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Howill99

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Alle Inhalte von Howill99

  1. Howill99
    Ja das ist klar. Ich hätte vor der endlackierung die leisten angepasst und gebohrt.
  2. Howill99
    Ja versand aus neu dehli,
  3. Howill99
    Danke, das mit dem Vorbohren ein Stück größer wäre die bessere Lösung. Nachher bohren will ich ungern, habe damals mit Lackstift nachgearbeitet und dann mit der Niete die Löcher gefettet. Das mit dem Senker nachher wäre ja wieder ohne Schutz dann.
  4. Howill99
    Servus, waren eigentlich die Lichtschalter ohne Blinkerschalter bei der GS3 weiß oder schwarz? Also von Hella oder Siem? Weil Zünschloss war auch nicht immer das weiße odeR? Danke
  5. Howill99
    Servus beinand, hoffe es gibt dieses Thema noch nicht, bzw ich habe nichts dazu gefunden. Es geht um Bohrungen bzw. Löcher wie z.B. Trittleistenbohrungen. Ich habe bei meiner letzten Restauration die Bohrlöcher nicht verschlossen und mit lackieren lassen. Die Folge war dass man die nachbohren musste aufgrund der Lackschicht, die die Bohrung natürlich kleiner werden lässt. Meine Frage wäre, ob man die Bohrung vor dem Lackieren mit einem Stopfen schützen lassen kann/sollte oder man die sowieso nachher erst bohrt? Aber dann habe ich ja wieder ,,offenes ungeschütztes'' Blech in diesem Bereich wo dann Korrosion entstehen kann? Wie macht man dies eigentlich fachmännisch als Lackierer? Bei Gewinden dreht man wahrscheinlich eine Schraube rein, aber bei direkten Bohrlöchern? Vielen Dank und noch einen schönen Sonntag.
  6. Howill99
    Hol das Thema mal rauf, da ich auch am überlegen bin ob ich mir ne TK hole für meine roller. Aber die meisten günstigen versichern leider den Restwert (ca. 40€ HP+TK), ab 80€ ca. wird der Wert lt. Gutachten erstattet. Bei der TK mit 40€ rechnet sich das nicht wenn der Zeitwert 500€ ist und die SB 300€, da kann man sich das sparen. Eine TK mit Wert lt gutachten wäre da schon wesentlich interessanter.
  7. Howill99
    Giallo Chromo? Batteriehalter war aber nich original so.
  8. Howill99
    Bitte nicht, für Kupplungszug etc braucht es keine entsprechenden Threads mehr, es wäre sinnvoller Du liest mal mehr Themen zu Deinen angefragten Problemchen durch. Entschieden habe ich mich für ein gutes Durchschnittsprodukt von Firma Rothenberger. Betonung liegt auf sehr gutem gutem! High End gefragt, 15€ investiert. Da steig ich aus. Gruß
  9. Howill99
    Ja hab ich gemeint.
  10. Howill99
    Neues Bild jetzt, ist des besser? Evtl hast du ein Maß verwechselt? Danke.
  11. Howill99
    Danke dir! Wieso meinst von den vorgaben her ungenau?
  12. Howill99
    Keiner eine Idee bzgl. Rahmenmasse wie mi Thread vorher bebildert? By the way: Was sind eigentlich die Unterschiede von den Typen der GS3, weil ich immer höre beim Typ 212 sollen Blinker verbaut sein? Ab welchen BJ wurden die den verbaut und sind die immer auf dem Typ 212 gewesen? Danke
  13. Howill99
    Wäre jemand so freundlich und würde mir seinen GS3 Rahen (sofern nicht verzogen nachmessen). Bild ist von hier glaub ich und wird danach wieder gelöscht. Vielen Dank Alle Maße von Blech unter Sitzbank ausgehend.
  14. Howill99

    Moto GP

    Howill99 antwortete auf zimbo's Thema in Blabla

    Wenn der Jorge soviel Talent hätte, wäre er dem Marquez aufs Bike gesprungen, Kann beide nicht besonders leiden seitdem Rennen nach dem Sepang Clash, aber was will der vom MM?? Soll der ihn jedesmal freiwillig vorbeilassen. Ist doch ein Witz dass der Schuld sein soll. Hier ausnahmsweise mal nicht. Wird auf alle Fälle cool beide nächstes Jahr in einem Team zu sehen. Hoffentlich reissen dann die Yamahas auch wieder was.
  15. Howill99
    @schurl: okay, dann habe ich es falsch verstanden. Weil 1: 50 wäre schon eine Hausnummer bei der SS. Ich fahr mom noch 1:20, da Motor frisch revidiert, aber evtl. dann mal 1:25, weniger trau ich mich nicht, da ich mit 1:33 einen Klemmer hatte.
  16. Howill99
    1:33 nur statt 1:50??? nur ist da falsch weil du eine fettere Mischung fährst. Aber 1:50 würd ich mich nicht trauen bei der ss. normal ist 1:20 bei der ss.
  17. Howill99
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-schild/894743983-234-2703 Was ist das für eine Vespa`?
  18. Howill99
    Finde das Thema super von dem ewig jungen Mod. Immer auf dicke Hose machen, dann muss aber alles in nem vernünftigen preislichen Rahmen liegen und günstig sein. Auch mir unerklärlich wie man sich dauernd rechtfertigt mit dem was man hat bzw nicht hat, siehe BMW Z3 mit 120 Ps, Diese Leute gibts eigentlich überall, wollen immer oben mitmischen und wenns ned hinhaut sind die anderen Ihrer Meinung nach neidisch und sie rechtfertigen sich mit Verbrauch und blablabla. Lese hier eigentlich relativ Postings, daher bekommt man auch viel mit, und es gibt halt manche da wundert man sich über gar nix mehr hier, Diese Leute hängen mir zum Hals raus. GRUß
  19. Howill99
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-gs160-mit-herstellungsgutachten-scheibenbremse/943489009-305-4890 Man beachte die 4 Jahre Restaurationszeit! Schnäppchen! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-rally-180-mit-px-200-motor-reserviert-/943126991-305-1712 Kein Rost!!! Aber nur wenn man die Trittleisten montiert anscheinend,
  20. Howill99
    Vielen Dank, werd das mal checken! Top!
  21. Howill99
    Danke Arthur, den Nagel auf den Kopf getroffen. Gut dass er nicht in NZL war, sonst hätts ihm die Augen vor lauter SSen rausgehauen und wir hätten uns um einen Container bemühen müßen
  22. Howill99
    Nein dies habe ich noch nicht gemacht, aber durchgeblasen schon, Düsen sollten frei sein. Düsenlehre habe ich leider keine.
  23. Howill99

    Moto GP

    Howill99 antwortete auf zimbo's Thema in Blabla

    Lustig ist dann immer wie man sich dann mit einer beratungsagentur aus dem Schlamassel rausreden will. Hätte er vorher mal sein anscheinend nicht vorhandenes Hirn eingeschaltet, dann wärs ned soweit gekommen. Aber ist ja nicht das erste mal. Aber dann gleich als Opfer hinstellen weil ihn der andere gleich dreimal so böse attackiert hat.gut dass der aus dem Verkehr gezogen ist.
  24. Howill99
    Ja das hab ich vergessen: Choke funzt zumindest mechanisch einwandfrei. Also Hebel zieht sauber
  25. Howill99
    Servus beinand ich hab a kleines Problem mit meiner ss180 bzw dem vergaser: choke funktioniert gar nicht, muss immer mit halben Gashahn ankicken. Wär ned so tragisch. aber: wenn ich den Benzinhahn zu mache springt die ein paar Tage danach sau schlecht weg. Wenn der aber offen bleibt dann springt die nach einer Woche ohne Probleme weg. setup Original, Düsen nicht geändert. vergasern schon 2x gereinigt. danke
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