Legio X

Die ganze Elektrik kram ist in den Kasten, der Vergaser wird ohne kasten auch nicht gerade sitzen, es stosst am Auspuff halterung auch. Das kombination Franspeed, 34er und Monza einlass passt nicht wirklich gut zusammen. Baufehler nummer 1. Ich habe eine neue Toolbox und Auspuff halterung bereits angefertigt. Beide teilen werden ausgetauscht, sowie Tank, hintere kotflügel, Scheibenbremse, hintere trommel, zylinder und polrad abdeckung. Zwei gravierende änderung kommen auch noch, aber da möchte ich noch keine weiter infos preisgeben. Sollte nicht zu lange dauern bis die überarbeitung fertig gestellt werden kann.

Legio X, letzesmal in diese form. ( Lack am ESD hält trotz alle vorherige bedenken)

Stimmt, eine ende ist nicht in sicht. Mache mir grosse sorgen welche auswirkung das alles haben wird. Ausser moped teile eventuell billiger abzugreifen, erkenne ich bisher keine vorteile aus der ganze Brexit entscheidung.

Nicht so das man es merkt, außer man hat Millionen davon.

Gerade nachgeschaut. Um das GT Gehäuse zu komplettieren wird ein stud Kit benötigt, beinhaltet auch der Stoßdämpfer Aufnahme. 160 Pfund. Das optional Lager und Dichtungsring Set kommt für 160 Pfund mit. Wird langsam teuer. Endplate ist auch nicht dabei. Also, momentan komplett nackte Gehäuse für 515 Pfund.

Tut sich was mit beiden angekündigten 305/330 GT Zylindern überhaupt? Das GT Gehäuse wird auch teurer The next batch will be more expensive so if you want one for the price of £515 pm me asap so I can reserve one for you.

Bremst genauso wie ein originale von Campino oder wie auf immer die heißen. Nicht die beste Scheibe aufm Markt, andere sind definitiv von der bremsleistung besser. Ich hab 2 Stück von Scootrs, eine auf Legio X. Finde ich für meine Bedürfnisse absolut okay. Ich fahre aber allerdings vorausschauend und lasse abstand zum vorderen man. Bin halt vorsichtiger geworden. Gibst in 2 varianten, eins für Scheibenbremse Fork links, eins für Trommelbrems Fork links. Passt ohne Probleme auch in einem S2.

Gehäuse kostet laut SLUK 715 Pfund.....................

Mach ich die tage. Möchte zuerst ein paar neue Fotos schießen

Ist dieses thread nur für ältere custom roller gedacht, oder kann man etwas neuere Posten?

Endlich fertig. Mehr bilder und infos auf Scooter Lab UK. www.scooterlab.uk

Kann ich leider bestätigen, verstehe nicht so ganz was mann davon hat ein Roller anzufassen? Trotzdem, super Show ! Respekt und Vielen Dank an alle SCK Mitarbeiter.

Heute angemeldet, alles eingetragen. See you in Köln

Hab ein paar mal dort Bestellt. Per e-mail hat nichts geklappt, hab dort in Espana angerufen und der Bestellung mündlich in Englisch abgegeben. Versand erfolgte echt fix. ( Ich musste anrufen weil die Teile ich haben wollte, wären gebraucht und ohne Preis Angaben auf der Website) Beim zweiten Bestellung per Telefon hat es nicht geklappt, der Typ der Englisch sprach war nicht mehr dort beschäftigt.

Beide Teile sehen nicht von der Gravur Arbeiten gut aus, sehr einfach gemacht das ganze. Das kann man nicht einfach neu Verchromen, bei vorherige Entchromen und Polier Arbeiten bleibt nicht viel vom Gravur übrig. Musste man vorher nach Gravieren. IMO sind die Teile nichts mehr wert

Ablauf befindet sich zwischen die beiden trittbrett und beinschild streben. Das rohr kannst du flüten bzw. Ein Draht zum sauber machen einführen, im Höhe schild Halterung am Frame loop

Ich hab über die Feiertage ein paar Änderungen vorgenommen, die Stoßdämpfer teile sind nun vergoldet, die neuen Felgen ebenso. Große Dankeschön an Philipp von SCK für der Überlassung bzw. Organisieren einen zerlegten BGB Stoßdämpfer, und für die zukünftige wieder Zusammenbau. Hab auch ein paar Bilder vom Prüfstand gefunden. Ich muss immer noch alle Züge justieren und endlich die Lampen etc. Anschließen, hab aber momentan keine Lust dazu.

Winter TV: wie oben, außer: Lichtschalter SX type, weisse knopfe Motor S3 TV Schrifftzüge, beinschild Scheibenbremse, stoßdämpfer vorne. Die schwersteteile zu besorgen, da nicht nach produziert / kopiert, sind: Scheinwerfer glas Lufi kasten Verstärkte seitendeckel Tacho blatt Als neuteil erhältlich: Koti Lenker Kaskade Sitzbank schrifftzug Eibar aufkleber, ersatzrad abdeckung Schrifftzüge, beinschild Lichtschalter gehäuse, LI trapeze schalter typ.

Als ich meine Winter restaurierte, habe ich die folgende information von Buzz Solo Moto bekommen: Winter Model LI 150: Matchging nummers. Motor und Rahmen, Anfang nummer 040 Verstärkung, motor aufhangung, rechts Hybrid lenker S2/SX scheinwerfer S3 Tacho LI S3 lichtschalter Rahmen heck ohne luftschlitz Luftfilterkasten mit großere öffnung S3 motor gehäuse mit hybrid S2 sidecasing (4 x verstrebungin bereich kickstart) Koti vorne, drehbar Gabel, ähnlich S1 Velangerte kaskade Schrifftzug, Beinschild, ähnlich LD Ersatzrad abdeckung, glatt, ohne prägung, mit eibar schild aufkleber.(Optional) Sitzbank, El Tigre, mit schrifftzug Getriebe, ähnlich LI 150 Winter TV

Winter Modelle mit Rahmen Nr. Anfang 040, mit, oder ohne Scheibenbremse.

Die fehlende trittleisten Endstücken kannst du von mir kostenlos haben, Ich brauch aber dafür deine Adresse ( per PN). Wenn noch klein teile fehlen sollten, ( sonderschrauben etc), sag bescheid. Ich habe noch einiges da die ich nie benutzen werde, bei BEDARF, schicke ich die Teile ebenso mit. Schone Farbe, der Roller gefällt mir sehr. Viel spaß beim Aufbau.

Läuft leider nur über fb. Hab auch nach ein email adresse gefragt aber keins bekommen.

Maic, Frenchtune on FB. Er macht nur SX type tachos, nicht DL. Kostenpunkt 45£ plus 12£ Versand nach DE. Ich hab nichts dort machen lassen, hab mich für ein 80er lösung entschieden :-!