vnb5t

Wie wärs mit ein paar Hummlen (auch Wespen, Bienen) in einer geschlossenen Röhre als Bio-Vibrator. Nachfüllinsekten dann auch ins Sortiment aufnehmen. LG K.

Heast Motrkopf, Du bist doch echt ein Glückstritschler, ein Wahnsinn. Glückwunsch Klaus

vnb5t=klwwien LG Klaus

Hi Stani, Ad 1.) Nein, du brauchst in Ö keine Katzenaugen mehr. Gott sei Dank :puke: Ad 3.) Schon mal bei den üblichen verdächtigen gefragt (Stoffi, in Wien der Kudlicka,...) LG Klaus

Klar haben wir das, dafür simma jetzt auch Väter Aber macht den amren Kerl doch nicht so wuselig, wird schon nix passiert sein (immerhin ist die Wahrschienlichkeit dafür minimal, sogar in den fruchtbaren Tagen der Frau). Klaus

Ich sag ja immer: Verhüten ist einfacher als erziehen Am einfachsten das verwenden: Dann erspart man sich folgenden Post in Tausche/Verschenke: Tausche Zelt -nur einmal gebraucht - gegen Kinderwagen!!! Und da das Thema Verhütung ein Klassiker ist, ab mit dem Thread nach "Oldies" Lg Klaus

Ging mir letzte Woche genauso. Autobahn u. leichter Gegenwind. Ist dann immer zäher am Gas gehangen und wie ich so die Kupplung ziehe ist der Motor schon ausgewesen. Habs also grad noch vor dem blockieren erwischt. Setup: DR177, DR-Kopf, VNB-5 Motor, ÜS u. Welle angepasst, 24SI ND55/160; 160/BE3/120, LuFi mit Löchern, RZ-Right Ist aber gleich wieder ohne Probs angesprungen, Leistungsverlust merke ich nicht. @Wernerson: Deine HD klingt wirklich sehr klein, was hast du für eine HLKD u. Mischrohr. Vielleicht in diesem Bereich experimentieren und dann die Hauptdüse dazu anpassen. Klaus Ach ja Edit sagt: vollsynth. Öl verwenden, hat bessere Notlaufeigenschaften.

Ja machts nur. Ich hab morgen leider keine Zeit mit euch zu rollern. ( Und - Rollerfreunde teilen alles :love: K.

Also Vroni, nachdem das Feedback der Internet-Rollerfeunde-Wien nicht berauschend war, schicke mir deine Tel. per PM dann rufe ich dich an und wir machen uns einen Besichtigungstermin (vom Roller) aus. Fahre selbst auch VNB (siehe Nick), wir finden den Fehler schon. @Polo: Ja genau, mischen Sie Ihnen nicht hinein. :grins: Klaus

Aha, die Bajuvaren melden sich auch zu Wort. Nix für ungut, aber wir regeln das ortsintern. Klaus

Du bist sehr Off-Topic, aber ja, sag eh beschied. Klaus

@Rollerfreunde: Net einmischen, im GSF nur Fachkonversation. @Motorhead: Na klar bin I des, wer sonst. Und wenn der FMP wieder da is, dann kannst dir auch die entlüftete Grimeca anschauen bzw. -fahren!!! Klaus

Ja genau, dort wird geholfen, wenn du willst. Ich bin sowieso dort anwesend, kann man sich ja mal treffen und schauen. Tippe bei dir auf defekte Schwimmernadel (das KuWe Gehäuse läuft voll). Ist falls es das ist in 5 Min. getauscht, dann noch neue Vergaserdichtungen und dann funzt das. Klaus

Säuft Sie ab oder geht sie wegen zu wenig Sprit aus? Probier mal bevor sie ausgeht gas zu geben, was tut sie dann? Geräusche? Klaus

Wenn die Moppete im Auto gelegen ist, und die Schwimmerkammer nicht ganz dicht war, wird sie abgesoffen sein. Sprithahn zu und viel kicken :heul: Wenn es das nicht ist die übliche Prozedur: schauen ob Sprit im Vergaser ankommt, Zündfunke checken, schauen ob Sprit in den Brennraum kommt (kerze feucht), evtl. neue Kerze, Vergaser reinigen,..... Bei Bedarf Hilferuf unter Support-Page nachdem du ja in Wien bist. :grins: Good Luck Klaus

Hab auch noch ein paar in Asien gefunden. Papiermodelle

VNA hat ein kleines rechteckiges Rücklicht ohne Bremslicht VNB hat das GS Rücklicht Klaus

Hi Leute, Auch in Wien/Ö gibt es einen regelmäßigen Treff: Unser Stammtisch befindet sich im Lokal "FLADEREI", Wien 7 Schottenfeldgasse 86 und findet jeden zweiten Freitag ab 20:30 oder nach einem Short-Run statt. Genauere Infos unter Rollerfreunde Wien LG Klaus

2000 EUR sind nach den Fotos Ok. Aber ich glaube, das Rücklicht ist nicht das richtige. Gehört so ein GS-Rüli drauf, nicht Sprint oder GL. Klaus

Hi, Wie ist der PX80 Puff beinander und was willst du dafür haben. LG Klaus

Hi Leute, Habe eine ital. VNB5T, Bj. 1964, jetzt weiß, 177DR, 24SI, Sitzbank, Standort Wien LG Klaus

Gibt schon genug Blechroller in Wien. Alleine in meine Bekanntenkreis noch 3 weitere Stück, davon 2 Oldies (VNA, Sprint). Ich selbst fahr eine weisse VNB. Beim Gasometer steht immer eine türkis.schwarze 125er Lammy. Bezügl. schrauben - bin erst Newbie - hoffe auf wenige defekte und euren NSR Zanglertag. LG Klaus

Kann mich dem bereits erwähnten nur anschließen. Weniger ist mehr, auch wenn es manchmal schmerzt, die kleinen ein bißchen brüllen zu lassen. Wichtig ist immer: Ruhe bewahren, denn die kleinen spüren sofort, wenn man selbst unrund wird, und sind dadurch nur noch mehr verunsichert. :plemplem: Bäuchlein massieren bei Koliken ist immer gut, aber nur im uhrezeigersinn. Auch Wärmflasche und Kirschkernkissen sind sehr zu empfehlen. Falls es ganz arg wird, gibt es in der Apotheke auch Tropfen, die gegen die Koliken helfen. Bei Mädels ist das aber im allgemeinen nicht so schlimm wie bei Jungs (deren Verdauungstrakt ist noch nicht so weit entwickelt). Zum Thema Musik: besser wäre was in der Art von Mozart, Musik aus Jamaica eigenet sich gut, wenn man die kleinen ein bisschen wippend herumträgt. Jedenfalls herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs und dran denken - keep cool!! LG Klaus

Gehst du auf Davida-Homepage und guckst du unter Aviator Goggles. Passen in den Helm, sind aber nicht ganz preisgünstig, aber Top-Qualität. Sollte auch ein Händlerliste dort zu finden sein. Davida LG Klaus

Hi, Solltest du die Gabel draußen haben, dann geht das am einfachsten von vorne unter der Hupe. Nach hinten schieben, oder einen Zug reinschieben, Kabelbaum daran festkleben und dann durchziehen. Genauso verfährst du dann noch oben zum Lenker. Am einfachsten geht das wenn die Züge noch nicht im Rahmen sind. Für die Fußbremse den Zug ins Loch vom Bremsschalter nach hinten schieben und dann die zugehörigen Kabel nach vorne raus. Hoffe das hilft LG Klaus