thisnotes4u

Feuerlöscher fürs Handschuhfach? @VNBlau: Bier und Chips-Smiley fand sich leider kein richtig guter...

Test: Ansonsten ein Bilderrätsel, im linken Bild versteckt sich ein Fehler, wer findet ihn? Rad war natürlich schon wieder drauf, Kronenmutter angeknallt und Splint drin. Daheim dann das Foto angesehen

und

Und hier im GaySF? Ich persönlich würde ihn dann nehmen, wenn mal wieder tagelang Funkstille im Nürnberg-Topic herrscht

auch ein schöner tumbleweed: Was versinnbildlicht der dann eigentlich? Das Geworfensein des Individuums ins Leben? Einsam und immer unterwegs?

Genau, die VN1T war 1955 das erste Modell, bei dem das "Genova" entfiel, aber das weiß in diesem Forum eh niemand...

Glückwunsch! Ich schieb das mal in den Oldiebereich; Du wirst ja nicht Blabla dazu hören wollen

Keine Erfahrung, ich schick Dir aber mal das "Certificat de conformité" - muß der Prüfer eben bissel französisch können

word!

Nee, nee, die Blechhutze passt schon, gemeint ist diese Nase:

Das Bremspedal ist mit zwei von oben durch den Rahmen gehenden Schrauben und mit einer von unten in eine spezielle Karosseriemutter (Nr. 33) gehenden Schraube befestigt. Du musst also 3 Schrauben lösen, den Bremspedalgummi abmachen und dann kannst Du das komplette Bremspedal lösen und nach lösen des Seilzugs entnehmen. Wo ist da das Problem? (oder hab ich irgendwas nicht verstanden?)

Modell wäre hilfreich... V50, PK, oder (danach klingt es eigentlich) Largeframe?

ey, ludy1980, kannst Du Dich mal mit dem pushen etwas zurückhalten! Wie Du sicher weißt und - wenn nicht - nochmal in den GSF-Verkaufsregeln nachlesen kannst, ist das Pushen erst nach einer Woche erlaubt. Wenn Du Dich nicht daran hältst, kassierst Du eine Verwarnung und wir setzen Dein Topic auf den Stand Dezember

Ich halte die Idee einer "GSF-Hinterbliebenenhilfe" für eine gute Sache. Solche tragischen Todesfälle gehen mir persönlich nahe, auch wenn ich die Verstorbenen nicht kannte. Man hat sich aber doch die Leidenschaft für Vespa/Lambretta geteilt und ein Quentchen Angst, daß etwas passieren könnte, fährt wohl auch bei jedem mit. Meine Stimme möchte ich so verstanden wissen, daß ein Spendenkonto sowohl für Heimbach1973 als auch danach als Dauereinrichtung eingerichtet werden soll. Wenn dieses Konto von pötpöt mit entsprechendem beruflichen Hintergrund verwaltet würde, umso besser! Ansonsten ist der von ihm oben beschriebene Modus gut.

Tatsache, das hatte ich auch überlesen: Link Rollerladen

Hallo Kaschperle, bitte unter 5.) und 6.) noch bis heute abend gemäß den GSF-Verkaufsregeln einen Preis nachtragen, sonst wird dieses Topic gelöscht. Tja, Zeit genug gewesen... Gruß, das GSF-Moderatorenteam

Da hat jemand die 100 wegradiert , so sieht meiner aus:

Nein, einen passenden Zylinder in neu für die 1. Serie gibt es definitiv nirgends. Zylinderfuß auf 56 mm abdrehen lassen. Der kobold hier aus dem Forum bietet sowas an, frag ihn doch mal: Fräsen, Spindeln, Bohren, Drehen

Egay-Hilfeseite dazu Ich würde auch mal sagen, daß der Dir gar nix kann. Blöder ist es mit Fotos kopieren...

Gute Besserung auch von hier!

Lebenskünstler!

öhm, bei der Fortsetzung geht keine Mehrfachauswahl jetzt geht's

Schau mal auf alteroller.de unter der Überschrift 'Basteln'. JOB erklärt dort, wie man sich einen Abzieher macht.

Aber die feste Überwurfmutter ist ja nur auf der Tachoseite der Welle: Innenwelle vom Loch im Lenkrohr aus nach oben durchfädeln, dann Außenhülle von oben mit der Innenwelle als Führung durchs Lenkrohr stecken, dann Innenwelle unten rausziehen und richtigrum von oben wieder durch die Außenhülle.