Likedeeler

@ Erik: man strafe ihn mit Missachtung! Was hältst Du von der Uhrzeit? Gibt´s Probleme mit Leuten die hier nicht regelmäßig reingucken? Könntest Du dann mal Deinen netten Verteiler bemühen und ne Terminänderung verschicken?

13.00 Uhr wäre Treffen! Sollten wir bei dem verfrühten Termin bleiben (sieht ja doch ein wenig danach aus) hast Du bis 14.00 Uhr Zeit Dich auf dem Gänsemarkt einzufinden. Dann werden die Motoren gestartet... Hier waren doch noch welche die zu den Minusschraubern wollten? Unterhalt Dich doch mal mit Stuhlmann. Der will auf alle Fälle auch beide Termine wahrnehmen!? Edith sagt gerade, dass Phatlina sogar vorgeschlagen hat beide Termine wahrzunehmen. @ Tim: oder nicht der Nighter?

Moin, benötige mal kurz Eure Hilfe. Bin eher der Oldie und Largeframeschrauber... Ist das eine 50 N Spezial? Vespa 50 Dem Lenkkopf und der Fahrgestellnummer (V5B3T 332083) nach zu urteilen müsste sie eine sein. Ist hier auch noch jemand der zufällig eine Ahnung hat welches Baujahr sie ist? Gibt momentan keine Papiere und einen Haufen Fragen. Hab mich als Schrauberhilfe angeboten...

Ich fühl mich jetzt einfach mal angesprochen. Die Strecke am 03.10.04 sieht so aus: Strecke.pdf Sie ist ca. 60 km lang und findet ihren Abschluss auf der Werfthalbinsel in Geesthacht, auf der 1989 auch der Scythemanrun stattgefunden hat. Hier gibt´s auch nen Grillplatz. Die Frage war noch ob wir uns früher treffen und entsprechend früher losfahren. Tim (Phatlina) hatte vorgeschlagen alles um 1 Stunde nach vorne zu verlegen. Hierfür wäre ich auch, es dämmert bereits um 19.00 Uhr. Sonst hat sich noch keiner geäußert. Für eine Äußerung, vor allem was den Zeitplan angeht, wäre ich den Damen und Herren verbunden. Hab nämlich am Samstag auf einer Party in der lauenburgischen Wildnis zwei Blechrollerfahrer kennengelernt und rekrutiert. Die sind nicht im Forum unterwegs und kannten dementsprechend unsere Rideouts auch nicht. Wollen aber unbedingt mit (angeblich sogar zu viert).

War ne nette Doku. Allerdings gab es ein oder zwei Fehler in den Untertiteln. Seit wann trägt Laurel Aitken POPEYE- und nicht PorkPie-Hüte? Ts,ts,ts Und irgendwas war noch... Aber Popeye-Hüte find ich schon cool!

Ich merk schon: reger Zuspruch. Hat noch jemand Interesse an nem Kimco Steinigt mich nicht, war nur ein Scherz. Ich bin übers WE nicht @ home. Insofern weiss ich auch noch nicht ob ich es schaffe ihn mir vorher anzugucken. Ich tippe mal auf nächste Woche und werde dann hier posten. Gibt´s irgendwelche Schwachstellen auf die ich besonders achten müsste/ sollte?

*** Topic off *** Danke, danke Dazu muss ich noch eins sagen: die Sitzbank ist bereits neu bezogen und hat auch wieder die Alu-Umrandung. Die Schwingenabdeckung ist mittlerweile auch ne andere, neue Ständerfedern sind auch montiert. Apropos Alu-Umrandung: wo bekomm ich denn noch den "Träger" für den Denfeld-Schriftzug? Und ein Kickstartergummi hätt ich auch gern. Im Juli hat sie ohne Mängel TÜV bekommen. Der Prüfer sagte nur: "Das glauben mir mein Kollegen nie. 41 Jahre und keinen Mangel. Eigentlich müsste ich Dir einen geben damit ich mich nicht rechtfertigen muss." Sind halt etwas ältere Bilder, aber auf den neuen (mit Änderungen) sah man die Blinker nicht so gut... Wie gesagt: ich besitz sie seit 15 Jahren, es sind noch ne Menge "Jugendsünden" vorhanden. Und jetzt knips ich das Topic wieder an. @ Sebring: hoffentlich waren die Bilder eine Hilfe

Ich hab eher das Gefühl, dass dieses jetzt der dritte Account ist. Komisch, man erkennt ihn bereits am Schreibstil Jetzt fehlt nur noch der ständig wechselnde Avatar (ne Signatur hat er in diesem Fall ja noch nicht). Wobei: bei seinem zweiten Account wechselt er die Signatur auch nicht ständig. Gestern gab´s erst Mal in nem anderen Topic aufn Sack!

Moin, hat hier jemand Interesse an einem Heinkel? Ein Bekannter meines Nachbarn fragte mich vor Kurzem... Ich hab allerdings mit zwei Vespen genug um die Ohren und hab gesagt, dass ich mich mal umhöre. Sollte jemand Interesse (immer noch) haben, werde ich mal die genaue Type, Baujahr usw. rausfinden und mit Preisvorstellung und Bildern posten. Ich weiß, daß er (angeblich) Originalzustand hat und seit Jahren abgemeldet in ner beheizten Garage in der Nähe von Hamburg steht. Also: wie schaut´s aus?

* Wühl, kram, such... * tääätäää: Bitte keine Kommentare über Farbe usw. Irgendwann wird sie noch einmal komplett restauriert...

Wenn ich doch nur wüsste wer mir damals gesagt hat ich soll nach dem Transport auf alle Fälle entlüften. wenn man alt wird. Aber egal: ist es nicht besser einmal mehr zu entlüften als einmal zu wenig?

Das Teil ist nicht nur wirklich ok, sondern grandios! Fahr sie auf ner PX200 und bekomme immer wieder Albträume wenn ich mit der GS unterwegs bin. Mein TÜV-Prüfer war hin und weg als ich sie hab eintragen lassen: "so was hätten die man viel früher bauen sollen"! Ich würd sie aber auf alle Fälle nach dem Einbau noch einmal entlüften (Transport). Wenn Du auch da die Anweisungen des Forums beachtest, wirst Du Dich wirklich wundern, dass man mit nem Roller so schnell stehen kann.

Um ehrlich zu sein halte ich das für am sinnvollsten! In einer Zeit, in der Leute am hellichten Tag erschossen werden weil Sie jemanden zur Rede stellen wollten, der kurze Zeit vorher mit seinem Auto zwei Schüler auf Fahrrädern in den Graben gedrängt hatte, werde ich garantiert keine Autotür mehr aufreissen, wie ein Bekloppter hinterherfahren oder aufs Dach hauen. (Der Vorfall ereignete sich vor Kurzem in Lübeck und traf einen ehrenamtlichen Pastor (!!!) aus Hamburg.)

Moin zusammen, die Route ist auf 60 km geschrumpft. Sollte ja zu machen sein. Einen Überblick gibt´s hier: Hoffentlich funzt der Link! Besser und anders (Format) bekomm ich das auf die Schnelle nicht hin, muss nebenbei auch noch knechten. Größerer Kartenausschnitt geht auch nicht, da dann wiederum zu groß und Teile der Route abgeschnitten werden. @ phatlina: wenn Kuddl 14 Autos samt Passagiere mitbekommt bzw. 300 Personen befördern kann, müsste er doch unsere italienischen Zweitaktboliden und uns auch sicher über die Elbe schippern? Aber ich weiß was Du meinst! Für alle die es nicht wissen: Kuddl´s Homepage.

Vorgeschlagene Route sind mal eben schlappe 100 km! Soll ich abkürzen und die Route über Lauenburg weglassen? Dann wären es wahrscheinlich nur noch 60- 70 km. Was haltet Ihr von einem früheren Treffen und früherer Abfahrt am 03.10.? Mein Vorschlag wäre das Ganze vielleicht um 1 Stunde vorzuziehen (wird bereits verdammt früh dunkel)? Da ich kein negatives Feedback bekommen habe geht´s mit der Fähre von Zollenspieker nach Hoopte (10 min).

Auf Anraten von Konvertit hab ich mir den Tourenplaner von "Motorrad" gegönnt. Die letztjährige Ausgabe gibt´s zur Zeit bei Louis für ? 9,95 anstatt ? 39,95! Ich werde sie heute mal testen und berichten. Edith sagt: alter Schweizer benötigter Speicher 2,36GB! Nix für´s Notebook jetzt muss doch der normale Rechner ran.

Hört sich nach einem guten Kompromiss (ROW & Zonenrand) an. Dementsprechend werde ich mich heute mal mit nem Routenplaner beschäftigen und die Ergebnisse heute Abend veröffentlichen. Ihr werdet sehen: Hammerstrecke! Hat denn niemand die CDs mit dem Motorradtourenplaner von Aral? @ Tinchen: Saisonende? Ich glaub´ ich hab mich verlesen Wir planen noch einen Christmas Rideout mit Besuch einer oder mehrerer Glühweinbuden und dem damit verbundenen Genuss von Kinderglühwein (alkoholfrei) :puke: ! Gruß Arne

@ Stuhlmann: nu komm mir nich so! Ich hab am 02.10. mal wieder keine Zeit und halte mir bereits seit 4 Wochen den 03.10. frei! Also Leute äußert Euch schnell ob WHV oder Zonenrandgebiet!

Ich merk schon: es wird ernst! Werde mal sehen, dass ich heute die Strecke mit Map24 bearbeite. Kann diese dann kartentechnisch morgen oder übermogen posten. Wie sieht´s aus: von Zollenspieker mir der Fähre nach Hoopte (? 1,80 pro Roller und ? 1,30 pro Person) und dann weiter nach Hohnstorf oder an Zollenspieker vorbei, in Geesthacht über die Brücke und weiter nach Hohnstorf? Dann gibt´s in Geesthacht mehrere Grillplätze, werde die noch mal ausloten. Einer ist am Kernkraftwerk (ich will kein strahlendes Fleisch ), einer auf einer gewissen Elbhalbinsel (für die Alten unter uns: remember Scytheman 1989?). Und dann sind da noch ein oder zwei weitere.

Da das geflame in diesem Topic gerade aufgehört hat: kein Kommentar!

Das verspricht ne gute Party zu werden! Blaues Barhaus = :puke:

Hi, Verzweifelung pur! Kann mir hier vielleicht jemand helfen? Google, Microsoft Support und Symantec-Homepage können es wohl nicht. Nach Umstieg von Palm 515 auf IPAQ 1940 und der damit verbundenen Installation von ActiveSync versucht mein tolles :puke: Outlook 2002 die Mails vom Server zu holen und hat immer Timeout-Fehler. Es zeigt mir zwar z.B. 17 zu empfangende e-mails an, lädt aber, obwohl diese wirklich klein sind (5 oder 6 kb), keine runter. Leider benötige ich Outlook wegen des IPAQ und der Synchronisation, sonst hätte ich es wohl schon längst deinstalliert. Microsoft ist der Meinung, daß ich bei Norton Internet Security den Scan der Mails ausschalten soll, aber ist das wirklich im Sinne des Erfinders? So oft wie ich in letzter Zeit W32Netsky und Konsorten im Postfach wiederfinde? Auf alle Fälle kann ich Mails empfangen wenn ich Norton deaktiviere, aber wie hängt das jetzt mit ActiveSync zusammen? Outlook und NIS liefen vorher bestens zusammen. "Verbaute" Software: Microsoft Windows 2000, neustes Servicepack (ist es schon das 500ste?) ActiveSync 3.7.1 (auch die neuste Version) Microsoft Outlook 2002 SP3 Bin für jede Hilfe dankbar!

Ich werd wohl am WE mal wieder passen müssen: die nächste Hochzeit! Die sind alle beknackt :uargh: Fährt (ausser Polar Fuchs) noch jemand am Samstag Nachmittag (muss wohl erst mal den Schädel loswerden)? Und nun zum 03.10. (Tag der Deutschen Einheit): hatte ja mal vorgeschlagen über die Deiche und Zollenspieker nach Boizenburg zu fahren. Rudi und ich sind die Strecke gestern mal von Altengamme (kurz hinter Zollenspieker) bis Boizenburg abgefahren. Supergeile Strecke, kaum Ampeln fast nur Landstraße, viel an der Elbe lang. Kurzum eigentlich Pflicht (der wiederum sehr nette Teil vom Gänsemarkt bis Zollenspieker gar nicht mitgerechnet). Aber: Boizenburg ist irgendwie doch ein "Bischen av von Hoff". Von Altengamme haben wir hin und zurück gute 90 km abgespult, dementsprechend müssten es vom Gänsemarkt noch einmal 50 km mehr sein (plus Anreise). Bei den Zwischenstopps der letzten Male? Sollte noch keine Strecke für Oktober ins Auge gefasst worden sein: vom Gänsemarkt über die Deiche, Zollenspieker (Fähre) und Hohnstorf nach Lauenburg und Rücktour über Geesthacht (Grillung auf der Elbhalbinsel)? Bei größeren Zeitverzögerungen könnte man über die Geesthachter Elbbrücke abkürzen. Macht Euch mal laut! Arne

Jetzt bekomm ich aber Angst! Rudi: sauf mich nicht arm!

@ Fleetenkieker: jop nachdem die 164er mit 174 aus Rahlstedt "fusioniert" hatten und über lächerliche 104 Kampfpanzer der Marke Leopard 2 verfügten (die 174er waren dann ein KRK-Bataillon und bestanden aus 52 Panzern, diversen anderen Fahzeugen und 5 oder 6 Mann, die nichts anderes taten als den Fahrzeugpark zu pflegen) wurde ein Jahr nach der Fusionierung auch für die 164er das Aus eingeleitet und die Sachsenwaldkaserne zusammen mit der Bose-Bergmann und der Bismarck Mitte der 90er geschlossen. Dieses geschah Gerüchten zufolge weil ein gewisser Herr Rühe 1992 Verteidigungsminister war und seinen Wahlbezirk in Neugraben/ Fischbek hatte. Er schloss also lieber die oben erwähnten Kasernen als Fischbek um so seine Wähler bei der nächsten Bundestagswahl zu behalten. Die 164 wurde nach Eggesin (Frankfurt/ Oder) verlegt und ist wahrscheinlich auch da mittlerweile aufgelöst. Sollte es Dich interessieren: Panzergrenadierbrigade 16