thisnotes4u

Liebe Leute (vor allem Thall1), es ist ja unschwer zu erkennen, dass acma39 ein Franzose ist und sich – wie viele von uns in anderer Richtung auch – wahrscheinlich des Google Translators bedient. Dass da nicht immer alles korrekt übersetzt wird oder vielleicht missinterpriert wird, z.B. deutsche Papiere = übersetzt als journaux allemands, was wieder zurückübersetzt dann deutsche Tageszeitung bedeutet, liegt eben an der Qualität des Übersetzers. Ich kenne acma39/André zwar nicht persönlich, er war mir aber beim Kauf einer ACMA GL sehr behilflich, über die FFVE eine französische Zulassung zu bekommen, mit der es zumindest 2016 in Bayern keinerlei Problem auf der deutschen Zulassungsstelle gab. Ob das auch in Hessen noch so funktioniert, weiß ich leider nicht. Also bitte geht doch mit unserem französischem Nachbarn nicht nach Maßstäben um, wie ihr sie beim Umgang unter Muttersprachlern anlegen könnt, sondern bleibt höflich! @acma39Marcel recherche une ACMA avec carte grise allemand obligatoire

Lieber Maxominas, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Nochmal nops Flyer, weil der so lang her ist:

Im Wiki war meine Grundlage die "Ersatzteil-Bedarfsliste" aus den Hoffmann-Werksmitteilungen: http://www.rainer-kurz.de/Vespa/Hoffmann-Werksmitteilungen 1-45.pdf Dort dann auf pdf-Seite 39 eher unten: unten 22 Kugeln zu 1/4" oben 35 Kugeln zu 1/8" Das dürfte jedenfalls für HA stimmen, ob die das bei HB später verändert haben, weiß ich leider nicht.

What?

Ich habe einfach "Brauhaus Zipf" gegugelt , wobei mir Zipfer Bier schon gleich recht österreichisch vorkam.

Ich glaube, da wurde bei irgendeinem Update die Einstellung "Allow remote images" unter System->Settings->Posting deaktiviert, keine Ahnung, ob beabsichtigt oder aus Versehen. Da die URL zu einem remote image = externen Bild zeigt, bekommst Du die Fehlermeldung. Früher gab es im Editor unter dem Button "Andere Dateien" auch eine Funktion, externe Bilder zu verlinken, meine ich... @Mike Ist das absichtlich so eingestellt, vielleicht aus urheberrechtlichen Gründen?

Wieso, ist doch gut aufgehoben in Verkaufe Diverses? Da darf man auch furchtbar hässliche Sachen verkaufen.

Ich glaube, das lässt sich kaum noch vermeiden Neben den üblichen GTSen, die hartnäckig mitfahren, sind ja die Scooterboys mittlerweile auch gerne mit Automaten unterwegs, z.B. Peter J., Donatius Rock u.v.m.

Alles Gute, Skawoogie, und optimistisch bleiben! (auch wenn's aus eigener Erfahrung manchmal schwerfällt)

Ich hab mehr 🥳

Ich würde sie auf Youtube hochladen und dann hier verlinken.

Die Strecke in Kurviger: https://kurv.gr/xLq9G

Soso, also weder zum Nürnberger, noch zum Laufer Anrollern - mir scheint, Du betreibst das Hobby nicht ernsthaft

@Wulfi12 Wenn Du das weiterhin so handhabst und die anderen im GSF für Dich - abschätzig gemeint - die "vielen Spezialisten" sind, bekommst Du von mir zur Belohnung auch gerne mal 2 Wochen Urlaub.

@Zeiti du musst den Cursor unter das Zitatefeld setzen, nur dann lässt es sich löschen

Hm, das kann schon sein, dass ich nur ne Quelle für 3-Gang-Elestart-Motor mit 19mm-Kurbelwelle hatte und vielleicht bei den vielen unterschiedlichen Motoren/Motorenpräfixen dann welche dabei waren, die eine 20 mm Kurbelwelle hatten - vielleicht der 4-Gang-Elestart-Motor? Wenn da jemand was Erhellendes weiß, kann ich das gerne noch ins Wiki einpflegen (oder auch wer anders )

VW Golf 1 in Monacoblau meiner Mutter, der schleichend in mein Eigentum überging, danach erstes selbstbezahltes Auto ein gebrauchter Peugeot 205 GRD(iesel) in hellblau-metallic, den ich sehr geliebt habe, der aber aufgrund Motorschaden wegen verschlafenem Zahnriemenwechsel verschied.

Ich verschiebe dieses Topic mal nach Technik Allgemein. Ich bin auch eher der Meinung von LiDoNi und AUGUST. Der TE und powerracer suchen Fehler bei einer vom TE mehrfach bearbeiteten Kurbelwelle beim Hersteller. Das geht so nicht, finde ich, und grenzt an geschäftsschädigender übler Nachrede. Deshalb werde ich auch den Topictitel etwas entschärfen

Jedenfalls zu einer Messerschmitt, auf dem Schlüssel ist ja das Logo.

Heute Abend Stammtisch und dann am 14. April das da: Leider haben die Laufer ihr Anrollern auf denselben Tag gelegt, aber dann sind wir halt ein kleinerer Kreis. Vielleicht fahren wir uns ja auch mal über'n Weg

Liebe Hasenpfote, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Dort wird man Dir besser helfen können. Viel Erfolg wünscht, das Moderatoren-Team des GSF

Vorher am selben Tag ist eine Ostermotagsspaziergangs-Ausfahrt geplant, Treffpunkt 13 Uhr an der Aral, Erlanger Str. 40, so grob Richtung Vestenbergsgreuth raus (ohne großartige Streckenplanung)

Sternfelgen 10", gerne als Originalteile einer GS3 (eine Repro-Sternfelge hat es mir nach kürzester Zeit zerlegt, d.h. der Stern löste sich), plus evtl. eine 10 mm längere Dämpferfeder, damit der Reifen beim Eintauchen nicht am Kotflügel angeht. In € musst Du das halt mal in den Shops raussuchen, da nützen die Preise von 2015 auch nicht viel.

Das wäre vielleicht auch noch mit dem (französischen?) Veräufer verhandelbar, dass er Dir noch eine Carte Grise Collection über die FFVE und damit eine offizielle Carte Grise besorgt.