EmporioAG

Ähnliches Phänomen erst bei einem Bekannten gehabt. Da hatte der Zylinder bzw. Kolben einen ab. Das Ding ging nur mit kotzen und würgen an. Zylinder getauscht und seit dem keine Probleme mehr. Ob das bei dir auch zutrifft kann ich nicht sagen.

Die Preise sind wirklich krass. Wenn ich 4k für den Stuhl aufrufe - dann ziehe ich den doch auch mal raus und mache anständige Fotos.

Blu450 ist jetzt nicht die gesuchte Farbe… zumindest im Fuffi Bereich nicht. Preislich zu hoch - wie ich finde. was mir auffällt. - Griffe Repro - Trittleisten Repro - Leiste am Unterboden geschweißt und lackiert? Stellt sich die Frage was hier eventuell noch lackiert wurde.

Zwar nur ein kleines Puzzle Teil - aber auch das hat mich total gefreut und passt wieder perfekt. Originales Denfeld Schildchen und die dazugehörige Aufnahme.

Ich hab schon zig Roller abnehmen lassen. Egal welche Zündung drauf war - hat keine Sau interessiert.

Zündung spielt keine Rolle.

Bist du sicher dass das nicht von innen ist? Ansonsten würde ich mit nem Filz und einer Politur versuchen zu polieren. Vorher das Glas richtig reinigen mit Wasser und Spüli.

kannst du das in nem Foto einfangen?

Zwar nur mit kleinen Schritten aber langsam kommen alle Teile zusammen und finden wieder ihren Platz. Fehlende Zierleiste war es heute die ich mal probehalber montiert habe. Passt wie angegossen - auch die Patina ist absolut stimmig zum Rest. Sitzbank wird dann die Tage zum richten geschickt damit sie nicht weiter reist. Mal wieder ein großes danke an @wladimir für die Leiste. Typenschild sollte die Tage auch eintrudeln. Dann wäre die Sitzbank vollständig und es fehlt nur noch der olle Spiegel. Bevor ich an der Karre weiter machen warte ich nun auf der PX Motor. Der wird dann überholt und der BGM 177er soll hier seinen Dienst verrichten. Soweit von mir… schönes Wochenende euch allen.

Richtige Detektive hier geil... Fast so gut wie unser Aschaffenburger oder?

Die Klappe würde ich bei 60€ - 70€ sehen... Tank je nachdem ob er eben innen sauber ist aber so ab 50€ Aber alles subjektiv meine Meinung dazu.

@citydick würde ich auch so sehen. Klappe mit Querrillen dürfte Biancospino von einer special sein.. Tank Azzurro metalizzo ebenso von einer special...

Mein persönliches Highlight heute in der Post gewesen. Auf gut glück ein paar genebelte Felgen gekauft und siehe da - 10 Zoll und unter dick gejauchtem felgensilber ist Europagrün. Wird zwar angestrengend aber geil.

Klarooo.

Würde ich genau so wie beim Ü-Lack testen. Von schwachen Mittel hin zum starken. Was ja bekannt ist das es mit Owatrol eine große Sauerei is. Hoffe bei Multi ist es einfacher... Hab heute noch n tank gerettet...

Sollte in dem Fall dunkelgrau sein. Das grüne gehört da nicht dazu.

Tolles Ergebnis - weiter so. Vielleicht schreibst du noch dazu wie du vorgegangen bist. Sicher für den ein oder anderen interessant

Meine persönliche Meinung - immer olack.

Nichts ist ehrlicher als O-Lack. Viel Spaß mit der hübschen Kiste und allzeit gute Fahrt. PS: Kackbraune Sitzbänke braucht kein Mensch

Heute wieder ein Teil angekommen und ich habe mich gefühlt wie an Weihnachten. Nochmal ein riesen Dankeschön an @wladimir für den Schriftzug. Der wird erstmal bei Seite gelegt bis der Lack gereinigt ist.

So der Plan

Somit mittlere Kugel.

Wochenende mal genutzt um den restlichen olack freizulegen. Der Unterbodenschutz ist zäh - löst sich jedoch auch. Hatte dann aber keine Zeit mehr. Im nächsten Step will ich den Lack etwas reinigen und mich um den Rost kümmern bzw. diesen konservieren. Die Patina gefällt mir so ziemlich gut - werde also nicht krass aufpolieren. Schriftzug ist ebenfalls auf dem Weg und ein PX 125 Lusso Motor hab ich auch gefunden. Der originale kommt in den Schrank. Wie immer noch ein paar Fotos.

Dann miss doch mal die Lackdicke. denke das könnte auch weiter helfen.