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czeckson

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Alle Inhalte von czeckson

  1. czeckson
    me too (bei weniger als 20 PS)
  2. czeckson
    Ist der selbe wie bei der 90 racer (=Elestart od. alte Special) (langezogen, 3-Loch).
  3. czeckson
    Super Patch - Dank an Bambi für die Mühe
  4. czeckson
    die 125iger hat auch 22er Primär. Läuft mit dem DRT-23er Ritzel und 177DR sehr gut.
  5. czeckson
    Die dünklere mit "Alu"-Rücklicht findest Du auf fuffi.de
  6. czeckson
    und vielleicht 10km
  7. czeckson
    Hab heute auf 16/68 (4,25) auf XLS-Getriebe gewechselt. 10 58 15 54 20 49 25 44 Ist somit ein wenig länger als mit 18/67 (3,72) auf kurzem Getriebe.
  8. czeckson
    Ist aus dem Projekt je Was geworden ?
  9. czeckson
    Hier Bilder: Später ist es doch normal, daß es umgekehrt ist !!!
  10. czeckson
    Also ich habe hier einige Erstserienmotoren (50+90) und mir ist aufgefallen, daß bei denen der Präfix: V5A1M od. V9A1M oben steht (vorher 4eck Logo) Unten steht dann *1234*. Nehme ich aber z.B. meinen 50L Motor von 68 (6-eck Logo) her ist es umgekehrt. Oben: *12345* Unten: V5A1M Wann hat sich das geändert ?
  11. czeckson
    @Fraenklin Du hast PM (Persönliche Nachricht)
  12. czeckson
    Dann hat er den Preis aber mächtig nach unten korrigiert: >Misano is included: >crankcase >crankshaft con rod 120, widt 56, diam. 104 >maghousing >basket for bearing and seals >seal, bearing, axle for shock absorber >All the rest is standard > >Price 2150,00 + shipping
  13. czeckson
    195 gesteckt.
  14. czeckson
    ich fahre SX200 mit 15/46. Zieht er locker mit Clubman V1 und 30er Dello. Hat sogar in davoser Höhe gefunkt.
  15. czeckson
    Bis auf das Mofa (sieht irgendwie nett aus), unbrauchbar !
  16. czeckson
    Auch von mir ein herzliches "DANKE an die Schwizer ! Sind heute morgen wohlbehalten im Osten der Alpenrepublik abgekommen. Irgendwie hat sogar das Regenfahren am Sonntag Spaß gemacht, so gut haben die Tage vorher getan. Freu mich schon auf die Heim-EL
  17. czeckson
    Nee, auf Vespa und GT-Fury
  18. czeckson
    Mal sehen, was der Hintern zur Fahrt nach Davos sagt (morgen 5:45 gehts los) und dann kann man über andere Bänke reden. PS: Cross-Helm fahr ich seit 1990 (da wird nix dran geändert).
  19. czeckson
    So nun endlich (da alles läuft) Pics von mir: SX150, RT195, 28er Dello, BGM Clubman
  20. czeckson
    Alle Achtung !
  21. czeckson
    So ein Konkurenztreffen
  22. czeckson
    Mal schauen ob DAVOS besser wird als MANTOVA ?
  23. czeckson
    Waren von Do. - So. dort in der Nähe (Solferino). Haben Gardasee und Brescia (mille miglia Museum) mitgemacht. Toll, daß man jeden Tag viele Vespagruppen auf den Straßen traff. Im Village wars mörderheiß
  24. czeckson
    Bei der Heimfahrt von der Schrauberhalle (35km entfernt) 12 km vor daheim, der Vergasergummi gerissen (und das nach ca. 40km Lebensdauer) - Super Quali für den Preis. Kauf mir jetzt Meterware. PS: 2 Std. schieben im strömenden Regen sucks ! Setup: RT195, TMX30, BGM-Pro-Clubber
  25. czeckson
    Fahrt Ihr den DR177 mit den original 22° ? (Verstellt ja dann sowieso) oder doch mit den empfohlenen 19° ?
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