Ist jetzt zwar leicht offtopic weil Grundsatzdiskussion, aber: ich finde es vollkommen in Ordnung, Teile, die technisch und optisch nicht mehr brauchbar sind durch Neuteile zu ersetzen. Rostige Schrauben und poröse Gummis zu verwenden geht mir persönlich zu weit und hielte ich nur dann angebracht, wenn ein Fahrzeug "dans son jus" fürs Museum oder die Wohnzimmerecke konserviert werden soll. Wenn aber ein Fahrzeug restauriert wird, um wieder damit zu fahren (und sei es nur Sonntags), dann gehört für mich dazu auch, daß verbrauchte Teile durch neue ersetzt werden. Bei meiner ACMA habe ich z.B. Bremspedal neu verchromen und den Schwingsattel neu beziehen lassen und natürlich teils neue Schrauben/Muttern und Gummis verwendet. Auch die Neuteile werden altern. Ob ich so weit gehen würde, bei (m)einer O-Lack-Kiste z.B. eine Backe neu lackieren zu lassen, weil die originale stark verbeult ist, weiß ich nicht genau; O-Lack-Backen für Bj. 52 gibt's jetzt auch nicht grade oft. Ich habe eine Ersatz-Backe in einem anderen Grünton montiert, jedenfalls vorerst. Just my 2 cents...