thisnotes4u

Ich finde, daß die Prüfstandliste im GermanScooterWiki noch besser aufgehoben wäre. Hat da jemand was dagegen, wenn ich mir die Mühe mache, sie da reinzusetzen?

Es gibt nicht für jeden Farbton jedes Herstellers auch eine RAL-Entsprechung. Möglicherweise kommt ein RAL-Ton dem Grigio metallizzato (Grau-Metallic) 15005 nahe, möglicherweise aber auch eben nicht. Wende Dich doch an Max Meyer direkt oder (vermutlich einfacher) an mr. VespaGS, der hier die Originallacke anbietet.

Timm, brauchst nicht nachzuschauen: Farben Vespa Largeframe im Wiki Da bei 1961 und 1963 nachsehen.

Niemand?

Alles Gute zum Geburtstag, Du Filzlaus

"Passagierschemel" heißt das Dingens bei Mauro Pascoli http://www.mauropascoli.it/imgs/ric1256.jpg Passen tun auch die Passagierschemel für 160 GS - 180 SS - 180-200 Rally oder so... Sollte jedenfalls zur Befestigung mit den Hauptständerschrauben sein. Gerne auch mit ein bißchen Patina. Edit sagt, daß in der guten alten Zeit statt eines Textlinks das Bild vom Pascoli seinem Onlineshop direkt zu sehen war...

Hey, ist doch dann gegessen! Und wenn Du die 1. Serie in lila mit gelben Punkten und mit rosa Felgen fahren willst, ist das auch in Ordnung; es soll ja in erster Linie Dir gefallen. Meine ist Allerwelts-Europagrün... Also, spar Dir das mit "ab jetzt Ruhe geben" für nach dem Leben auf...

@Clipper: warst eigentlich Du das, der im Wiki das mit den roten Felgen für Bj. 1965 ergänzt hat?

Der gute Mauro Pascoli hat sich heute bei mir gemeldet, daß das Päckchen unterwegs ist - ich nehme also alles zurück. Geantwortet hat er auf meine Mail an die [email protected]. Betriebsurlaub hat er dann eher nicht, das Popup auf seiner Seite meldet auch Urlaub erst im August. @vespacar p2: gerne, nächstes Mal denke ich dran. Weißt Du eigentlich von unserem Stammtisch?

Ich habe am 9.7. was bestellt und auch gleich eine Bestätigung per E-Mail erhalten. Allerdings warte ich seitdem auf eine Mail mit den Versandkosten, meine Kreditkarte wurde bisher auch nicht belastet und auf eine gestern abend in italienisch verfasste E-Mail habe ich noch keine Antwort erhalten. Hmmm, scheint - zumindest momentan - ins Bild zu passen?

Das darf man nicht so hochsterilisieren!

Das ist aber nicht der gleiche Farbton bei den beiden Rollern. Die 90SS ist Blu pavone (Pfauenblau) 1.298.7220, während die ET3 im Farbton Blu jeans (Jeans-Blau) 1.298.7228 oder Blu marine (Marineblau) 1.298.7275 (da bin ich mir unsicher) dasteht. Frag mal in diesem Topic nach; mr.VespaGS ist eine Konifere auf dem Gebiet der Farbe...

jetzt müsste es gehen...da war was doppelt

Moin, ich wollte mal wieder auf die Existenz des GermanScooterWiki hinweisen und dazu aufrufen, dort Artikel zu verfassen, zu ergänzen oder zu korrigieren. Ein Wiki lebt schließlich von der Beteiligung der User. Grundlegende Hilfeseiten, wie man Wiki-Artikel verfasst, sind bei Wikipedia nachlesbar. Für das Einsortieren der Artikel in eine Kategorie habe ich mal einen Kategorienbaum aufgestellt. Mittlerweile hat das Wiki insgesamt 979 Seiten in der Datenbank . Das schließt Diskussionsseiten, Seiten über GermanScooterWiki, kleine Seiten, Weiterleitungen und andere Seiten ein, die eventuell nicht als Seiten gewertet werden können. Diese ausgenommen gibt es 340 Seiten, die als Seite gewertet werden können. Hier einige Beispiele: Anzugsmomente Vespa Smallframe Anzugsmomente Vespa Largeframe Aufladung am Zweitaktmotor (Turbo) Bezeichnung Lager- und Simmeringe für Smallframe Bowdenzuglängen Lambretta Bowdenzuglängen Vespa Largeframe Bowdenzuglängen Vespa Smallframe DR 75 Farben Vespa Largeframe Farben Vespa Smallframe Farben Lambretta Getriebeübersetzung Smallframe Kontakt-Zündung einstellen Lambretta Fachausdrücke Leistungsmessung ohne Prüfstand Membranvergaser Merkmale V 50 1.Serie Technisches Wörterbuch Kategorie: Vespa Largeframe Schaltpläne Vergaser einstellen Vespa A.C.M.A. T.A.P. Vespa 150 (VBA1T) Vespa 150 Sprint (VLB1T) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T) Vespa 50 Elestart Zylinder Vespa Malossi 211 Tuning Schick wäre auch, wenn jemand zu den einzelnen Vespa-Modellen urheberrechtsfreie Fotos (d.h. selbstgemachte) von möglichst originalen Fahrzeugen hätte und entweder selbst in die betreffenden Artikel einstellen würde oder meinetwegen mir zukommen ließe, damit ich sie einbinde. Also los jetzt, schreibt euch die Finger wund... Edit korrigiert die Links

Als Dritter wach : Alles Gute zum Geburtstag und ein herzliches "You can get it if you really want" für den PLAN (?)!

naja, ich war halt in der Ausstellung in München und habe auch den genannten Bildband, in dem das Foto und ein kurzer Lebenslauf des Fotografen zu finden ist. Den bekommt man übrigens noch hier

Wer die Hübsche ist, kann ich Dir leider nicht sagen. Was ich aber weiß, ist, daß das ein Foto von Leopold Reutlinger (1863-1937) ist und ca. 1880 aufgenommen wurde. Dieser hatte als Nachfolger seines Vaters bis 1924 ein Fotostudio in Paris. Das Foto stammt aus der Sammlung Serge Nazarieff, Genf, und ist im Bildband "Das Aktfoto", Verlag C.J. Bucher, von 1985 enthalten. Zu dieser Zeit gab es auch eine Ausstellung unter gleichem Namen in München.

Ich dachte immer, der Dr. Göbel wäre eine Erfindung von Frank Markus Barwasser - dabei gibts den unter dem Nickname "Herbie" wirklich

Gibt's hier etwa Bayern, die die Farben der NRW-Landesflagge wussten? Die andere Frage, die ich vergeigt habe, war die nach der Anzahl der EU-Mitgliedsstaaten...

Um nochmal ein Fünkchen Hoffnung zu wecken: schick doch mal Fotos an den beim Vespa-Veteranenclub beschriebenen Rahmendoktor. Der ist in Heilbronn, also nicht so weit weg von Karlsruhe... Und gute Besserung Deinem Vater!

Das finde ich eine ganz schicke Lösung, wie man ein Schloß zum Anketten fädeln kann:

Hat Spaß gemacht heute, war ein nettes Treffen mit richtig vielen Rollern , ich würde auf über 100 schätzen. Meine VBA hat immerhin die Strecke durchgehalten, wenn auch der Scheinwerfer nicht wollte und sie nicht wirklich die 87 kmh laut Schein fährt. Der gut organisierte Corso über 42 km (den wir aber nur zur guten Hälfte bis zum Abzweigort nach Nürnberg mitgefahren sind) ging mit angenehmen Tempo eine schöne Strecke entlang. Hut ab vor Krügers Sohnemann, der ohne zu maulen die lange Strecke und das langweilige Treffen durchgehalten hat (oder hat er sich die Pistole etwa aus Rachgelüsten kaufen lassen? Ein paar Bilder:

Heute in der NZ gewesen; nach dem VBA-Fahrer rechts im Bild hatte ich weiter oben mal gefragt:

so, Arrangement mit Töchterlein steht, ich fahre also mit nach Eichstätt Sonst eigentlich niemand außer den weiter oben genannten? Das kann doch noch nicht alles sein, a bisserl was geht olaweil! Hat zufällig jemand eine Tachowelle für 8 Zoll mit oben und unten kleinem Vierkant rumliegen, die er nicht mehr braucht und mir gegen Geld überließe? Nachdem die dritte Bestellung wieder die falsche brachte, mag ich Tachowellen nicht mehr übers www kaufen

Ich würde sagen das ist eine Vespa 150 VBA1T (oder nur der Lenker von einer), und zwar Bj. 1959. Nur dieses Modell hatte eine Kontrollleuchte über dem Tacho und eine Zierfinne darüber, aber kein Zündschloss. Die Lenkerblinker sind allerdings nachträglich hingebaut, der Lichtschalter ist nicht original und nur teuer bei Mauro Pascoli zu bekommen, das Rücklicht ist ebenfalls nicht das, das hingehört, gibt es aber als Reproteil in Plastik oder (besser) in Metall zu kaufen.