Biff

Wenn einer von Euch zu den guten Vorschlägen noch ein konkretes Angebot wüsste, dann gebt Bescheid. (Selbst mir sind da so einige Grundsätzlichkeiten bekannt.) Abstriche OK, aber Du denkst schon daran, dass es hier um meine ungeschickten Hände geht? Bevor ich den 420 kaufte, suchte ich nach so nem Dingen, wie Deinem. Schien mir damals sinnvoll und praktisch. Trotz dreifachem Preis waren dann aber nur so Dinger zu finden, bei denen nach dem Losfahren alle Alarmlampen (Nicht meine, sondern die des Autos) angingen. Ausserdem sind das zwei verschiedene Themen. Ich wollte und will was, woran ich Spaß habe bzw. was mir gefällt - Sterne halt. Jetzt gerade wäre ich mit was Fahrbarem mit TÜV und grünem Aufkleber zufrieden. Am Besten im 3-stelligen Bereich. Klar gibbet da immer noch Einschränkungen - z.B möchte ich an der Ampel keine Angst haben, dass mich die Feuerwehr freischneiden will, weil die glaubt, ich sei eingeklemmt. P.S.: Nur weil die kleiner sind, sind die 190er nicht billiger. Die gehen gerade preislich auch gut ab, und haben ganz andere Preise, als vor zwei Jahren.

Ich rufe da gleich mal an. Den hatte ich sogar mal als TDI. Mitleid? Das ist doch das, was man geschenkt bekommt, wenn man sich keinen Neid erarbeitet hat oder? Ja gut, hört sich vielleicht manchmal anders an, ist aber nicht das, was ich hier will. - Abgeraten wurde mir hauptsächlich in geschmacklicher Hinsicht. - Beim ersten habe ich mich bescheißen lassen der zweite war sehr günstig und gut gepflegt und gewartet. Den hätte ich bzgl. Preis/Leistung auch ohne Stern genommen. Steckste halt nicht drin und wenn ich "das bisschen Sprittropfen" mal endlich angegangen wäre ... war vielleicht doch Getriebeöl? - was langlebiges, wie son Seat, weil die Sterne ja weniger langlebig sind. - Verstehe - Auf Volvo bin ich natürlich noch gar nicht gekommen. Bevor ich mir den 420er gekauft hatte ich mir sogar welche angesehen. Mal abgesehen, dass die alles andere als ein Geheimtipp sind und daher auch nicht immer zustandsentsprechend günstig. Den Du da rausgesucht hast, ist immer noch teurer als es der 420er war und doppelt so teuer, wie der 280er war. Der wiederum nur wenig günstiger war, als die S-Klasse, die ich nicht hätte abgeben sollen. - Freibier berichtet am besten selber - ausserdem setzt Du da schon sehr sehr, sehr viel Vernunft gegenüber meiner üblichen Suche voraus. - Ich brauch nen grünen Aufkleber - hatten wir ja oben schon. oder gibbet da sonst noch schwedische Marken, die Du meinen könntest? - ich kauf die Dinger ja nicht, weil ich davon ausgehe, dass die das nicht tun. (Ist es sehr garstig, wenn ich frage, warum Du keinen TÜV-fähigen Hänger in der Preislage gesucht hast?) - Die sind jeweils keine 2.000 Wert. Beide zusammen reichen nicht wirklich für ... naja - darum geht's ja gerade. - Jajaja, wenn man einfach nur günstig düsen wollen würde ... nun gut, muss man jetzt - Da habe ich ne ganz einfach ausrede: Nebenjobs sind vom Arbeitgeber aus nicht erlaubt.(dadurch spare ich mir jetzt die Diskussion zgl meiner Faulheit und Fähigkeiten - ich kann ja auch nix, wo einer mir Geld für geben würde.) Zumindest bei Dir scheint das Pochen auf Vernunft zu fruchten und Du behältst die ACMA - schön! Benz mit Schaltung ist ja irgendwie wie en Kleinwagen mit Automatik - Passt nicht. Ölwechsel hatte der Vorbesitzer schon gemacht. Wie oben erwähnt siffte die Karre en bisschen, schien aber Sprit zu sein. - Vielleicht bin ich also selber schuld, falls es Getriebeöl war.(Bei den ersten Tropfen schien es eindeutig Sprit zu sein und trocknete auch weg. Dann habe ich nicht mehr darauf geachtet. Wenn ich mir die letzten Flecken so ansehe, war es def. kein Sprit mehr.) Aldenhoven ab und auf der Landstraße so nen 80-Kriecher überholt. Beim beschleunigen schaltet er zurück, danach aber nicht mehr hoch, während gleichzeitig laue Geräusche aus Richtung Wählhebel kommen. Nur ich habe die Diagnose gestellt. Schien mir recht eindeutig. Ich muss ja zugeben, dass sich das sicherlich so liest, dass sich jeder an die Rübe packt und fragt "wat macht der da". Aber wenn man vorher wüsste, dass man auf die Schnauze fällt, würde man sich ja flach hinlegen.

Frag mich doch mal was, was ich weiss. Erste eBay-Recherche ergibt sowas um die 400€ für ein Gebrauchtes, bei dem man dann auch nicht weiss, wieviel das schon runter hat und wie lange das noch durchhält. Meine Fähigkeiten bzgl. Schrauberei muss ich wohl nicht extra erwähnen. Der Autoteilehändler unseres Vertrauens hat rausgefunden, dass es da wohl jmd. in der Nähe gibt, der sich hauptsächlich mit der Marke und dem Thema beschäftigt. Erstmal wird wohl en Schrottkarren mit Rest-TÜV und grünem Aufkleber her müssen. Auch nur möglich, weil der gleiche Herr sich auch darum "kümmert". Ganz nach Murphys-Law kommt das natürlich wieder mal alles genau zum richtigen Zeitpunkt. ... aber natürlich besser als ein Stock im Auge und lieber arm dran, als Arm ab.

Jau!

Das Problem musst Du mir nun wirklich nicht erklären. Mal ne andere Frage: Wie dringend ist Dein Plan denn? Einkommenstechnisch gehe ich mal davon aus, dass Du die Summe auch ansparen könntest. Ausserdem lese ich daraus, dass Du das Geld für "Spielereien" ausgeben möchtest. Also wahrscheinlich nichts wirklich "Wichtiges" - Nunja, da sollte ich mir nicht anmaßen ein Urteil zu bilden. Schließlich hat da jeder andere Prioritäten und Geschmäcker. Tja, ich wäre da ja gerne behilflich und würde die Kiste kaufen. Aber da sind sie wieder meine drei Probleme: Kein Geld, kein Geld, kein Geld.(Vielleicht kennt ja noch jmd das Zitat?) Apropos Problem: An der Wand zum Haus im neuen (späteren) Wohnzimmer lief gestern Wasser die Wand runter. Genau da, wo die Zimmerei/Dachdeckerei den Giebel verkleidet hat. Gestern erst mal gut am Rad gedreht. Es gab zwei Möglichkeiten: Beim Anruf Gas geben, schreien, brüllen und randalieren, oder absolute Beherrschung und ganz ruhig bleiben am Telefon. (Dazwischen kann ich nix!) Heute morgen kam der Dachdecker. Von 8:30 bis 11:30 das Problem gesucht. Letztlich stellt sich raus, dass am Dach des Wohnhauses etwas undicht ist, wodurch das Regenwasser hinter den Eternitplatten am Haus entlang, in das neue Dach läuft. Die konnten also nix dafür und ich bin froh, dass ich mich für Beherrschung entschieden hatte. Jetzt noch ne Zusatzrechnung für die Fehlersuche generiert. Dass mein Getriebe (Auto) im Sack ist, habe ich schon erzählt? - Läuft bei mir!

... wenn man in der Begründung noch nen Tippfehler einbaut

Ist ja nicht teuer. Die ist doch inkl. Revision bezahlt. Dass man die zu Geld machen kann, heißt ja nicht im Umkehrschluss, dass die kostet. Ne geschmackvollere und schönere staubfangende Deko kann man sich doch kaum vorstellen. 1.Absatz: Jajaja!!!!! Sowas nimmt man nicht für den Spaß, sondern bewahrt das "Kulturgut" - oder wie auch immer man es nennen mag. 2.Absatz: Hier gilt auch: Vergiss das Dingen mal als Spielzeug. Wenn Du die Kohle hättest, würdest Du die doch gleich wieder in kurzlebigen Spaß (Verschleiß beim Crossen; Fahrzeuge, die nur kurz im Besitz bleiben o.Ä.) umsetzen. Eigentlich finde ich es ja zum Kotzen, dass alle alten Fahrzeuge deshalb immer teurer werden, weil auch unter Leuten, die eigentlich kaum Spaß und Emotion dabei haben, angekommen ist, dass die Wertsteigerung derzeit über fast jeder Guthabenverzinsung liegt - ABER: Kannst Du Dir nen schöneren Sparvertrag vorstellen? Verbuch die unter Wertanlage, stell die ins Wohnzimmer und freue Dich jeden Tag darüber. Wenn Du dann mal tatsächlich Kohle benötigst (Weil Du heiratest, Ne Bude kaufst, arbeitslos oder krank geworden bist oder wat weiss ich), kannst Du die immer noch verkaufen. Bis dahin wahrscheinlich zu nem viel höheren Wert. Jaa, ich weiß: An dieser Darstellung kann man viel rummäkeln .. aus diversen Gründen (... und glaubt mal, das mir da schon aus beruflichen Gründen Einiges einfällt) - Ich wollte da aber nochmal ne ganz andere Perspektive in den Raum werfen. (In der Hoffnung, dass Motte da vielleicht nochmal drüber nachdenkt und nicht in wenigen Jahren erzählt, dass er die doch mall hätte behalten sollen.) Siehste ... Du merkst doch langsam auch, wie schön sowas eigentlich ist. Und "um mim Bobbycar betrunken bergab zu fahren", hast Du doch - wie Du selber argumentierst - doch genug andere Roller, Crosser und PKW. Die ist halt was Anderes. Geil!!! Konnte leider kein Geil mehr geben. Du sagst es. - Und gibst noch ne zusätzliche Lösung, damit er nicht vorsorglich nach nem Käufer suchen muss! - TOP!

Habe ich verstanden. Bezog sich auf die Schüler-Schnee-Schlacht-Story - in meinem Kopf ging der Witz irgendwie auf.

Fazit: Unter den Blinden ist der Einäugige König und unter den Assis bist Du der Vernünftige? Da ich, wenn ich voll bin, eh immer das Gleiche erzähle (zu verschiedenen Personen vielleicht verschiedene Themen aber dem Gleichen halt das Gleiche), stellt sich die Frage bei mir irgendwie gar nicht. - Ich warte immer noch darauf, dass ich irgendwann erwachsen werde. Wenn hier an den Wochenenden nicht immer was anderes anliegen würde, würde ich ja nochmal ein Feuerchen in den Raum werfen. Bevor ich aber die Schnauze aufreisse (jetzt schon wieder hömmele Pläne für das Wochenende), halte ich selbige lieber mal ... und befürchte, dass der Wunsch auffe Couch zu kommen, größer ist.

Muss dann denn erst ein Kollege drüber gucken und nen Aufkleber drauf machen?

Nö! - Aber bei uns ist die Fassade nun fertig gemauert und sieht aus, als sei es immer so gewesen. *freu* Dat et hier - dank Motte - von der Straße aus aussieht, wie bei reichen Leuten, hatte ich - glaube ich - schon erwähnt. Ich bin doch bekannter Dauerrüttler. Und wenn ich mal nicht absichtlich rüttele, stolpere ich über irgend nen Fettnapf und scheppere dagegen. Kommt selten genug vor und noch seltener, dass es sogar jmd zugibt. - Musste ich einfach per Zitat safen.

***hüstel****ähhh... Auf deutsch heisst das aber "sprich" (...also den Imperativ von sprechen, meine ich) @mottin86: Was ist denn an dem Hänger? - Tragende Teile durchgerostet? Bremse im Sack?

Ich dachte das Röckchen soll ich ausziehen?

1. Mit welchem denn? (TS im Sack, Projekt nie richtig begonnen, kleines Zebra sifft mal wieder heftigst und die P wartet auf die Vollendung des 125-Conversions und muss dann noch umgetragen werden ... und wir bräuchten ja zwei) 2. definiere "Roller" ... oder lass uns besser gar nicht erst damit anfangen (Sonst sagst Du Plastomat, Motte sagt KTM und Brosi sagt Mofa ... und ich bekomme sie eh aufen Sack, weil ich nur zum Saufen da bin.) Zudem ist die gefahrene Strecke egal, wenn jemand entscheidet, dass man auf der Straße nichts zu suchen hat. Da reicht dann sogar ein abgefuckter kleiner Corsa und eine der kurzen von mir bewältigten Strecken.

Dat klappt schon. Hauptsache genug Platz für Autos und Automatikroller ist eingeplant.

Dem Horst wünsche ich natürlich gute Besserung! Besuch verschiebt man wohl besser noch ein wenig. Um ehrlich zu sein, wüsste ich aber nichtmal nach wem ich fragen müsste. @Brosi: Sobald Du Näheres weisst, halte uns mal auf dem Laufenden.

Naja, Du könntest das. Daher werden die Krankenhäuser für Privatpatienten immer luxuriöser : Die sind darauf angewiesen, dass sich möglichst viele Privatpatienten (bei denen alles einzeln abgerechnet werden kann und wird) für ihr Krankenhaus entscheiden. Ist man gesetzlich versichert, müsste die Kasse zustimmen. Bei gleicher allgemeiner Pflegeklasse (also Preisliste) hat man manchmal die Wahl. In der laufenden Behandlung kann ich mir das nicht vorstellen, da die gesetzlichen Kassen ja Fallpauschalen zahlen. Daher wollte man mir doch bei der Entfernung der Stellschraube die Narkose nicht gönnen. - Je weniger Kosten, desto eher die Chance für das Krankenhaus kein Minus zu machen.

Na, da schließe ich mich doch gleich mal an. @BrosiDie herzlichsten Glückwünsche! (Wann und wo gibbet Bier?)

Ich kaufe ein m.

Danke! Motorbacke, Richten, Trittblechrand umgeknickt, Lackieren, Bremspumpe... läppert sich. Motorrevision war eh fällig, die zähle ich ja nicht mal. Derjenige, dem ich das "Blechdrücken" zutrauen würde, ist schon mit unserem Tor beschäftigt ...und muss früher oder später noch wegen Absturzsicherungen belästigt werden. Trotzdem danke für's "Tschaka". ich wechsle mal das Thema: Hier geht es nach der langen Frostphase nun langsam wenigstens weiter. Bis da, wo die Backsteinwand geht, ist an einer "Balkontür" der Anschlag für eben diese nun gemauert. Die Innenauer zwischen den Ebenen ist nun auch am Durchbruch gerade gemauert und sieht aus, als ob das immer so war. Die eine Seite ist nun auch verputzt. Ebenso ist die Giebelwand Richtung Scheune nun auch - im gleichen Stil (schäbig, wellig, Scheunenmäßig) - beigeputzt. Wir freuen uns über die Optik. Die Innenwand auf der Hof-/Fensterseite ist auch fertig gemauert und muss nur noch verputzt werden. (Die wird gerade verputzt.) Gerade ist sogar endlich nochmal ein Dachdecker da, der den Giebel zur Straße-/zum Haus endlich zu macht und mit Schiefer verkleidet. Ebenso den ersten Sparren. Dann muss der hinten noch ne Regenrinne anbringen und den Rand vom Dach da komplett neu machen - mit Überhang, statt Brett. Die fehlenden drei Giebelziegel hat der dabei, den mangelhaften Hausanschluss bessert der nach die hochgeschobenen Ziegel legt der endlich wieder richtig ... mal schauen, wie weit der kommt.

Ich glaube wir "reden" einfach aneinander vorbei. Ich fühle mich nicht so angegriffen, wie Ihr glaubt, habe aber gemerkt, dass ich der Einzige bin, den es wundert/erstaunt/schockiert, dass die Aussagen zum tatsächlichen Hergang unglaubwürdig sind und die Lügen alle plausibel. Diesbezüglich bin ich wohl naiv und konnnte mir das nicht vorstellen. Es geht übrigens nicht um die Aussagen am Unfallort. Daran ist nur zu bemängeln, dass die Rennleitung keinen Bock hatte, weil erstens auf der Grenze zweier Reviere ("hätten Sie nicht Hundert Meter weiter fallen können?") und zweitens zum Schichtwechsel. Eben weil ich dem erst auf die Schnauze hauen wollte, hielten die den Quatsch wohl für plausibel. Die Dame aus dem zweiten Streifenwagen kam zu mir und hielt das auch für unplausibel, hatte aber nichts damit zu tun, weil die erste Streifenwagenbesatzung aufnimmt. Der erste Gutachter hatte geschrieben, dass es möglich gewesen sei, dass ich auf das Auto schlage. Dem hatte ich widersprochen ... und mich wohl zu sehr auf meine eigene Angst - das Gas bei dieser Geschwindigkeit plötzlich loszulassen und zu zu machen - bei meiner Argumentation konzentriert. Ausserdem stand darin, dass ich dem Unfall hätte entgehen können, wenn ich den Überholvorgang abgebrochen hätte. Eben da war ich aber gerade bei. Auf Höhe des linken Kotflügels, auf Höhe der Fahrertür und auf Höhe des Hinterrades hatte der nach links gezogen. Beim letzten Mal erfolgreich. - Hier argumentiert der zweite Gutachter, dass ich stärker hätte abbremsen können und dann nur wenige Sekunden neben dem gewesen wäre. Ausserdem hält er es für wahrscheinlicher, dass der nur den Niva überholen wollte. Auch, dass der dann ja hätte blinken müssen und sich gar nicht erst "zwischen uns" hätte einordnen müssen (Von dem eigentlich Angriff ist ja eh nicht mehr die Rede), sondern den Niva auch direkt hätte überholen können, hält er für eine nicht nachvollziehbare Argumentation. "Ach nix" verjährt nicht. - stimmt! Ob ich das dann hier aber thematisieren hätte sollen ... Vielleicht eine Fachberatung beim nächsten Feuer/Grillen. Beängstigend ist, dass der Lernerfolg bei dem Vogel wohl der ist: 'Kann man machen, man muss nur behaupten, dass der Moppedfahrer einem auf's Auto hauen wollte.' (Ich gehe sogar so weit zu behauten, dass der Ein oder Andere bei der ersten Aktion tatsächlich im Wald gelandet und schwer verletzt geblieben wäre. Wäre das eines der Mädels gewesen ... - Ist aber vielleicht nur Selbstüberschätzung.) Die TS ist dann - mangels finanzieller Mittel - erst mal für tot erklärt. Ohne GoPro und Bügelschloss, weiss ich nicht, ob ich mich nochmal mit nem Zweirad in den Straßenverkehr traue. Aber ich bin ja eh ne Mimi.

Den Rest habe ich nicht verstanden, aber das hier stimmt nicht. Der Typ, der mich angeblich durch den Niva im Rückspiegel beobachtet hatte, stand dabei. - Alleine deshalb kann der nicht vor uns gewesen sein. Das interessiert aber auch keinen. Ausserdem hatten Autofahrer hinter uns angehalten, die aber angeblich nur gesehen haben, wie ich flog. Weder warum, noch, was vorher war. (Ich nehme ja an, dass die in Kolonne zum Fußballspiel fuhren oder sich zumindest kannten. Zeugen, wenn ich den umgehauen hätte - was ich im ersten Moment durchaus vor hatte (ich bin aufgestanden, habe geguckt, ob ich mich bewegen kann und bin auf den zu gelaufen mit der Absicht den kaputt zu machen.), hätte s genug gegeben. Wahrscheinlich 'zum Glück' stand die Chefin, der "Zeuge" und mindestens ein Weiterer zwischen mir und dem. Ja, ich wache nachts auf und ärgere mich ihm nichts getan zu haben. Wer weiss aber, wo ich dann heute wäre. Ich kann ja jetzt schon nicht belegen, was der getan hat und könnte ebenso wenig begründen, warum ich den verletzt hätte. Vielleicht wären einige von Euch tatsächlich schlauer gewesen oder hätten sich in der Situation zumindest "besser" verhalten. Aus meiner Sicht konnte ich nur verlieren. Sowohl als schwaches Glied im Straßenverkehr, als auch rechtlich, oder aber wenn ich sofort bestraft hätte. Mal ganz davon ab: Es geht hier ja (Zivilrecht) "nur noch" darum, wer den Schaden zahlt. Aufgrund seiner Schutzbehauptung, ich hätte wegen eines leicht zu knappen Einschermanövers einfach die Nerven verloren und ihm mehrfach aufs Auto gehauen, muss ich wohl jetzt meinen Schaden selber zahlen und mit ganz viel Glück auch nen Kratzer am Corsa (auch wenn ich mich wiederhole), der entstanden ist, als der mich angefahren hat und der Bremshebel das Auto traf. Ich heul einfach weiter ins Kopfkissen.

Und nach dem "Unfall" einfach direkt angeben, das man gerne alles selber zahlen möchte? Wie verhinderst Du denn den Zivilrechtsstreit? Strafrechtlich bin ich ja gar nicht aufgetreten. Eben wegen fehlender Zeugen. Er hat gleich die Standardstrafe bei Unfällen mit Personenschäden akzeptiert und somit (mit Tagessätzen als Harzer, also wohl nicht viel) gezahlt und war damit strafrechtlich raus. Das ist immer noch die Nummer vom 30.08.15, Rückweg aus Venlo. Ich sehe immer noch nicht, wie ich irgendetwas davon hätte verhindern können. - Und glaub' mir, ich habe da mehrfach selbstkritisch drüber nachgedacht. Dass der mich plötzlich mit dem Kotflügel auf die Seite schiebt, konnte ich nicht verhindern. Ich bin froh, dass ich da raus gekommen bin. Und trotz überfahrener Äste nicht gegen nen Baum geknallt bin. - Ich hätte da den Spiegel abschlagen müssen, um zu beweisen, dass ich überhaupt so weit vorne war. Angeblich hat der sich ja nur unglücklich reingedrängt. Leider war ich da mit 'Nicht auf die Fresse fliegen', beschäftigt. Anhand der Nähe zwischen Auto und unbefestigtem Wald könnte man auch sagen, ich war mit überleben beschäftigt. - Liegt aber wahrscheinlich nnur daran, dass ich ja eh nicht Roller fahren kann. Dahinter bleiben, schien mir keine Option. War mir zu gefährlich. Die Chefin hatte beschleunigt ich habe versucht wieder hinter die zu kommen. - Vielleicht hätte ich mich vor die setzen müssen und ausbremsen, damit die was merkt und ich den Typ ausem Auto ziehen kann. Der fuhr bis auf wenige Zentimeter bei der Chefin auf, um zu verhindern, dass ich einschere. Natürlich habe ich randaliert, aber zu keinem Zeitpunkt - waren schließlich über 90Km/h - die Hände von den Griffen genommen. Dass ich angeblich auf das Auto gehauen habe, hielt ich für absolut unglaubwürdig und argumentierte zusätzlich damit, dass das ja gar nicht geht, weil ich zum Einen die Geschwindigkeit nicht halten und zum anderen die Gefahr des Schmierfilmabrisses nicht eingehen würde. Bei etwas für mich so offensichtlich Gelogenem, denkst'e Dir doch, "Alter, dat geht doch gar nicht." Geht halt angeblich doch. Die Recherche hat ja auch ergeben, dass der getunte Motor (Alles eingetragen) da keinen Unterschied macht. (Laut dem Gutachten ist die übrigens eine Weiterentwicklung, die die Besonderheit der vollständig abnehmbaren Backen aufweist.) Der ist 3x nach links gezogen und hat mich beim letzten Mal erwischt. Aus Reflex am Arm. Sonst wäre er mir in die Backe gescheppert. Das zugegeben zu haben, scheint nun die Falschaussage, ich hätte ihm auf's Auto gehauen, zu untermauern. Ich bin der Meinung, dass mir das das Leben gerettet hat, denn auch so landete ich mit dem Gesicht auf Höhe des Hinterrads. Dies ist aber laut Gutachter Blödsinn. Ich hätte nicht unter das Auto kommen können.

Rechtsschutz zahlt den Rechtsstreit doch schon. War ein Gegenargument zu der Behauptung, ich hätte ihm, während ich neben ihm her fuhr, mit der rechten Hand auf's Auto gehauen.(Kolbenklemmer gab es nicht) 1. Gas weg = Verzögerung 2. Gas weg = Schmierfilmabriss, Kolbenklemmergefahr Fazit: Ich würde nicht auf die Idee kommen die rechte Hand bei dieser Geschwindigkeit freiwillig vom Gas zu nehmen. So, wie beschrieben, wäre es technisch nicht einmal möglich. Ich bin aufgrund des Zusammenstoßes gestürzt. Also ganz klar aufgrund seines Fahrmanövers. Es hat aber niemand gesehen, dass er dazu auf die Gegenfahrbahn gekommen ist und die Kratzspuren des Rollers fangen erst auf der rechten Fahrspur an. Dass der Roller sich nach Überschlag nochmal aufgestellt hat, ist angeblich auch unmöglich, daher seien die Kratzspuren der Beginn des Sturzes. Man geht aber wohl davon aus, dass ich gefallen bin, weil ich auf das Auto getrommelt habe. Chefin hat nix gesehen und auch so ausgesagt. Fremder Zeuge wusste nicht mehr, ob er dahinter oder davor war, behauptet aber schließlich er sei 100Mtr vor dem Niva gefahren und habe gesehen, dass ich auf das Dach des Corsa gehauen habe. Dass der mich vorher mit dem Kotflügel an den Waldrand gedrückt hatte, kann eh nicht belegt werden und wird erst gar nicht relevant. Offenbar ist ein hartz4-Empfänger, der Fussballschiedsrichter bei Jugendspielen ist, glaubwürdiger als dieser Rollerassi. (Sogar als der, der unter den Rollerassis der Autofahrer ist.) Wegen der Erleichterung, einen potentiellen Mörder weniger auf der Straße zu haben, finde ich letzteren Vorschlag ernsthaft überlegenswert. Ich fang mal an zu sparen. Vielleicht bekomme ich dann endlich nicht mehr Puls, sobald mir der Unfall einfällt. Lieber würde ich mich ja selber auslassen, aber dafür habe ich dann doch zu viel zu verlieren.

Wusstet Ihr schon, dass es nicht stimmt, dass der Schmierfilm bei einem Zweitakter abreisst, wenn man aus hoher Geschwindigkeit einfach mal das Gas zumacht. Im Gegenteil, wenn diese Gefahr, eines daraus resultierenden Kolbenklemmers - bestünde, würde dies dazu führen die HU-Plakette entzogen zu bekommen. Dass ein solches Phänomen nicht existiere, habe die Recherche ergeben. (Tja, in Wikipädia gibt es nur zwei Sätze dazu. Da die verschiedenen Bauarten bis hin zum Diesel-Zweitakter nur wenig unterschieden werden, findet man das Problem hier tatsächlich nicht. - Vielleicht war die Recherche ja hier am Ende.) ... so schreibt es zumindest der zweite gerichtlich bestellte Dekra-Gutachter. Nicht nur, dass der Vogel quasi unbestraft bleibt, jetzt kann ich auch noch erwarten meinen Schaden selber zu zahlen. (Mit ganz viel Glück muss ich dem den Kratzer bezahlen, der entstanden ist, als er mich zu fall brachte.) Sollte ich mich nochmal mit 'nem Zweirad in den Straßenverkehr trauen. nehme ich 'nen Teleskopschlagstock mit. Dann kann ich nachweislich auf den rechten Kotflügel hauen und habe dann einen Beleg, dass es mehrere "Abdräng"-Versuche gab.