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weellee

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Alle Inhalte von weellee

  1. weellee
    Bei mir das selbe, Fotos kommen noch, in Liedolsheim angefangen und Wackerdorf dann abgerissen bei mir hat halt hinten angefangen Habe einen nicht gespindelten Motor, lief super auf dem Harzring
  2. weellee
    Dann glauben wir dem mal Regenreifen nehme ich aber trotzdem mit
  3. weellee
    jetzt siehst das schon wieder nach lauter Reifenwechseln aus können wir nicht einfach mal Sonne haben
  4. weellee
    Ich lese da spontan folgendes raus. es gibt drei Kurven, welche du individuell ändern kannst. Suche dir die beste raus am Prüfstand, dann kannst du an 6 Punkten der Kurve Richtung früh oder spät stellen. Wenn du ein ETG hast sollte das recht einfach raus zu fahren sein. Wenn du temperatur Kritisch bist Zündung zurück nehmen, sonst zu geben. Das kannst du dann auch schön auf der Rennstrecke als maßstab nehmen und je nach last Fall, die Kurve anpassen. Wie ich euch kenne habt ihr ja nen GPS mit Drehzahl docu., wenn das noch an die Temp getriggert ist, sogar noch einfachher. Du kannst natürlich auch Blind alle 18 Möglichkeiten abklappern.
  5. weellee
    Kannst du da auch selber Zündkurven anlegen? Weil dann würde ich die Zündkurve auf nem Prüfstand rausfahren. sonst fahre halt jeder Kurve auf dem Prüfstand durch und entscheide welche dir am besten gefällt. sind ja nur 8 Läufe wenn ich das richtig gesehen habe. Bin mal gespannt wann wir hier die erste Kennfeldabdeckung bekommen, am besten noch mit Klopfsensor.
  6. weellee
    Bei Olli von Grand Sport aus HH, hatte mir gerade welche von dort besorgt
  7. weellee
    Hi John, bring mal den Kram mit am Wochenende in den Harz, mir fallen spontan zwei mögliche Gründe ein, loser Kolbenringpin mit zu tiefer Bohrung, dadurch kann der Kolbenring sich verdrehen und dann einhaken, (hatte ich auch schon mal) oder der Pin läuft zu knapp an einem Fenster vorbei und kann deshalb ausfedern und sich verhaken es sieht aber auch so aus als wenn der Pin raus gewandert ist und sich dann beim runterlaufen in einem Fenster eingehakt hat und dadurch nach oben aus dem Kolben gesrissen ist, hat die Spur die Breite vom Pin? aber wie gesagt pack mal die Sachen ein zum untersuchen Habe einen neuen Motor fertig, ist eingebaut und läuft , also können wir und auf dem Harz jagen
  8. weellee
    Ich hatte das selbe mal bei diversen Motoren (noch bei den Rollerkönigen), es stellte sich dann heraus das die Flanken von der Schaltklaue schlecht gefertigt waren, (wir hatten eine ganze Ladung davon) sprich nicht wirklich paarallel waren, deshalb das gangschringen auch nur bei hohen Drehzahlen, ich habe echt an mit gezweifelt ich habe dann aus jux mal eine von den Klauen genommen und nachgeschliffen und verbaut damit war das Gangspringen behoben
  9. weellee
    Habe beim Strandurlaub fräsen mit den Kindern (na Teens) gefräst, das ist mal aktiv Urlaub gewesen
  10. weellee
    So neuer Motorblock ist gefräst, jetzt noch zuammenbauen, d.h. bin am Freitag da
  11. weellee
    O.K ich sehe ein nächstes Jahr wird die Zeitplanung anders
  12. weellee
    hat mal wieder viel Spaß gemacht, trotz Motoblockbruch am Freitag und sturz (und wie immer fällt man auf die nocht nicht ausgeheilten Stellen) und dann ist mir ne Stunde vor Berlin bei stömendem Regen der Scheibenwischer ausgefallen, na bin trotzdem angekommen aber zum Glück hatten der Ludy und Persch ein Herz und haben mir ihre Roller zum fahren angeboten mehr als vielen Dank, so konnt ich in der Funklasse und Best off all fahren last euch nächstes mal nicht von mir am Tresen erwischen, dann wird getrunken @Isa war gut dich zu sehen und das es dir schon wieder so gut geht, das hätte wohl letzte Woche noch keiner gedacht
  13. weellee
    und Regenreifen nicht vergessen .....damit wir dann Glück haben uns es nicht tropft bin Morgen gegen 14:00 da
  14. weellee
    Hatte in Bremen mit uns zur Zirri Zylinderübergabe auch ohne Farbe geklappt, aber so wäre ja auch mal lustig und deine Kinder würden sich bestimmt freuen
  15. weellee
    sprich einfach jeden um die 2 m an dann passt das
  16. weellee
    noch was vergessen und wenn du thermisch nicht kritisch bist (Alu Zylinder, große QK, usw) muß es nicht Klopfen
  17. weellee
    Stell dir vor du springst vom Tisch, einmal mit durchgestreckten Beinen und einmal darfst du die Kraft mit deinem Oberschenkelmuskel abfangen, das ist jetzt übertrieben, aber die Lagertemperatur reagiert sehr sensible auf den Druckverlauf
  18. weellee
    ne einfach über nen Hebel nach außen, dort kann man auch gleich die Vorspannung einstellen, ich schcike dir mal nen Foto
  19. weellee
    Danke auch von mir an die Veranstalter, war echt super auch von mir gute Besserung an Isa und Daniel, leider gehört wohl sowas zum Rennsport, was aber aufgefallen ist das die Fights sehr sportlich waren und mir auch kein darurch erzeugter Unfall bekannt ist @ Lenki ja die Schnaps ging echt schnell runter lehrne langsam immer mehr nette Leute kennen, das erhöht den Schnaps und anderen Alkohol konsum ungemein @ John und Stefan freue mich schon auf die nächsten Fights in Wackersdorf
  20. weellee
    Wenn es die standart Rave 2 ist passt sie nicht, aber durch einen recht einfachen Umbau kann mann das erreichen das hatte ich bei nem Rotax gemacht
  21. weellee
    wenn du zu viel ZZP gibst kann dir das untere Pleulauge zu heißen werden, das war wohl mein Kurbelwellenschaden in Belleben letzte ESC saison. Hatte ich halt gemacht wegen zu langer Übersetzung
  22. weellee
    Das mit dem Hebel geht so, ich ich früher immer gemacht, ihr könnt aber auch einfach unten am Deckel den Hebel nach innen biegen. Dadurch veringert sich die Hebellänge und der Weg wird größer, somit natürlich auch die Kraft beim ziehen der Kulu
  23. weellee
    aber dann wäre das hier nur technisch und total langweilig wo hier so schön das geht
  24. weellee

    ESC News

    weellee antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    Es gibt doch wohl einen Grundsatz im Sport, die Regeln werden festgelegt und Nieim laufenden Wettbewerb geändert.
  25. weellee
    Hallo ich habe noch Platz im Auto für entweder 2 Leute oder (wird dann recht eng) eine SF und eine Person. Anreise nach Micourt ist für Donnerstag nachmittag ( bin aber flexible) geplant, Rückreise am Sonntag. Falls nicht aus Berlin, aber einigermaßen auf dem Weg auch kein Problem. Oder natürlich auch von Berlin nach Saarbrücken oder Frankfurt oder so gruß Marten
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