Hallo zusammen, vielleicht kann mi rbitte jemand einen Rat wegen dem Einbau eines Membran Spacers geben ? Ich muß erst mal die Vorgeschichte von meinem Roller erzählen, vor 1,5 Jahren bei Ebay ersteigert Das war der erste Fehler..... Motor war ein PX 80 Lusso, Problem Vergaser undicht, Benzin im Getriebeöl usw. Er wurde umgerüstet auf 177 er Polini, Getriebe und Kupplung Cosa 200 Kurbelwelle Sport Mazzuchelli, Vergaser SI 24, Auspuff Original. Ölversorgung manuell. Das Problem, wie sollte es anders sein, Simmerring, Schaltkreuz, alle Lager und Vergaser komplett überholen müssen Vergaser Umrüstung auf Mischrohr BE3 HLKD 160, LLD 55. Jetzt zum Problem, Motor springt nach der Überholung sofort an, fährt ca. 10 Kilometer fast normal, geht dann aus und springt erst wieder an wenn er kalt ist. Danach Zündkerze Bosch W 4 AC und Zündspule getauscht, Bekannte hat mir den Tipp gegeben einen Membran Spacer unter den Vergaser zu setzen. Ich bin nicht der ganz große Experte, es scheint der Übergang von Vergaser zum Motorblock bearbeitet worden sein, es war ein 28 Vergaser vorher montiert. Jetzt springt der Roller nur noch sehr schwer an, geht sofort auf hohe Drehzahlen, lässt sich nur durch den Choke regulieren, Vergaserverstellung hat so gut wie keine Veränderung gebracht. Kann man die Membran verkehrt herum einbauen? Oder hat jemand schon mal das gleiche Problem gehabt. Ich habe echt Lust auf den Roller, ich darf nur nicht daran denken was der Roller schon an :wacko:Geld gekostet hat, bin ja auch selber Schuld ohne den Roller anzuschauen und Probe zu fahren bei Ebay mitzubieten. Wäre echt nett wenn mir jemand einen Rat geben könnte. Viele Grüße aus Niederbayern Gunnar