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Mampfi28

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Alle Inhalte von Mampfi28

  1. Mampfi28
    Lässt sich der M1L60 mit einen 2,61 Primär und kurzen 4. auch noch gut fahren?
  2. Mampfi28
    Ich halte Sie immer am Imbus der zündgrundplatte fest! Passt genau durch das Loch!
  3. Mampfi28
    War das richtige Ritzel für RMS
  4. Mampfi28
    Danke, wird mir so ein Haltewerkzeug von GPOne besorgen! Welches Primär wäre zu empfehlen?
  5. Mampfi28
    25er DRT Ritzel und ja es wurde mit einen 2 Cent Stück angezogen!
  6. Mampfi28
    Motor lief nur im Montageständer! Primär war ein RMS! Ursache???
  7. Mampfi28
    muss ich die PK Gabel mit YSS Dämpfer (185mm) auch kürzen oder passt die ohne kürzen in eine PK
  8. Mampfi28
    Kann mir jemand eine Wurfbedüsung für meinen M1L60 mit 53/105, Bullet 150 und 35AS! Schieber hätte ich 4 und 6 dabei! Danke
  9. Mampfi28
    Danke, werde ihn mal fragen
  10. Mampfi28
    Gibt es von der Mav.Sp Kupplung schon Erfahrungswerte?
  11. Mampfi28
    Wie sieht es eigentlich jetzt aus von 50ccm auf 125ccm typisieren in Österreich!
  12. Mampfi28
    Welche Übersetzung für einen Tourensetup? Hätte eine 2,56 inkl. 25 Ritzel also 2,76 und Zirri Getriebe! Was wäre eurer Meinung nach die bessere Variante für einen bullet150?
  13. Mampfi28
    Kann es sein das der Zylinder nicht optimal in eine PK passt? Hab jetzt den Vergaser Durchlass nach oben erweitern müssen aber mein 35AS steht unten an, habt ihr einen Tip für mich!
  14. Mampfi28
    Ja ich meinte qualitativ! Mein Setup wäre ein M1l60 mit einen 2,56 Primär + 26 DRT! Nebenwelle würd ich am liebsten die Originale lassen! Dr von BGM ist also nichts?
  15. Mampfi28
    Was für kurze 4. Gänge könnt ihr empfehlen? Hab zurzeit das Zirri Getriebe das ist mir aber etwas zu kurz!
  16. Mampfi28
    Ich hätte eine Frage zur oben genannten Kupplung! Welche Leistung kann die Kupplung bezwingen? Verbaut sind 10 Blaue Federn?
  17. Mampfi28
    Hätte auch noch kurz eine Frage zur Kupplung ohne Spacer, die DRT Race müsste auch funktionieren aber was für Leistung ist damit möglich?
  18. Mampfi28
    Muss ich dann beim M1L60 GTR auch die Stehbolzenlöcher aufbohren da ich schon einige male was davon gelesen habe? Vergaser wird ein PWK 35AS gibt es da eine ungefähre Wurfbedüsung die dan zum Midrange passen würde?
  19. Mampfi28
    Welcher Vergaser würde bei einen gesteckten M1L60 mit 53/105 und LTH Midrange am besten passen?
  20. Mampfi28
    Danke, erstmals für die antworten dann wird ich mir wohl den M1L60 GTR holen!
  21. Mampfi28
    Danke, welchen der beiden Vergaser würdet ihr nehmen? Auspuff denke ich würde der LTH besser passen und haltet die Kupplung das Setup aus?
  22. Mampfi28
    Hallo! Ich suche für mein bisheriges Setup einen passenden Zylinder! Meine Wahl liegt beim M1L oder M1L60 Vorhandene Komponenten: originalen 2Zug/3Loch Motorblock geplant (0,8) Drt VWW 53/105 mit geschmiedeten Pleuel 2,56 Primär mit Repkit Zirri Getriebe XL2 Kupplung von Xyger Vespatronic oder Polinitronic 30er Koso und 28er Keihin PWK PD Hornet140 und LTH Midrange Welcher Zylinder würde bei den oben genannten Teilen besser passen für den Straßen gebrauch?
  23. Mampfi28
    Hat jemand schon Erfahrungen mit der Pinasco Nebenwelle?
  24. Mampfi28
    Danke, wird ich morgen gleich mal probieren!
  25. Mampfi28
    Hallo! Wenn ich bei meiner PK die 3 Kabel anschließe funktioniert leider nichts, von meinen Kabelbaum kommt ein Schwarzes, Blaues und ein Grünes Kabel! Habe Schwarz mit Schwarz, Blau mit Blau und Weiß mit Grün verbunden! Ohne den 3 Kabel funktioniert die Zündung einwandfrei!
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