thisnotes4u

@zochen wir hatten 3.+4.8. ausgemacht!

zu 1.: wohl schon, siehe https://www.vintagescooter.com/magasin/fr-5-40-4020-40209034-artg4-capuchon-de-bornier-bt-vespa-acma-1950-58-gl-150 und zu 2.: kann ich Dir nicht sagen, würde ich so nach Gefühl machen. an meiner V52 und 56er ACMA GL habe ich die Gummikappe gar nicht verbaut.

Landes- und Regionalclubs hier: https://www.lambretta.com/about/clubs/

Herstellerschlüsselnummer für ACMA wäre die 3048, da sollte der Prüfer auch eine V53 finden, denke ich

Lieber YamahaRalle, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://vespaforum.de/ bzw. http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Du kannst auch gerne @Rita anschreiben, die auch in vespaforum.de aktiv ist. Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Danke, Udo, du bist 'ne Bank!

Ich suche wegen Zahnausfall bei meinem verbauten Getriebe den Tannenbaum und mindestens das Gangrad des 4. Gangs, gerne auch alle vier Gangräder (Hauptwelle muss aber nicht) einer ACMA 150 GL in gutem Zustand. Standort: Nürnberg

Lieber saimore59, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://vespaforum.de/ bzw. http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Du kannst auch gerne @Rita anschreiben, die auch in vespaforum.de aktiv ist. Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Sag doch einfach ja oder nein, immerhin schreibst Du "Motor ist eingebaut". So unangebracht ist die Frage also nicht. Wegen mir schreib noch, Motor wird ohne Roller verkauft.

ja, Click-Clack (oder Klick-Klack?) hießen die und wurden irgendwann verboten, weil die Kugeln gerne mal abflogen und in Zähne, Augen oder sonstwo einschlugen.

Sitzbank dazu

Lieber Teddybeppy, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://vespaforum.de/ bzw. http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Du kannst auch gerne @Rita anschreiben, die auch in vespaforum.de aktiv ist. Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Regeln sind Regeln sind Regeln sind Regeln, Gaffer bitte weitergehen

Ja, kommt mir auch sehr viel vor, aber da ist auch im Original kein Punkt zu erkennen, dass es etwa 1,5W heißen soll. Ob das ein zeitgenössischer Druckfehler ist, kann ich nicht beurteilen.

Mit dieser Begründung könnte dann jedermann die Technikbereiche mit Verkaufsangeboten zupflastern: "nur für die GS4-Kollegen" oder "nur für die ACMA-Kollegen" usw. Das hat schon seinen Sinn mit Trennung Technik- und Marktplatzbereich

@Woody1974 hab den Beitrag aus dem Technikbereich, wo er nichts zu suchen hat, hier in den Marktplatz verschoben. Bitte jetzt noch Standort und Preise gemäß Marktplatzregeln bis heute Abend 20 Uhr nachtragen, sonst ist das hier auch wieder weg

Einen Reisebericht mit egal ob Verbrenner- oder E-Motorrad im GSF werde ich umgehend ausblenden

hier die Seite aus dem Werkstatthandbuch, da steht's drin: 6V 15 W: V55 Stadtlicht.pdf

Liebe Leute (vor allem Thall1), es ist ja unschwer zu erkennen, dass acma39 ein Franzose ist und sich – wie viele von uns in anderer Richtung auch – wahrscheinlich des Google Translators bedient. Dass da nicht immer alles korrekt übersetzt wird oder vielleicht missinterpriert wird, z.B. deutsche Papiere = übersetzt als journaux allemands, was wieder zurückübersetzt dann deutsche Tageszeitung bedeutet, liegt eben an der Qualität des Übersetzers. Ich kenne acma39/André zwar nicht persönlich, er war mir aber beim Kauf einer ACMA GL sehr behilflich, über die FFVE eine französische Zulassung zu bekommen, mit der es zumindest 2016 in Bayern keinerlei Problem auf der deutschen Zulassungsstelle gab. Ob das auch in Hessen noch so funktioniert, weiß ich leider nicht. Also bitte geht doch mit unserem französischem Nachbarn nicht nach Maßstäben um, wie ihr sie beim Umgang unter Muttersprachlern anlegen könnt, sondern bleibt höflich! @acma39Marcel recherche une ACMA avec carte grise allemand obligatoire

Lieber Maxominas, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Nochmal nops Flyer, weil der so lang her ist: