EmporioAG

Sck = scooter center Köln

Provisorisch hin oder her - trotzdem sieht es kacke aus. Nochmal - wasch den shit runter.

Stimmt - falsch Ausgedrückt. Das finde ich ganz schlimm

Find das Beilackierte ehrlich gesagt kacke. Hätte ich so gelassen. Aber ist nur meine Meinung.

Sehe ich ähnlich wie @Blödmannsgehilfe Wenn du den Haufen für 2k weg bekommst ist gut. Ist natürlich alles subjektiv.

Sieht gut aus. Selten so einen Zustand gesehen. Meist fehlt doch eine Nase / Halterung.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-motor-0-km-besser-als-neu-fuer-v50-50n-pk50/1154852116-306-23418 Besser als Neu - Zuschlagen! Kannst sogar E10 tanken...

Trittbrett sollte man halt sicherlich mal behandeln. Ob da jetzt Risse oder Durchrostungen vorhanden sind kann ich auf den Bildern nicht sehen. Von unten scheint schon mal nichts gerissen zu sein und alles i.O. Preislich musst halt schauen was geht - orangene O-Lack Spezials findet man immer mal wieder in sehr ordentlichem O-Lack auf Kleinanzeigen. Finde ich sympathischer :) oder die hier noch besser :) - 1,8 VB - Motor willst sowieso machen. Vom Zustand her meiner Meinung nach echt gut. Und alle Teile soweit ich das sehe dabei im O-Lack. Und zum O-Lack. Schau dir die Kiste genau an. Ich bin der Meinung das nicht nur der Koti nachlackiert wurde sondern auch andere Stellen. Anhand von den Fotos natürlich schwer zu beurteilen. Aber Sprühnebel finde ich auch auf der schwarzen Zylindeabdeckung.

Denk ist ne Repro Bank. Zustand zu gut.

Deckel nachlackiert ist lackiert worden. Licht hinten - Dach falsch. Kantenschutz falsch. Was soll die kosten?

Im Dezember wird dann aus den Nominierungen eine Umfrage erstellt, dort kann bis Ende Dezember abgestimmt werden. Ihr kennt das Verfahren.

Hat sich erledigt. Falsches Topic erwischt ;)

Aktueller Stand. Es handelt sich tatsächlich um eine Augsburgerin im O-Lack Blu Pavone?? Löcher für Embleme gab es keine. Schwester steht beim guten Belle Schaefer. Dank dir mal für die Infos. @belle.schaefer

Juhuuu :) Meine Stimme hat er...

Das war unsere Vermutung gestern... Eventuell finden sich hier noch ein paar Meinungen. Was meint ihr zu den Emblemen?

So... nachdem ich gestern mit @Kebra bereits gerätselt hab und dennoch zu keinem abschließendem Urteil gekommen bin anbei hier nochmal. Hab eine Fuffi hier stehen (Augsburgerin von 1971) in Blau. Die Vespa hab ich zu 90% freigelegt und mich auf Kotflügelsuche begeben. Dachte ich hätte den passenden gefunden - leider ist dem nicht so. Weiterhin hat die Vespa weder am Beinschild vorne noch hinten Löcher für die Embleme. Kennt das jemand von ner Augsburgerin? Die Vespa wurde weder geschweist noch neu lackiert. Ich lasse mal ein paar Fotos hier - jetzt seid ihr dran. Jede Info die mich weiter bringt ist willkommen.

Bearbeitest du den Koti lediglich mich dem Seal Ex oder wie gehst du vor? Würde mich in dem Fall mal interessieren. Und die freigelegten Teile sind geil - genau so muss das. Sieht aus als hättest du nie was anderes gemacht

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-special-v5b1t-1975/1154165837-305-5383 Wieder so ne Handlampe die der Meinung ist Klarlack schützt vor Rost.

War grad verunsichert wo das Topic auf einmal wieder herkommt... bis ich die überschrift nochmal gelesen hab.

Hab ein mitterlweile ein Paar Bananen auftreiben können. Würde mich von einer trennen falls noch gesucht wird.

Der Koti auf der Gabel zwecks der Farbe du Hasenhirn

Wollt mir das erstmal anschauen wie es aussieht.

So Jungs. Mal ein Update. Hab n Koti gekauft - leider passt die Farbe nicht. Ganz komischer Blauton. Hab den jetzt dennoch mal verbaut bis der passende gefunden ist... Meinungen?

Immer wieder geil was da zum Vorschein kommt! Toll... Hoffe die Teile finden sich. Hab meine 919er Teile erst weg gegeben. Aber bist du sicher dass das 919er Arancio ist? Wirkt ziemlich rot auf dem Foto? Viel Erfolg!

Moin zusammen, hab einen Motor revidiert den ich mal im ausgebauten Zustand testen wollte. Handelt sich um ne Fuffi von 1971. 3-spulige zündung 6volt Außenliegend. Hab nun von der Spule das rote Kabel mit dem roten der Zündgrundplatte verbunden. Blaues und schwarzes Kabel verbunden. Bekomme jedoch ums verrecken keinen zündfunken. Zündkerze ist neu - Funktioniert. Spule funktioniert. Bei der Zündgrundplatte bin ich mir nun nicht sicher. Jemand n Rat? Danke.