tür 11.-13.6 - Pfingstrun Stockach 24.-26.6. - Run & Race Liedolsheim 2.7. - Kurvenlage Wackersdorf 8.-10.7. - Vesperados Run Mindelheim 17.7. - Berching 20.-21.8. - Vespatreffen VC Regensburg in Bad Abbach

Danke an alle Mitgefahrenen an diesem supersonnigen Sonntag! Mit 30 Rollern gestartet, haben wir bei Tempo 50 alle miteinander auch unsere CO2-Bilanz verschönert, niemand ist ausgefallen, nur ich bin aufgefallen weil ich fast an der Tanke nicht gezahlt hätte . Der Biergarten in Thuisbrunn gehört zu den schönsten, die ich kenne und ich hätte doch lieber die Erwachsenenportion essen sollen, war nämlich sehr gut . Bis zum nächsten Mal! Bitte gerne hier noch mehr Fotos, vor allem vom Konvoi...

Ui, erst jetzt gelesen... Herzlichen Glückwunsch euch dreien, Vic!

Ich häng mich mal mit dran: Wenn ich im SIP-GSF-Shop vom Warenkorb aus bestellen möchte, möchte die Shop-Software nach dem Fenster mit Rechnungs- und Lieferadresse die Versandkosten berechnen. Leider schafft sie das mit dieser Fehlermeldung nicht und ich kann nicht weiterklicken. Also halt auch nix kaufen.

Hab das Sortiment dabei

Was ein Pech: genau die 122er hab ich selber verbaut. Was ich benachbart anbieten kann wären ne 118er, 120er und 125er.

Ach ja, vielleicht mal überfliegen: Konvoifahren Gekürzte Strecke wäre die da

Der hier von der 52er gehört auch noch zum 53er Scheinwerfer: Bezeichnung dürfte TP 518 sein (ist am unteren Rand eingegossen), Durchmesser weiß ich nicht genau, 115-120 mm oder so. Das Glas gibt es gelegentlich auch als Nachfertigung (?) neueren Datums mit einigen eingegossenen Prüfsiegeln.

äh, Papier ist natürlich weiß, liegt an Schreibtischlampe und mit ohne Blitz fotografiert

Hierhin geht's zum Einkehren, zumindest vorläufig, denke ich. Da waren wir zwar schon bei einer der letzten Ausfahrten, aber die haben einen schönen, großen Biergarten.

@primavera76: Das Buch wiegt 1307 g, Format und Dicke ist genau wie die Vespa Tecnica-Bücher, ist ja auch derselbe Verlag. Ein paar Fotos kann ich heute abend reinstellen. Wenn es das noch auf französisch ebenfalls für 20 € gäbe, wäre ich evtl. auch noch dabei.

...die ACMA den §21 bestanden hat

Ich habe das Buch und wenn ihr es wirklich für 20 Euro bekommt, könnt ihr nicht viel falsch machen. Wirklich gelesen habe ich es nicht, halt eher so wie Bilderbücher lesen, wenn die italienische Sprache nicht soo geläufig ist. Erwartet euch nicht zuviel technisches von diesem Buch, die Kapitel drehen sich hauptsächlich um den Aufbau der Lizenzproduktion und des Werkes in Fourchambault, das soziale Leben der Beschäftigten, den Aufbau der Arbeitersiedlung, das Ende der Produktion 1962 und ein bisschen um ein Treffen der ehemaligen Macher bei ACMA im Jahr 1997. Immerhin gibt es recht schöne blau-weiß-Bilder aus den Produktionshallen, viele Bilder der Belegschaft und einige Farbfotos der Anlage in Fourchambault heute. Die Fahrzeuge werden leider auf nur 17 (von 159) Seiten ausschließlich mit Fotos abgehandelt, es gibt aber nicht einmal Fotos der Baujahre 1951 und 1952 und auch kein Foto der ACMA 150 GL oder der 125 Typ N Aber wenn man selbst eine ACMA besitzt, gehört dieses Buch halt auch ins Regal Wenns interessiert, kann ich gerne das Inhaltsverzeichnis hier einstellen und ein, zwei Fotos von Seiten aus dem Buch.

je nachdem ob Fuffis mitfahren, wird die Strecke spontan am Sonntag auf ca. 70 km verkürzt

Wie geil...Plasticant (slightly OT)

Dafür verdienst Du das nicht anders :in offener Wunde stocher:

Meiner kam 2007 auf knapp 1.100 Euro einschl. Sehtest, Prüfungsgebühren und Erste Hilfe-Kurs (hätte ich eigentlich gar nicht gebraucht, schadet aber nicht) bei einer normalen und zwölf Sonderfahrstunden. Fahrschule war eine der günstigeren, Großstadt 500.000 Einwohner. Und vorbelastet mit 24 Jahre Auto fahren.