Von Edelstahl kann ich Dir auch nur abraten. Bin bis zum vierten Posten des 1. Kanonenrennens ein Scorpion gefahren, der dann so weit aufgerissen war, dass ich, und die Gruppe in der ich mitgefahren bin, unter erheblichen Kopfschmerzen litt Sorry folks. Das ding hat man gerade 3.000km gehalten. Ich dachte ich könnte ihn schweißen lassen (komme aus dem Edelstahlbereich) aber keine Chance! "Das Ding ist spätestens nach 100km wieder gerissen" war die Aussage zweier mir befreundeter und unabhängig befragter (Edelstahl-)Monteure. Hab dann gegen SIP Schwarzblech getauscht (bei Wolle gekauft) und bin zufrieden. Gleiches Setup bis auf das Lüfterrad. Das liegt noch (gebraucht gekauft) bei mir rum und hat rausgebrochene Stellen vom abhebeln des Elestartkranzes. Dafür hab ich´s für ? 20,00 geschossen weiß aber nicht ob es "wuchtig" ist.