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Howill99

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Alle Inhalte von Howill99

  1. Habe heuer genauso ne PX Besichtigt, die ging für 3,7k weg. Mir wars zuviel.
  2. Servus, Glückwunsch. Üblicherweise haben beide Schlösser den selben Schlüßel. Wenn der aber nicht zum Lenkschloss passt wirds schwierig ohne Ausbau (weiß aber nicht mehr ob da eine SY nr überhaupt drauf steht). Auf dem Seitenfachschloss steht eine SY nummer eingestanzt auf dem Schliessriegel.
  3. Sehe zwar keine in ebayka unter dem preis die originaler sein sollen aber diese hier finde ich auch zu teuer.
  4. Schwierig zu sagen ob Anbauteile wie Scheinwerfer u Rüli original oder Plastiknachbau sind. Beinschildumrandung schwarz? Sieht nicht original aus, ebenso die popnieten der trittleisten und der Typenschilder. Hella Hupe fehlt auch der schwarze Gummi, es gab aber auch welche mit Metallschild vorne statt Gummi, weis aber nicht ob es die für die GS auch gab. Rest scheint zu passen auf den groben Blick. Org. Huf-Schlüssel sperrt beide Schlösser? Das jetzt nur mal vorab bzgl. Originalität.
  5. Zur not alle aussenzüge stramm ziehen bzw richtig im lenker fixieren, dann aussen zwischen lenkkopf und rahmen einen kabelbinder drummachen um alle aussenzüge, sieht man nicht und hält bei mir schon seit 10 jahre. Hatte damals auch keine ahnung bzgl der aussenzüge und mir sind immer zwei runtergerutscht von den anschlag im lenker.
  6. Danke hatte mal deox war eigentlich top aber griff auch ein wenig das silber der sprint an, wie leichtes Bleichmittel.
  7. Schön wieder ein solches topic zu sehen! Mit welchen mittel hast die felgen behandelt?
  8. http://motorradtransporte-franz.de Bei mir lief alles wirklich perfekt, kann ihn uneingeschränkt empfehlen.
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