EmporioAG

genau da liegt mein Problem... vielleicht also doch einfach so lassen und Griffe erhalten.

In meinem Fall ist es eine SS50 Banane.

Moin zusammen, hab aktuell ne SS hier mit dem originalen Chrom Pott. Finde den aber abartig hässlig. Kann ich den 1:1 durch die 70er Jahre Pinasco Banane tauschen? Wie ist das von der Leistung her... Jemand erfahrungen?

Danke mal für die ganzen Tipps... Werde das die tage mal angehen.

Genau da liegt das Problem. Griffende umklappen geht nicht. Da entstehen gleich risse. Heißluftföhn schon probiert.

Stimmt - aber bei mir ist das Blech gebrochen wo die schrauben festgemacht werden und es hängt nur noch der Plastik Teil dran. Hab grad kein besseres Foto aber ich denke man erkennt was ich meine.

Altes Topic - dennoch hole ich es hoch. Hab hier ne Vespa mit Lenkerendenblinker stehen - die sind aber komplett abgebrochen. Die Griffe (grau) sind original, schön patiniert und gut erhalten. Allerdings kann ich die Dinger nicht abziehen ohne sie zu beschädigen. Gibts hier eventuell ne Lösung um die Griffe zu erhalten. Möchte gerne die Blinker komplett ersetzen durch schöne gebrauchte und die Griffe dabei nicht zerstören.

Lass den Lack mal wieder aushärten und probiere es dann mit Nitro. Das ist nicht so scharf. Würde auch nicht mehr auflegen sondern mit dem baumwolltuch leicht reiben/streicheln.

Neuer Account. Ist meist fake.

Wie lang war da Aceton drauf?

Moin zusammen, hier mal ein aktuelles Projekt. 1. Serie - Überlackiert - 3 Schichten. Rot, Weinrot und ne Art Sprühspachtel. Es wurde hier nix geschliffen und der olack - Verde 301 ist super erhalten... Auf jeden Fall eine Kiste mit riesen potential.

Dabei

Dabei

We love Racing Kebra

Top - poste gern auch mal Fotos. Vorher / Nachher find ich immer toll... Viel Erfolg PS: bei meiner Tuchese war nur der Rahmen und der Lenkkopf im o-Lack. Rest wurde blank geschliffen. Die Fehlteile hab ich hier mit den Kollegen getauscht.

Ich drücke dir jedenfalls die Daumen. Koti schaut ja schon mal gut aus. Grundierung ist immer so ne Sache. Da gibt es welche die reagiert gleich auf Aceton und Konsorten - dann gibt es wiederum welche da muss man nass schleifen. Du kannst es auch noch mit wärme probieren - also einem Heißluftföhn. Aber vorsicht - der olack wird hier sehr weich.

Jop ist Tuchese. Ich würde mal am Rahmen ausprobieren. So ist das ganze ja nur Mutmaßung was eventuell hervor kommen könnte. Hab es selber oft bei meinen Freilegungen das der Koti oder die Klappe schlimmer aussieht als der Rahmen am Ende.

Hab so eine bei meiner italienischen 1. Serie verbaut. lg

6 Jahre - bin Frischling

Hole das ding hier nochmal hoch. Der heilige Christopher will nun auch gehen. Hab selber nur Smallframes und daran schaut das nicht wirklich "gut" aus Preislich wurden oben mal 200€ genannt. Passt das? Möchte niemanden über den Tisch ziehen - das Teil aber auch nicht für n 20er verscherbeln wenn etwas mehr drin sein sollte. Kann noch jemand was dazu sagen? Ist das Teil wirklich so viel wert? Hier noch fotos.

Nein hat sie nicht.

Würde hier erstmal mit ner feinen politur drüber gehen und erst zum schluss mit dem Papier testen.

VDO und Hella Scheinwerfer sind für die genannten 200€ und 150€ verkauft worden. SS Tacho für 200€ Zur info. Sitzbank bleibt bei mir.

Moin, hab hier ne schöne originale SS Sitzbank liegen. Die sind ja mittlerweile ein Vermögen wert und deshalb möchte ich sie nicht selber aufbereiten. Die Sitzbank lag lange Zeit versteckt in einer Scheune bei Düsseldorf und durfte gestern wieder an die frische Luft. Hab die mal grob vom Schmutz befreit und möchte sie nun instand setzen. An einer Stelle löst sich die Naht minimal und an einer weiteren stelle hat die Bank oben einen kleinen Riss. Polster ist natürlich nach so langer Zeit nicht mehr sondern eher Staub der nach und nach raus bröselt. Frage - lässt man sowas überhaupt aufbereiten? Und falls ja - gibt's Anlaufstellen wo ihr bereits gute Erfahrungen sammeln konntet? Danke schon mal.

Hallo zusammen, habe gestern ein paar spannende Teile aus eine Scheune ziehen können. Da die Teile nicht wirklich zu meinen Rollern passen möchte ich die abgeben und bräuchte hier eure Expertise. Sitzbank sind mir die Preise mittlerweile bekannt - die bleibt jedoch vorerst bei mir. Beim Rest hab ich ehrlich gesagt nicht wirklich ne Ahnung. Im Detail geht es um: - VDO Tacho von einer T4?? - kleiner Riss im Glas - dreht sonst aber ganz normal und ist funktionsfähig. - Glasscheinwerfer Hella - schöner Zustand. Chrom gut erhalten und keine Risse - Tacho SS90 / SS50 mit 4-Eck Emblem bis 100 km/h - dreht auch normal und ist funktionsfähig. Keine Risse vorhanden. Die anderen Teile stammen ebenfalls von der SS die vor Jahren leider verschrottet wurde - die sollten sich aber nicht von den Fuffi Teilen unterscheiden so viel ich weiß. Vorab - danke für eure Einschätzungen. Beste Grüße und ein schönes Wochenende.