schhen82

Hi. Ich hab seit ein paar Wochen ne v56 in meiner Werkstatt und leider keine Papiere dazu kann mir jemand nen Fahrzeugschein schicken damit der TÜV was zum abschreiben hat? MfG

Hast ja recht ! Dachte nur hier finde ich am schnellsten jemanden der mir ne grundverdüsung bei nem cosa motor ohne Plattenluffi geben kann.

Hi hab mir eben mal die Löcher in der Tankentlüftung aufgebohrt als nächstes werde ich mir den Benzinhahn vornehmen und direkt mal die löcher aufbohren um den Durchfluss zu maximieren. Hat einer ein Düsen Setup für den Cosamotor mit 24 si und ohne Plattenluffi?hoffentlich klappt es dann.

Hallo ! hab mir nach dieser tollen Beschreibung auch nen cosa 200 Motor in meine px gepflanzt .Leider bekommt der Motor irgendwie zu wenig Sprit denke ich ,da bei mir während dem beschleunigen immer wieder die Drehzahl ab fällt dann läuft er wieder 100 meter und das Spiel wiederholt sich.Habt ihr euch nen anderen Benzinhan super flow montiert bzw. wie habt ihr den orginal 24si bedüst. Mfg schhen

So ! Anderen schalter eingebaut und es funktioniert nur mein bremslicht muste ich auf 12v 21 w hochschraube .hoffentlich brennt es mir kein loch ins Glas.

Hallo! habe meine frisch restaurierte vespa zum erstenmal angeschmissen und ein echtes licht Problem. Erst ging alles bis auf fern und Abblendlicht und das verglühte bremslicht das 21v abbekommt ! Jetzt hab ich keinen saft mehr am gelben kabel der aus der zündspule kommt. Ich habe eine vnb 2t mit vnb1t lichtschalter dessen belegung ich mir selber gestrickt habe und vnb 2t kabelbaum ,6v ohne batterie innenliegende zündspule. Kann mir jemand sagen wie ich die lichtspule testen kann und oder wie die orginal vnb 1t schalter Verkabelung aussieht ( der messingfarbene blechschalter). Bei mir speist jetzt gelb rück fern und Abblendlicht standlicht, blau bremslicht und grün hupe , rot zündung für killschalter.

Hallo ! Ich bin stolzer Besitzer einer vnb2t mit 177 pinasco und 24 si .komme aus dem ww

Gibts en stammtisch oder was ähnliches in neuwied oder koblenz?

Hallo ! Wer hat Interesse an ner schönen Vespa Tour im Frühling .

Hallo hab jetzt meine vnb zusammengebaut und mir fällt auf das die rechte seitenhaubeca um 1, 5 cm höher ist als die linke ( die mit dem gebäckfach ) ist das bei euch auch so ???

Hallo ! hab auch ne vnb2T muss nur noch zum duschen und über den Tüv. suche noch eine briefkopie

Hallo ,so nun ist es bald soweit meine vespa vnb 2t ist fast komplett und muss nur noch zum lackieren für den tüv benötiege ich noch nen kopierten fahrzeugschein da ich keine papiere habe. Kann mir da jemand weiterhelfen. Mfg henrik .schhen19@web.de

hi !! bin gerade dabei meine vnb zu restaurieren und hab vor kurzem das komblette beinschild getauscht geht eigentlich sehr gut hab es mit blechschrauben fixsiert. bevor du das trittblech einschweisst guck mal über die blechfalz vom hinterteil mitder gabelaufnahmen vom rahmen fluchtet das hab ich bei mir leider vergessen und wenn das beinschild erstmal wieder fest ist zieht man da nix mehr gerade ohne blechschaden anzurichten. mfg

mir ist jetzt aufgefallen das ich an dem alten beinschild hinter dem kotflügel eine welle hatte dachte das währe beim strahlen passiert. werde jetzt mal probieren das lenkrohr seitlch zu richten .

Ahhh danke!

Hi ! frage mich wofür das m8 Gewinde im Tunnel unter dem Lenkkopf gut ist .Hab das schon bei vielen vnb gesehen und keine hatte da was drann oder drinn. Hat jemand ne Idee? Mfg henrik

Respekt ! Kannst du mal bei dir schauen ob der lenkrohrschacht mit den löschern des sattels und der falz am Heck fluchtet? Einfach ne wasserwage drüber schieben. Bei mir sind da ca 7 mm versatz obwohl das teil keine Unfallspuren aufweist. Danke mfg henrik

Also das alte beinschild war im grossen und ganzen sauber beziehungsweise ohne auffallende unfall spuren lediglich ziemlich viele kleine beulen vieleicht vom sandstrahlen. Leider hab ich vorher nicht darauf geachtet ob der rahmen fluchtet der tunnel war sehr stabiel also hab ich ihn nicht extra fixiert. Hab eben mal die lenksäule reingehangen und die lässt sich auch super bewegen ohne mit dem schutzblech anzuschlagen. Seltsam ist halt das der rahmen und das beinschild keinerlei spuren hatten die auf so einen verzug hindeuten könnten

Mit den blechschrauben hab ich übrigens das neue beinschild fixiert. Das klappt wunderbar.

Hallo ! Ich restauriere zur zeit eine vnb t2 .motor und gabel hab ich schon fertig und jetzt zu meinem Problem der Rahmen sieht schief aus wenn ich über die blechfalz unter der sitzbank eine wasserwage lege fluchtet das lenkrohr nicht und ist ca 7mm aus der mitte. Es sind allerdings keine risse beulen dellen oder knicke zu sehen oder fühlen der rahmen ist nackt also gesandstrahlt .nun meine frage wie sieht das bei euch aus? Sind es vieleicht fertigungstolleranzen.ich kann mir das nicht erklären.das beinschild hab ich übrigens schon komplett ersetzt und verzug durch die paar schweisspunkte. schließe ich aus. Würde mich sehr über eure hilfe freuen. Mfg henrik