Kurvenrutscher
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Motovespa 150 S 1.Serie (VTT) Sammeltopic
Kurvenrutscher antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich habe mir irgendwann mal aus einem Thread den Farbcode 324C2 für die 1. Serie notiert. Angemischt wurde die Farbe bei Prosol. -
Hallo zusammen, ich suche für meine PX alt: (Edit) Aktuell nichts mehr
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Leiser Dämpfer … ESD – PM vs MMW
Kurvenrutscher antwortete auf Marcello's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich fahr den den MMW 300/26 mit dem TSR Evo auf dem TS1. Befestigt mit Schelle und Halter (Eigenbau). Lautstärke ist im Vergleich zum S&S Newline vernehmbar leiser, hab allerdings bis jetzt kaum Kilometer auf dem Schalldämpfer.
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Bedüsung TS1 Tm 35 Mikuni
Kurvenrutscher antwortete auf rasascha's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Würde mich nämlich selbst interessieren, weil ich gerade ein ähnliches Symptom mit dem 35er am TS1 habe. Die 6EN finde ich nur bis 58. Die 6EJ vom 38er geht bis 60. Würde die passen? -
Bedüsung TS1 Tm 35 Mikuni
Kurvenrutscher antwortete auf rasascha's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Welche 59er Nadel passt denn in den TM35? Original hörts ja bei 58 auf. -
Es wird nie wieder so sein wie früher.....
Kurvenrutscher antwortete auf sliders013's Thema in Gegangen aber nicht vergessen
In bester Gesellschaft
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Es wird nie wieder so sein wie früher.....
Kurvenrutscher antwortete auf sliders013's Thema in Gegangen aber nicht vergessen
Klar, dabei. Rainer hat bei mir eh noch was gut. -
Sitzbank Sammeltopic
Kurvenrutscher antwortete auf Big Lebowski's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Das ist die Streamline "Vento lang". Holger hat sie mir mit der Touringpolsterung ausgestattet, die ist dann etwas dicker und bequemer. -
Sitzbank Sammeltopic
Kurvenrutscher antwortete auf Big Lebowski's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Snetterton halt. Wenns im Schritt zwickt, kommt die Streamline drauf.
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Was taugen ist relativ, ich hatte das im 964. Aber klingt ganz okay und hat vor allem so modernen Kram wie Bluetooth und Freisprecheinrichtung und passt optisch ganz gut in nen Youngtimer.
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Die Automatik bzw. Doppelkupplung ist beim 453 schon okay. Mit aufgeblasenen 90 PS kommt da sogar sowas wie Freude auf. Werde Meinen jetzt hergeben, weil ich grad ein Stadtauto mit mehr Platz brauche… aber ne Träne heul ich der Beule schon hinterher.
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Kurvenrutscher hat das Profilbild geändert
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Ja, die Lenkerendenblinker waren dabei und tun auch schon.
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Ja genau. Frisch aus dem Schweinestall.
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Hallo zusammen, hier ein Neuzugang im Register. VLB1T 351613, Bj. 71, Sprint mit Trapezlenker und Lenkerendenblinkern, großes Rücklicht mit Dach Der restliche Zustand wird sich noch zeigen. VG Kurvenrutscher
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Dann bin ich einigermaßen beruhigt. Strebe drunter ist auch gerade, also nix auffälliges. Danke für Eure schnellen Antworten!
