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czeckson

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Alle Inhalte von czeckson

  1. czeckson
    gibt es mittlerweile eine Quelle für den hinteren "125 Sprint" Schriftzug der Exportvariante der Vespa GT (aka. Österreichversion)?
  2. czeckson
    .. also wenn jemand anderer auch doppelwandige Alternativen zum TSR-Evo (für Lambretta) anbieten würde, müßte man sich nicht mit Hr. M.R. rumschlagen. Aber da hier bisher von anderer Seite nicht mehr als "heiße Luft" kam ... PS: hat bei mir übrigens nicht länger als eine Woche gedauert (Kauf über ebay-kleinanzeigen bis Lieferung nach AUT) und da bin ich nicht der Einzige in der Simonini-Ecke
  3. czeckson
    bei den Octopus-Trommeln bedenken, daß da evtl. Einiges an Material am Gehäuse weg muß. War beim Killer-Case so und auch beim SX-Gehäuße eines Kumpels, der dann was Anderes verbaut hat.
  4. czeckson
    Was kostet der Polini 50 aus dem Topic-Titel ?
  5. czeckson
    gibt es mittlerweile eine Quelle für den hinteren "125 Sprint" Schriftzug der Exportvariante der Vespa GT (aka. Österreichversion)?
  6. czeckson
    hab meine Anfang 2014 (mit einen Kumpel) montiert. Ist schon a Wengl her, könnt mich aber nicht an irgendwelche Probleme erinnern.
  7. czeckson
    noch eine Ex von mir:
  8. czeckson

    Tatort

    czeckson antwortete auf Seekadett's Thema in Blabla

    .. also am Witzigsten fand ich "GW1517" = Endibidol, als Anspielung auf "GW501516" = Endurobol aka. Cardarine, damit die Kiddies beim Googeln nicht fündig werden.
  9. czeckson
    ist aus den "Untiefen" des WWW
  10. czeckson
    falls Du das Staubschutzblech meinst: Bremstrommel runter und am Staubschutzblech die Schrauben fest ziehen.
  11. czeckson
    ich kenne nur 1 Bild mit schwarzer Kaskade, und ob das so original ist ?
  12. czeckson
    interessante 13" Felgen hier schon am 12.08. erwähnt: https://lambrettista.net/2020/08/12/milan-taranto-racing-lambretta-for-auction/
  13. czeckson
    Danke @leimisprint177ccm: wollte gerade Nanucci ins Spiel bringen (überlege mir so eines zu holen)
  14. czeckson
    YOUTUBE hustle läuft !
  15. czeckson
    Kann man die "500fett"-Methode für Standgas auch auf die "Simone" übertragen ? Aufgrund von Warmstartproblemen würde ich da nämlich gerne beigehen.
  16. czeckson
    Meine (Ex) V50L von 1968:
  17. czeckson
    Interessant: Fahre auch eine Nanucci-Replika (von SoulScooter) und da paßt die original Lufthutze ohne Probleme.
  18. czeckson
    hab jetzt einen grün-transparenten Schlauch verbaut - wird aber nach Fehlerbeseitigung durch einen schwarzen gewebeverstärkten ersetzt.
  19. czeckson
    ich hab einen BGM oder Mikuni Ansaugflanschgummi. Von LUZ will ich das testen:
  20. czeckson
    Hab es jetzt noch mal mit einem Poket-Bike-Tank direkt von oben auf Sitzbankhöhe probiert. Siehe da: der KEIHIN läuft -> Das heißt ich habe ein Spritdruckproblem mit dem XL-Tank, den ich wegen Airbox verbaut habe, da mit dem Jet-Tank das Ansauggeräusch definintv zu laut war. Werde jetzt den LUZ-Vergaseranschluss vom abtreter testen, vielleicht stört ja eine evtl. Luftblase im Schlauch bei Anschluss von oben.
  21. czeckson
    AFR-Messung am MMW-Prüfstand und lief die ersten Paar Hundert Kilometer ja mit dem Keihin: ND 50 Nadel JJF - 3. Clip HD148
  22. czeckson
    ist jetzt mit HD 138, ND 55, AV262, X3 Nadel angesprungen (war so bestückt). Also doch der KEIHIN Schuld an der Misere
  23. czeckson
    Hatte jemand schon den PHBH 30 Dellorto auf der "Simone" am Laufen ? Bräuchte eine Start(Wurf)bedüsung. Meine Mühle läuft nicht und ich würde gerne den PWK als Fehlerquelle ausschließen.
  24. czeckson

    Roller-Popper

    czeckson antwortete auf Martin76's Thema in Blabla

    wir haben uns damals (1990) zwar nicht als Popper bezeichnet, aber so ziemlich alle Merkmale erfüllt: Vespas, Chevignon, Best Company, …. Sweater, Jacken, Jeans Erst als man mich in der Schule in Wien als "Popper" bezeichnete, wurde mir die Verbindung bewußt. wichtig war das WIR Vespa fuhren und nicht Zündapp, wie die "Zapp-Ritter" !
  25. czeckson
    NZ auch wieder andere Farben.
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