Biff

Ja und ja! (Wollte aber auch nicht mit dem Finger auf bestimmte Personen zeigen oder überkorrekt die ausnehmen, die mit mir einer Meinung sind. ... und natürlich wissen auch einige andere, dass Maximalleistung und Fahrbarkeit zwei verschiedene Dinge sein können... ... widersprich mir nicht immer, wenn ich zanke! )

Das wird es garantiert. Also ich verstehe gar nicht, dass mein total ernst gemeinter Vorschlag bzgl. WM-Song, so auf Ablehnung stößt.

Ich hör immer Leistung, Leistung, Leistung .... blabla Zwar sollte ich kleinlauter sein, als andere, aber wieso höre ich eigentlich nur selten "Zuverlässigkeit! oder !schöne Kurve für die Straße"? Hat das niemand aufem plan stehen??? Ich persönlich würde ja auch zu Sickaflex oder Silikon greifen (... wobei mir noch nie eine Schraube vom KZ weggeflogen ist, und ich daher nicht auf solche Ideen kommen musste)... aber das wollte ich Dir nicht vorschlagen

Wir können ja nen Heizungs-WM-Song im Kanon singen und filmen.

Dass das Kennzeichen recht unbeschädigt bleiben muss, stand bisher nicht auf der Liste. Ich fände Festschweissen würde noch zum Style passen. Wie wäre es denn eigentlich mit nem selbstgebratenen Rahmen aus Winkelleisten? Entweder um dass Kennzeichen von oben einzuschieben und dann nen oberen Rahmen als "Deckel" draufzuschrauben (falls es ohne Verlust nochmal gewechselt werden soll), oder erst das Kennzeichen unter den Rahmen, und dann den Rahmen erst verschweissen.

Wie der heisst, spielt ja auch mal gar keine Rolle. Hauptsache billich Vespa(teile).

??? Vorbohren muss man doch eh immer, und Nieten dachte ich in "jeder" Größe zu kennen? Gibt doch ganze Autos die genietet worden sind. Nur so ne Nietzange in größer (Bolzenschneidergröße) bräuchte man dann. Streiten würde ich mich darüber aber nicht. Meine Kenntnisse bei sowas sind ja bekannt. Noch ein Vorschlag: Dann bohr rund rum Löcher ins Kennzeichen und in die Grundplatte und verzurre das zusätzlich vollverklebte Kennzeichen mit Kabelbindern. (Ich kann mich erinnern, dass Dich der Style damals an meinem PK-Koti angesprochen hatte.)

Gibt es keinen georgischen Borletti?

Wieso nietest Du das Kennzeichen nicht? Passt zum Style und brauchst die Schrauben nicht erst platt kloppen.

Du Mullefluppet! Quarkwickel helfen tatsächlich. Zumindest bei allem, was warm oder geschwollen ist, wie Entzündungen oder Sonnenbrand.

Dann haben die wohl aufgerüstet. Ich hoffe mal die Kontrolle ging gut aus.

Bist Du jetzt bei ATU? @Kürsche: Wenn alle Stricke reissen, bitte Sonntag mal telefonisch melden. Je nachdem, wie mein Montag aussehen wird, ginge das vielleicht.

@13: Ich fand eher witzig, dass der wahrscheinlich einizige Hubschrauber, den klein Belgistan hat direkt auf zwei Werbefotos ist.

Sorry, wollte keine Diskusion beginnen. Hatte mir keine Gedanken dazu gemacht. Ich dachte das sei so wie mit den Ol'Ladies vonne MCs. Die tragen auch kein Colour, gehören aber ja trotzdem dazu. Besonders witzig war ja auch hauptsächlich diese übertrieben seriös gesäuselte Stimme und die Erklärung wer sie ist, um dann zum Ende hin nochmal ausführlich zu erklären, "wir sind hier auf einem Rollertreffen ...", obwohl der Pizzadienst ja schon 2x da war. Ich fang dann jetzt mal an die Tage bis "Von 12 bis Mittach" zu zählen!

Mir war nach Sichtprüfung klar: Ausser ner Rohrverstopfung kriege ich auf dieser Rutsche gar nichts hin.

Ich würde ja auch gerne nen Rückreisebericht schreiben, weiss aber nicht mehr was in welcher Reihenfolge passierte. Stiffepannen und Wegsuche wechselten sich ja ab ... und ausser stehen bleiben, schwitzen, fluchen ... weiss ich nicht mehr was wann wo. Ausser, als wir Stiffe und Mukki dann vor DN verloren hatten. Ab da war - logisch wenn der Hofnarr nach Hause will - nur noch Knallgas angesagt. Dass meine Karre wegen des KuWe-Lagers vibriert wie sau, ab ner bestimmten Drehzahl, und dass ich in den Kurven doch sehr langsam bin, weil das Hinterrad immer unvermittelt plötzlich gegenlenkt (Silentgummis sind so im Sack, dass man den Dämpfer ohne Kraft bewegen kann.) war natürlich völlig uninteressant. Immer wenn dann ein Auto auftauchte und ich dachte: Geil, da kann man mal ein Stück hinter bleiben, da wir ja beide keinen funktionierenden Tacho haben, sah der RT5 das aber völlig anders. Breit grinsend ein "Komm, los jetzt" zurufend, überholt. Auf der Landstrasse, in der Stadt DN ... egal wo und wann. na gut, habe an der Tabke ja schon erzählt bekommen, dass er nur noch auf der Bahn zurückreisen wird, notfalls alleine (Ganz nach dem Motto: Kannst froh sein, dass ich mitr Dir fahre. Naja, man kennt das ja und weiss es zu nehmen.) Immehin ohne Probleme und nach dem Tanken vor DN dann auch in einem durch. Hab noch ca. 0,5Ltr im Tank und muss zugeben, dass meine Schätzungen bzgl. Spritverbrauch wohl doch sehr übertrieben waren. An eine Anekdote vom RUN erinnere ich mich aber tatsächlich. Leider muss man wohl dabei gewesen sein. Als Änki den Pizza/Dönerdienst anrief und mit ganz ernster 0190er-Stimme höflich ihn das Handy säuselte: "Schönen guten Tag, hier ist die Änki von der Achse ...". Ich dachte im ersten Moment: Verarschung, keiner dran. - Sie hat das aber bis zum Ende durchgezogen.

Wie denn?

Ähhh ... wenn man das so nachliest ... also auf jeden Fall nochmal vielen Dank für das viele Freibier. Nach den ganzen Kurzen am Freitag konnte mich das Starkbier am Samstag auch nicht mehr so richtig ficken ... also glaube ich.

Ich hätte da auch noch so'n paar kurze Videos. @Präsi: Ich glaube, Du hast da doch was.

Ach das Eine von Dir meinst Du. Es wurden ja Fotos mit Mütze - bevor man wusste, was drauf stand - in Reihe geschossen. Ich dachte da seien jetzt diese Fotos nacheinander. Mistverständnis

Hab ich, mach ich bei Gelegenheit. Muss mich da mal mit meinem Schlaufon auseinandersetzen. Besagtes Gruppenfoto dürfte ich mehrmals haben. Wahrscheinlich sind die vom Litt aber dann doch um einiges besser. eMailadresse kannste ja vorsorglich schonmal senden.

Im Achsentopic, im Divetopic und hier habe ich jedenfalls nix gefunden. Jedenfalls war in Bonn dann alles gut. Ein Schild nach Königswinter hatte ich auch gesehen. Ich weiss aber nicht mehr, ob nur keiner auf mich gehört hat, oder da auch schon diese Fahrradstreckenscheisse der Grund war. Ab Bonn war alles Top. Und ganz so durch Bonn, wie auf dem Hinweg (da war irgendwas nicht richtig gelaufen) sind wir dann nicht. Da neben der Streckensuche dann aber auch Stiffes Kasperbude für Generve, und dafür, dass man vorher schon stoppen und somit schwitzen musste, gesorgt hatte, haben wir Recht wenig Zeit für die Überlegungen bzgl. Strecke verbracht, wenn wir nicht weiter kamen. Auf dem ersten Stück lief Stiffes Roller ja nicht richtig, weil dieser piselige, winzige Kerzenstecker nicht von alleine auf der Kerze blieb und eher auf der Kerzenspitze tanzte. - Bis der Kerzennippel dann aus dem Stecker und an der Kerze war, und der RT5 den Nüppel festgedreht und den Stecker draufgekloppt hatte. Dann hatten wir Streckenprobleme und abwechselnd Stopps, damit der Gaser von Stiffe wieder volllaufen konnte. Da spielte wohl auch die Geduld eine Rolle. Aber zugegeben, ich beschwere mich da besser nicht, weil ich heilfroh bin, wenn ich Sonntags nur hinterher fahren muss, was ich getan habe.

Jetzt simma ja alle zuhause ... und haben was zu erzählen!

Da möchte ich mich anschließen! Großes Lob! Die Mutter aller Runs, lässt nicht wirklich nach. (Der Dive 93 ist auch schuld, dass ich heute noch gerne Roller fahre und Runs besuche.) Das kleine Bierproblem am Freitag wurde charmant durch das Anreichen von kostenlosen Kurzen überspielt, ... und dass die Frittenbude versalzene Fritten und rohe oder erkaltete Würstchen servierte, lag wohl kaum im Einflussbereich der Veranstalter, und wurde durch den örtlichen Pizza- und Döner-Lieferdienst aufgefangen. Ganz besonders erfreue ich mich auch immer wieder an dieser Detailverliebtheit! Schön das!! Da merkt man, dass der Dive mit viel Liebe aufgezogen ist. DANKE, DANKE, DANKE an die Divas.