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Soul

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  1. Soul
    bis
    So, liebe Loide - Die Anmeldung ist online!!! http://www.vintage-cruise.de/event-registration/ ...Die "Vintage Kryse 2017" ...goes Danish! vom 21. - 24.7.2017 ...starten die Tage. Wer bock hat, kann sich schon mal Urlaub nehmen Wir sind jetzt schon wieder ganz huschig. Guckt euch gerne die Seiten der diesjährigen Cruise an, zu finden unter: http://www.vintage-cruise.de oder https://www.facebook.com/events/1452103571765424/ Hey, Scooterists. Our famous "Vintage-Kryse 2017" ...goes Denmark ...waits for only your participation. The Event goes off from 21 - 24. of July. Have a look on our Website from this years tour also, (www.vintage cruise.de) or the Facebook profile (https://www.facebook.com/events/1452103571765424/). Give your commitment under the following Link – vintage-cruise.de – and pay attention at opening of the official registation time from january 2017 on our website. We look forward welcoming you! https://www.facebook.com/events/1225829247489475/ Wer mag und Zeit hat, dem bieten wir an, schon am 20.7.2016 auf den Golfplatz Deichgfrafenhof anzureisen. Wir haben in 2016 die Ehre gehabt das letzte Event in der Alten "Egans Pub" stattfinden lassen zu dürfen. Dieser musste Anfang August wegen eines Eigetümerwechsels für immer seine Pforten schließen. Bis Ende des Jahres haben die Jungs vom Golfplatz - der jetzt übrigens "Open County" heisst – Ihr neues Clubhaus mit der neuen und ebenso groovigen Ausgabe des "Egans Pub" ausgestattet. Wir werden uns nicht nehmen lassen diese Location auch 2017 in die Runde mit einzubeziehen. Die Parties dort sind inzwischen legendär. DIESES EVENT IST ÜBRIGENS FREE - Jeder Blechrollerist kann dazu kommen und mit uns feiern. Falls noch jemand dazu stoßen möchte oder Interesse hat, sich die qualmende Meute mal aus der Nähe anzusehen: http://www.vintage-cruise.de/wann-sind-wir-wo/
  2. Soul
    Also - es gibt eine Scheibenbremse für 'ne Funfziger Gabel, dafür existiert auch irgendwo im Netz ein ordentliches Gutachten. Ich selbst hab 'ne PK Gabel eingebaut, die zunächst mit einem YSS Dämpfer gefahren. Das sah aus wie 'ne Enduro. Nun hab ich einen 175 mm Bitubo drin, der allerdings etwas "breiter" ausliegt. Es gibt ein Halteblech, was asymetisch ist für oben. Dann passt das ganze. Was nicht passt ist der Kotflügel. Da muss man die Befestigung oben anpassen und ein Blech ansetzen – eine Art Hutze bauen – dass der Dämpfer drunter passt. Ich hab einfach den den originalen KF genommen und den gesamt um 4 cm verbreitert, so dass es ebenso breit wie der PK-KF ist. Sieht schick aus und ich brauch' keinen Wulst am Stoßdämpfer. Ach ja - Bremsleitung: Es gibt einen Satz 6 mm Bremsleitung, der passt Durch das Lenkrohr, ansonsten würde ich 'ne unten anzubringende Bremspumpe nehmen. Oben am Lenkerkopf ist das so wie oben beschrieben - da muss 'n halter eingebaut werden, der LK geht dabei kaputt. ...Gutachten als PDF auch mal im Anhang... V50N_Scheibenbremse.pdf
  3. Soul
    Ich glaub die Wicklung wird viel ausmachen, die nimmt doch sehr viel Schwingungen im Metall auf...
  4. Soul
    Moin. Hab auch so 'nen Kandidaten, bei dem der Auspuff andauernd reisst (ist 'n Scorpion, PX 200) Ich meine, dass es eindeutige Faktoren gibt, warum Auspüffe an diesen Stellen Schwingungsrisse haben, so frei nach dem Motto (Montagsauspuff) - der eine Motor vibriert mehr der andere weniger. Ich hab selbst 'nen VSP Road drunter (136ccm direkt, Vollscheibenwelle) der hält gut und nix reisst. Ich denke, dass der Auspuff nicht fest mit dem Motor verbunden sein darf oder zumindest dort ein Gelenk haben müssen, wo die Schwingungen des Motors sinnvoll unterbrochen werden. Du hast da 'nen anderen Krümmer, oder? Meiner ist S-Förmig und die Verbindungsmuffe ist unter der Backe und nicht gleich nach 90 grad...
  5. Soul
    Das liegt evtl. an einer völlig ausgelutschten Schaltraste innen... Will sagen 'n Lagerschaden zwischen Kugeln (die das "Schaltkreuz" einrasten lassen) und der Klaue in der Hauptwelle. Nimm die Welle mal ausnander und guck Dir die Rasterung an. Vielleicht mal ohne Öl gefahren? Irgend 'n Fremdkörper? Ratten? ...ne Ohne Witz - das geht selbst bei nem schief eingeschliffenen Schaltdorn (wo die Züge angreifen) niemals so schwer... der 4. Gang ist dewegen so schwer: da hat die Schaltstellung einfach den spitzesten Winkel...
  6. Soul

    So nun mal Butter bei de Fische: www.vintage-cruise.de - schön anmelden, ne?

  7. Soul
    Und mal ganz ehrlich - das ist schon echt krass wie Du da vorgehst - nen scharfkantigen Fräser nimmt man schon mal garnicht, sondern einen Runden. Und man testet ständig die Wandstärke und guckt, dass man da gleichmässige Übergänge hat ...zumal Du da 'n potenzielles Monster verbaust. Unten z.B sollte der Ü am Ansatz anschlagen, nicht breiter werden. Der wird nach oben konisch an den Ü vom Zylinder angepasst. Ich sehe, Du hast schon mal aufschweissen lassen - warum hast Du den Ü am Gehäuse nicht komplett verdoppelt?
  8. Soul
    Nö. Suche Dir einen, der Alu schweissen kann. Mach das Ding schön sauber vorher...
  9. Soul
    Mohoin... Es geht los! Die Vintage Cruise 2015 hat ihr Revival! Die VVC 2016 steht in den Startlöchern und ab jetzt kann man sich unter www.vintage-cruise.de anmelden. Wir freuen uns schon bannig auf die Ausfahrt und es sind schon einige Bekannte, dei sich extra für dieses Wochenende schon am Freitag frei genommen haben. Das ist doch respektabel... Alle, die letztes Mal mit waren, freuen sich schon wie die Kinder und mein Arsch tut auch schon wieder weh - nur vom dran denken. Ach ja - und 'n saftigen Schwips, einen bis hundert Lachkrämpfe, Kaffeedurst, 'nen kaputten Zündkerzenstecker, Hunger, den Duft von saftig Gegrilltem in der Nase und den Geschmack von Guinness aus der Egans Pub auf dem Golfplatz Deichgrafenhof und die Pferdedecke im Mund am Morgen danach hab ich auch schon wieder den ganzen Tag... Das T-Shirt muss man sich wie immer "erfahren" und den Hoodie gibts für 'n 30er bei uns zu bestellen. Motiv vorne: Wie immer ein bisserl variabel. ..."Driver" fahren mit auf die Tour, alle anderen können zwischen den Logos von Vespa, Lambretta, Zündapp und was euch noch so einfällt wählen. Anfragen dazu bitte an "roller@vintage-cruise.de". Also - macht euch frei am Freitag den 15.7.2016 um 10:00 Uhr - da gehts in Bargteheide an den Start!!! VespaVintageCruis2015.mp4
  10. Soul
    Oooh ja... Ich finde, die Sitzbänke von 'ner Fuffe (ob nun original oder neu im Nachbau) sind alle völlig für 'n Arsch - also im wahrsten Sinne des Wortes... Wir haben letztes Jahr bei der Vintage Cruise an einem Wochenende 570 km abgerissen und ich hab fast blaue Flecken bekommen. Hatte mir noch Luftpolsterfolie und 'n Brett drunter geklemmt, dass ich wenigstens 'n bisl Stabilität hatte. Schlussendlich habe ich beschlossen dass ich mir 'ne Longtail bestelle, von der ich mir etwas mehr Comfort erhoffe (die Ancelotti war mir zu teuer und für die "Corsa" bin ich auch zu groß)
  11. Soul
    bis
    Es geht wieder los!!! Blechrollerfahrer aufgepasst - so geflasht wart ihr noch nie... Eine Runde durch den Norden, diesmal rund um Hamburg mit Station beim VC Lüneburg, gleich zwei aufregenden Fährfahrten und natürlich wieder mit unserem Stammplatz dem Golfplatz Deichgrafenhof mit Party bis in die Nacht im coolen "Egans Pub". Diesmal fahren wir rechtzeitig um 10 Uhr los, dass niemand hektisch wird. Und an Kaffee morgens vor Ort denken wir auch ..also - wer schon am Stratpunkt dabei sein will, der ist herzlich eingeladen mit zu fahren. Unterwegs sind aber auch immer wieder Stationen, wo Teilnehmer dazustoßen konnen. Die Route ist ungefähr diese: Bargteheide - Mölln - Gadebusch - Boizenburg - Lüneburg (ü) - Finkenwerder - Stade - Glückstadt - Golfplatz Deichgrafenhof (ü) – Husum - Rendsburg – Bad Segeberg... und ab nach Hause. Wir freuen uns auf euch! Die "vorgeschlagene" Route und Preis des ganzen wird rechtzeitig wieder auf der Website www.vintage-cruise.de bekannt gegeben. ...und wer mal gucken will, wie es letztes Mal war, der darf sich gerne diesen Film reinziehen. http://www.blackdog-werbung.de/data/VespaVintageCruis2015.mp4 Und wer mag und schon definitiv zusagen kann, der macht das am besten hier: https://www.facebook.com/events/1452103571765424/
  12. Soul
    Such DIr wen, der dasselbe Setup eingetragen hat. Den bittest Du um eine Briefkopie und damit rennst Du zu Deinem TÜV ...oder Dekra oder GTÜ. Am besten jemand, der sich mit Vespas auskennt oder ambivalent ist. Hier in der Nähe von Hamburg fahren sie alle nach Salem. Achte auf ein paar Sachen bei "125ern" Auf und Abblend-Licht, Blinker, db werte, Seriennummern des Auspuffs, FGStNr und Motornummern. Wenn da alles gut ist, sollte das nach 200 - 300€ okay sein
  13. Soul
    Bedüsung. Der DR wird mehr ansaugen, zumal Du eine andere Welle fährst. Daher bekommt der nun zu viel Sprit.
  14. Soul
    SIP Road Banane ist schön leise, macht aber keinen Spaß... Ausserdem kannst Du davon ausgehen, dass die nicht passt (tun sie alle nicht). LeoVince ist sau laut, wenn ich mich richtig erinnere. Malossi ist auch laut, aber schon 'n gute Alternative... Ansonsten investiere ein bischen mehr Geld, kauf Dir 'n LTH Road Auspuff mit Nummer und trag den Bengel ein. Der 136er mag übrigens auch 'n 24er Gaser... Auch gut: Dieser Thread... http://www.germanscooterforum.de/topic/232494-piaggio-et3-banane-oder-malossi-power-exhaust-wie-die-polin/
  15. Soul
    The Bagdad Chapter (RFS) treffen sich gegen 9:45 Uhr bei S. aufm Hof auf'n Käffchen, dann finden wir uns gegen 10:20 an der Shell Ortsausgang Bgh, mit Chance kann man da ja an die Jungs aus HH einklinken... CK braucht ja nicht so zu heizen
  16. Soul
    The Bagdad Chapter (RFS) treffen sich gegen 9:45 Uhr bei S. aufm Hof auf'n Käffchen, dann gegen 10:30 an der Shell Ortsausgang Bgh, mit Chance kann man da ja an die Jungs aus HH einklinken, was meint ihr? Halbe Stunde max von Sasel bis BGH...
  17. Soul
    Cooles Ding. Wir bereiten schon mal alles vor.
  18. Soul
    Ach ja, stimmt. Damals hatte man aber auch noch kaum Ansprüche, ne?
  19. Soul
    Ah, Infos gehen per Mail raus.
  20. Soul
    Kriegst alles auf der Karre mit?
  21. Soul
    Moin. Fein Hast Dich schon angemeldet (Name, Email usw...)? Um 14:30 sind wir hoffentlich schon unterwegs, Du kannst Dich aber vielleciht auch mit den anderen Jungs Ecke Oldelsoer/B4/Pinneberger Straße an der ARAL mit einhaken. Da warten schon ein paar. UNd: Hast Du Sachen, die Du mit auf den Anhänger haben willst? Schreibe mal 'ne Mail bitte. http://www.vintage-cruise.de
  22. Soul
    Dann meldet euch doch an, und schribet kurz rein, dass Ihr es seid - ...Vorab, oder so.
  23. Soul
    Huhu. Wenn Die Hülle RUTSCHEN würde, hast Du aber nach 3-4 mal nachstellen kein Spiel mehr. Dann sitzt die auch so fest in den Endhülsen drin, dass das eigentlich kein Problem sein könnte. Ich vermute fast, dass Du beim Service Deine Bowdenzughülle einmal 'n bisl zu sehr gedehnt hast und die im Grunde etwas wie eine Feder arbeitet. Rupf das olle Ding raus, nimm 'nen neuen Zug und eine neue Klemm-Schraube. Normal ist es so, dass Du den Kupplungshebel gute 3 mm anziehen musst, bevor Du Druck hast. Das deswegen, weil beim Drehen der Schaltung sich immer die Spannung auf den Zügen verändert. Ich hab z.B. im 1 und 2 Gang immer etwas Luft und im 4. Gang kein Spiel mehr in Der Kupplung. ...und das mit der Zughülle, dass die sukzessive durch den Anschlag im Lenkerkopf rutscht, hatte ich auch vor einiger Zeit. Ich hab 'ne 6-Feder DRT Kupplung mit Carbon scheiben, da ist ordentlich Druck drauf... Da hat sich dann mal eben die Hülse verabschiedet. Aber das merkt man relativ schnell, da die innere Hülle (also das Drahtgeflecht) irgendwann am Hebel zu sehen ist. Der Runde Lenkerkopf mit 105 mm SW ist da auch echt 'n Arsch, wenn es um die Züge an den Griffen geht... Komfortabel lässt sich das übrigens austauschen, wenn Du ein Stück vom Alten Zug mit in BEIDE Hüllen schiebst und die dann mit Isoband vebindest. Dann ziehst Du die neue Hülle an der alten einfach vorsichtig durch.
  24. Soul
    Filzring?
  25. Soul
    Guck, hadder auch gemacht. Sogar sehr gut. Näää...? Hier auch noch mal ... Uiuiuiui... Noch knapp 2 Wochen bis zum Anmeldeschluss... Darf ich euch erinnern? Schnell anmelden unter http://www.vintage-c...e.de/index.html ...und für den 2. Abend bei Günther Hoffmann in Sundsacker kann ich eine ganz besondere Überraschung ankündigen: Ich sag nur: lecker Schweinkram! Soorrrry Admin :-*
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