Magomann

Ich als Großstädter hätte um meine kleinen Kinder Angst, wenn die regelmäßig mit einem Hund spielen, der mit Gewaltaktionen erzogen wird...

Bei mir war ein fetter Stempel "Anulado" über beide Seiten drauf.

Dann würde sowas doch das Problem lösen? https://www.louis.de/artikel/digitaler-blinkgeber-m-flash/10032190

Ok danke, dann lass ich das mal

Hat jemand von euch mal den SIP Tacho verbaut? Passt der überhaupt?

Steht fix auf 22° und verstellt um ca 2-3 Grad Richtung auf ca 19-20°. Du meinst mit "früh gehen" eine Verschiebung auf ca 24°? Bei SIP stehts anders rum. Standard Sprint ist auf 22°, mit DR auf 19°. (Klick). Ist die Bajaj da so speziell in der Hinsicht?

Den original DR Kolben. Vielen Dank

Guten Tag, ich hätte eine Frage zu den GS Ringen Diese passen oder? http://www.scooter-center.com/de/product/7673026/Kolbenringe+GRAND+SPORT+fuer+PoliniDR+Kolben+Vespa+Polini+DR+177+ccm+6300mm?meta=7673026*scd_ALL_de*s20192090330064*gs kolbenring dr*21*21*2*16 Nicht diese: http://www.scooter-center.com/de/product/7673366/Kolbenringe+GRAND+SPORT+fuer+PoliniDR+Kolben+Vespa+Polini+DR+177+ccm+6340mm?meta=7673366*scd_ALL_de*s20192090330064*gs kolbenring dr*20*20*2*16 oder diese http://www.scooter-center.com/de/product/GS1022000/Kolbenringe+GRAND+SPORT+fuer+Grand+Sport+Kolben+Vespa+Polini+177+DR+177+Parmakit+177+ccm+630x10mm?meta=GS1022000*scd_ALL_de*s20192090330064*gs kolbenring dr*22*22*2*16 Richtig?

Danke, das teste ich mal. Und auch, ob eine 19. Flasche reingeht...

Hast eine Idee auf wieviel Grad?

Ich hab einfach mal die CDI gekauft und teste mal... kleben wollte ich nicht bzw kann ich im notfall immer noch machen. Aber Danke für den Tipp. Hätte gedacht, das hält nicht. Was anderes: Ich fahre auf meiner 150er nen gesteckten DR177 (3. Überströmer verschlossen), 24er SI und SIP Road. Sonst nix angepasst (außer entgraten) Bin mit der Endgeschwindigkeit (115 laut Tacho) zufrieden, aber unten rum könnte sie mehr Drehmoment haben. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem DR auf der Bajaj und der LTH Box sammeln können? Ansonsten wollte ich ein wenig mit der QK spielen, runter auf 1,5 -1,8mm (was ich so gelesen habe). Aber ich lerne noch, lese viele Ideen hier im GSF, hab aber wenig Praxiserfahrung

Und mal was zum Thema Handschuhfach... So hässlich es ist... es passt ne Menge rein. Das sind 2 Sechser (plus ne Coke) und Luft für einen dritten sollte noch drin sein. Ich hatte da noch ne Regenhose (liegt unten) und ne Fleecejacke drin... Geiles Teil

Moin! Bei meiner CDI ist die Plaste-Aufnahme gebrochen und nun soll Ersatz her. Das sollte passen, oder? http://www.scooter-center.com/de/product/9520183/CDI+BAJAJ+Elektronisch+Vespa+Sprint?meta=9520183*scd_ALL_de*s20187640174000*bajaj*1*1*1*16 Das Wort "Umrüstkit" verunsichert mich...

Schau mal hier:

Das haste schon durch?

Bei mir war eine ND 40-120 drauf. Düsenstock 160-BE3. HD 108. Luftfilter (lang) mit Löchern und 20er SI. LML-Auspuffadapter plus PX Topf. Lief gut und knapp 90 laut Tacho.

Welchen SI Adapter benutzt du? Den eckigen von Ron oder einen runden aus Spanien? Sieht man leider oben auf dem Bild nicht.

Sieht der nicht aus, wie der Standard-Dämpfer?

Verlinks doch noch, interessiert bestimmt den ein oder anderen.

Das bekommt man jedoch, so denn irgendwann gewünscht, nicht eingetragen.

gggggeil...

Bernd hat das netterweise mal gepostet:

Kannst du einen Link für die Nachwelt posten?

Fahrgestellnummer steht bei E normalerweise drin. Da wurde wohl in Spanien grad Siesta gemacht, was beim deutschen Beamten nur mit vielen anderen Papieren und Versuchen akzeptiert wurde.

Die spanische Zulassungsbescheinigung war das einzige akzeptierte Dokument, was in Berlin benötigt wurde... Es wird wohl oft noch eine Abmeldebestätigung von den spanischen Behörden benötigt, das müsste die hier so oft erwähnte "informe" sein.