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Biff

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Alle Inhalte von Biff

  1. Tach auch! Also meine Steuer von 2010, -11 und -12 ist jetzt fertig! Und sonst ist hier aber ruhig ... und das trotz der Vorfreude? 12Tage noch!
  2. Mor...Gähhhn, Ihr Spackos! Alles fit? Wo ist eigentlich 13 geblieben? Endlich wieder schönes Wetter. Ich hoffe mal übernächstes WE ist das auch so!!!!! "Wir" freuen uns schon wie Sau!!! Alder!!! Ohne Ankündigung? Habt Ihr das Kennzeichen? Stimmt auch wieder. Ich hoffe mal, dass Du Dir einen Besuch bei "Von12bisMittags" schon aufen Kalender geschrieben hast, und wir uns da nochmal sehen und einen trinken!?! Da liegt aber ne Luftpumpe bei den Wasserbomben!?!? Schade, dass wir nicht am Start waren. Gabs denn ne Wasserbombenschlacht am Sonntag? Gibt's schon Bilder? Ach ... eigentlich sollte ich gar nicht erst darüber nachdenken ... aber ... in welchem Rahmen bewegt sich denn da so die Preisvortstellung? (Habe meine Steuererklärungen 2010, 11, und 12 endlich fertig gemacht. ) Wie komplett ist die denn? Nur Rahmen, oder auch Lenker, Gabel und Gebimsel? (Fehlt quasi "nur" der Motor?)
  3. Also quasi Heute, warte ich auf Anruf aus der Werkstatt, um mein Auto abzuholen. Wird spät. Bleiben ev hier. ... und seid sogar alle wieder raus gekommen. Hasse Recht. Wenn keiner was schreibt wird's schwierig. Hatte vergessen, dass Du auf Seminar bist bzw. dachte, dass Du da abends langeweile hättest und das Forum nutzt. Schöne Grüße zurück. Vielleicht kannst mir ja anschl. mal erklären, was man da so lernt und ob's interessant war. Alder Mausmeister, wat en ! Nur, wenn die auch zu Wort kommt! Einscht ist ja der erste Weg .... Oder einfach auf's wesentliche konzentrieren und auf 3/4 der Hintergrundinfos verzichten! ... und Grüße an Euch alle!
  4. Boah, hier geht ja gar nix. Wat isn mit der Herrin? Die meldet sich auch nicht mehr hier. Vom 13 hab ich auch wieder lange nix gehört. 86erFrüchte haben Urlaub. und wohl nicht so viel Langeweile, wie aufer Arbeit?
  5. Dann nochmal Glückwunsch an Motte. Diesmal zu "Der Gerät". Dein Vadder scheint jetzt schon in Deine Selbstständigkeit zu investieren. Fertig mim Studium, gleich ne komplette Werkstatt, damit der Jung nich weiter aufe Tasche liegt! Sonst geht ja hier nicht viel, obwohl so schlechtes Wetter ist. Grüße an Alle!
  6. Du sollst doch nicht alles, was bei Dir ankommt, erst mal auseinandernehmen ...
  7. Has Jebuchtstach, au Huuur. Has Jeburtstach, auu Huuuhr, Has Jeburtstach, jecker Motte .... Alles Gute und Liebe, die besten Wünsche, funktionierende Maschinen, laufende Motoren, pannen- und unfallfreie Fahrten, immer Sprit im Tank und Glut anne Kohlen!!!!
  8. Wenn Holland nicht wär', läg Aachen am Meer. Und hier wäre es schöner ... ausserdem weniger Wohnwagen auf der Autobahn, weniger geklaute Autos, Roller und Fahrräder ...
  9. Tach auch! Is schon en scheiss Tach: Eben in Vaals inem Laden gewesen, trotz Baustelle ordentlich in Seitenstraße geparkt; meiner Meinung nach kein Ticket nötig, war zumindest nicht ausgeschlidert. Zurück am Auto en gelben Zettel am Wischer. Irgendwat mit "Gunning niet zichtbar" oder sowat. Die huren Holländer wollen wohl echt 90 Euro haben! Natürlich standen rechts und links neben mir je ein Holländer in den gleichen Parktaschen und haben keinen Gelben. Wollen die Wixwillies etwa echt 90Oi nur weil kein Parktickett gezogen? Und das dann auch noch, wenn das gar nicht ausgeschildert ist? Wenn die keine Roller klauen, beklauen die einfach die Deutschen, die bei denen was kaufen, beim Parken? (.... und nein: Ganz normal in nem Geschäft was gekauft - nichts halblegales, unerwünschtes oder sonstigen Dreck.) Edith musste noch en paar Buchstaben drehen, wegnehmen, zufügen und tauschen.
  10. Ja, kurz oder lang, warm oder kalt .. daher will ich die gleiche, wie drin ist. Ich guck' also mal nach. Werde dann mal die anderen Düsen und Nadelstellung prüfen. ... und hier bekannt geben. Werde eine neue Kerze kaufen. Werde ein Kondom über die Kupplungsentlüftung ziehen und am Getriebeöl riechen. Dieses im Dunkeln tappen ist echt nervig. naja, Hauptsache ich mach' nix kapott!
  11. Roller kaputt?
  12. Geh weg, Du bist kein Bier!
  13. @ Offi: Sorry, kann keinen UP&Over brauchen. Bin froh, wenn meine Karre nicht klemmt oder sonstwie ausfällt. Crossroller versuche ich erst gar nicht aufzubauen. Zu meinem: Wenn Du mal nen Termin hast ... - wie besprochen, sofern der Herr schon davon weiss. Fahrbar ist er. @badluck: ja, ich guck mir das alles mal an und frage dann nochma spezifischer. Kerze kaufe ich dann auch mal ne neue, sobald ich rausgefunden hab, was da drin ist. @ Kürsche: Dann nimm doch mal 200Oi in die Hand. Jmd. der Dir das für'n schlanken Kurz zusammenfrickelt gibbet doch bestimmt. Immer nur "Ich will aber schneller" rufen, macht die Kiste ja auch nicht schneller. - Vielleicht veruchst Du es bei der nächsten Fahrt mal mit "HÜÜÜÜHA". Aber die Tipps bzgl. Gas nicht im Schiebebetrieb zumachen gelten auch für "langsame" Roller.
  14. Fototapete ist so 80er
  15. Nö, keinen Choke gezogen. Der stottert auch nicht richtig, sondern bremst etwas, um dann wieder zu beschleunigen und anschl. wieder zu bremsen. Also ich - vielleicht auch nur ich, weil keine Ahnung - behaupte, dass das immer noch ganz klare Zeichen für zu fett sind. Macht er dies nämlich, qualmt er dabei auch blau. Ich glaube im Leerlauf würde man das ev. gar nicht bemerken!? Alleine der Text, lässt mich an nichts Gutes glauben. Danke, toller Tipp! Gibt sich ja sonst keiner mit mir dran. Und das ewig viel zu fette, bei Gegenwind besondes starke gestottere, bei dem die Karre langsamer wird und sich nicht mehr beschleunigen lässt, bis man irgendwie mit zurückschalten und 3/4-gas wieder in Drehzahlbereiche kommt, die funktionieren, ist kein Zustand. Zumal diese ständige hochtourige nicht kein Ding ist. Kann doch auch nicht gut sein. Bin ja schon ganz stolz, dass ich ne enorme Verbesserung erreicht habe. Würde nach meinem Gefühl jetzt noch weiter runter mit der HD, habe aber erstens Angst vor Klirrpeng und zweitens denke ich, dass da noch ne andere Einstellung eine Rolle spielen könnte. Nadelhöhe, PJ oder wat weiss ich denn schon? Würdest Du Dich denn opfern??? Das ist mir dann aber auch wieder viel zu theoretisch und hilft mir nicht. Wieviel % Einfluss nimmt .... Jemand mit praktischer Erfahrung kann da bestimmt zusätzliche Erkenntinisse draus ziehen. Ich leider nicht. Also nochmal. Mit wenig Gas läuft der gut, lässt sich dann aber kaum mehr beschleunigen. (nervt am meisten) Mit allen anderen Gasstellungen läuft der Top, dreht aus etc.. Bei Vollgas, bremst der stotternd und qualmt blau - weshalb ich denke, es muss Überfettung sein. Was mache ich denn jetzt als nächstes? PJ angucken - gut, kann ich - aber was sagt mir das dann? Wenn ich ausprobiere, wie der sich bei einem Wechsel der PJ verhält, gehe ich dann damit rauf oder runter, und worauf achte ich? Ändere ich dann nur die PJ? Was ist denn mit Nadelstellung? Könnte es sein, dass die einfach zu tief/hoch hängt? Oder hat das wieder nix damit zu tun bzw. wäre der Einfluss nicht so groß? Würde ja gerne Freibiers Tipp beherzigen und ohne zu wissen, was ich tue, die Finger davon lassen. Aber dann kann ich halt nicht fahren. Ist auch Scheisse!
  16. Der gleiche. Motte hatte den nach dem Getriebeschaden wieder aufgebaut. Ohne Lufi und Ansaugschlauch lief der gut. Fahre aber jetzt wieder mit Ansaugschlauch. Motor ist immer noch 210Malle mit Langhub, Membran ... (also nö) Nein, ist nicht abgeklemmt, soweit ich weiss. Habe aber bisher auch nur auf die HD geachtet. Die anderen Düsen müsste mir mal jemand zeigen, bzw. erklären, welche welche ist. Drehzahl hängt ja bei mir manchmal, was aber irgendwie am Gaszug liegt. Grundsätzlich/meistens geht die verhältnismäßig schnell runter. Nadelstellung, PJ etc hast Du doch gemacht. Müsstest Du besser wissen, als ich. Nur auf Vollgasstellung bremst der etwas und qualmt, laut Shiri, auch blau. In niedrigen Drehzahlen scheint der aber auch zu überfetten (?), da der nach niedriger Drehzahl nur mühsam und meist nach zwei drei Zwischengasstößen oder runterschalten in hohe Drehzahl erst wieder beschleunigt. Läuft gut bis fast Vollgas, dann bremst er. Also 1/2-Gas top, 3/4-Gas top, nur Vollgas scheisse und wenn 2Minuten untertourig. Nee, sowas hast Du nicht. Heisst Powerjet und ist irgend ne Zusatzdüse (die ich natürlich auch nicht verstehe) bei Mikuni. Hört sich an als hättest Du Erfahrung damit und wüsstest, was Du da machst. (Im Gegensatz zu mir. ) Hast Du nicht Zeit und Bock mal vorbeizukommen? Oder erbarmt sich sonst einer von den Könnern? @Badluck: Das Flexding am Chokezug habe ich rangefriemelt bekommen. Loch in Plastikanschluss größer gebohrt und reingesteckt. Sitzt nicht spack fest, da es aber zur Seite bzw nach unten gezogen wird, hält es durch "verkanten" ganz gut. Beim Gaszug habe ich mich nicht getraut, weil ich kein Gewinde kaputt machen möchte, dass ich ev. noch brauche.
  17. Achso ja: Mikuni 30er TMX
  18. Wieso fährt Deine PX denn nie mehr? ... und wieso würde die neue PX dann fahren, wenn Du da den Motor erst machen musst? Da kannste Dich doch auch gleich nochma an Deine PX geben!? Frage an die, die schonmal erfolgreich abgedüst haben: Bin jetzt mit der HD nochmal runter auf 260. Haben eben mal ne Tour gemacht. Kiste rennt gleich viel besser. Bis ganz kurz vor Vollgasstellung läuft der schön und zieht durch. Wenn der nun aus dem Drehzahlkeller raus beschleunigt wird, oder bei Vollgasstellung, stottert der noch leicht. Nicht hörbar, aber im Bezug auf Vortrieb. (Beschleunigen/Abbremsen/Beschleunigen/Abbremsen...) Gehe ich jetzt tatsächlich einfach mit der HD noch weiter runter auf 250? Oder ändere ich lieber erst - wat weiss ich - die Nadelstellung? Ich bin da ja etwas ängstlich. Kann ich - ausser, wenn ich mir die Kerze jedesmal vorher und nachher anschaue (würden da kurze ca. 2km reichen, oder muss ich dafür weiter fahren? Erkenne ich das, auch wenn ich die Kerze nicht sauber gemacht habe, obwohl der viel zu fett war?)- feststellen, ob ich zu mager bin, bevor es klirrpeng macht? Ist auf jeden Fall schon ein Unterschied, wie Tag und Nacht!
  19. und mit Schnaps und Bier, tun wir uns besaufen, um dann in Suff die eigenen Frau'n zu tauschen! ... und wat is jetzt hier mit Lebensweisheiten?
  20. Dann sei einfach brav! @ Laude: Danke, für die Fürsprache!
  21. Jaja, haste Recht. Hatte ne Geburtstagseinladung vergessen! Wann biste heute zuhause?
  22. Naja, wenigstens haste dich hier nochmal gemeldet!!! Muss man Dich echt mit Zankereien hervorlocken?
  23. Sehr romantisch! Lebensweisheit des Tages: Wer mich einmal bescheisst - Schande über ihn (sie)! Wer mich zweimal bescheisst - Schande über mich!
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