EmporioAG

Forum geht wieder - somit reiche ich Fotos nach.

Und Preis auf 1.500 vb angehoben

Dito - keine Fotos mehr. windows, chrome und iPhone beides nicht mehr.

So - die Vespa steht nun bei mir. Hab gestern noch 5 Minuten kurz getestet... schönes blau :) werde heute noch ein wenig mehr Zeit investieren nach Feierabend und sie mal sauber machen. Da waren gefühlt 5cm Staub drauf. Edit - sorry Jungs - Fotos hochladen klappt heute wohl nicht - GSF müde - GSF schlafen.

Weiter gehts... Frosch - ehemals grün überduscht kommt bald auf die Straße. Im Original gelbem Gewand...

Und vielleicht liest du dich erstmal ein wenig in die Thematik ein bevor hier zig fragen gestellt werden die schon x mal beantwortet worden sind. Denke die Infos , sogar mit fotodoku sollten zu finden sein.

Arancio 907 nun auch vom ü-Lack befreit. Spachtel entfernt... und den Platz neben der Schwester eingenommen. Find das 907 sehr lecker...

Baujahr 1971 lt. Typenschild

Das ist mein Abbeizer. ;) ach und - welches Blau kann das sein?

Noch ne Karre aus der Scheune gezogen. Mal schauen was draus wird.

1k

Vespa Spezial - 4-Fach Blinker in olack - blau

Ja sollte blau sein.

799€ klar - ne versuche den Lack freizulegen. mal schauen...

Die kommt zu mir

Ok hihi

Vielen Dank. War leider vorher schon so. die wird irgendwann dann bei Kebra landen um die Karosse wieder fit zu machen :)

Heute mal etwas Zeit gehabt...

Grundsätzlich gibt es gute Videos wie man das macht. Oder du suchst dir Support hier im Forum - Vielleicht kommt jemand aus der Nähe der dir beim Demontieren hilft. Erstmal würde ich den Lack vom Schmutz befreien - weiterhin solltest du mal gegen den Rost vorgehen bevor du mit Lackieren beginnst.

@grua der wächst so schnell das ich kaum hinterher komme :) Gestern noch spontan ne Vespa abgeholt. War ne längere Zeit online auf Kleinanzeigen - keine Ahnung warum die nicht verkauft worden ist. War selber schon länger auf der Suche nach einer Olack in 907. Anscheinend sind zig Leute interessiert gewesen aber niemand vorbei gefahren um sich die kleine mal anzuschauen. Termine ausgemacht und nicht erschienen... Beschreibung auf Kleinanzeigen war meiner Meinung nach gut - bis auf die Kupplung die durch ist. Betriebserlaubnis und Rechnungen über Neuteile alles dabei gewesen. Jetzt aber mal Fotos: Der Besitzer hat mal Überlackiert und nach Jahren wieder angefangen den Lack wieder freizulegen. Allerdings nie beendet. Jetzt kümmere ich mich darum. Funktioniert soweit ganz gut. Hab mal am Trittbrett angefangen.

Moin, also nicht neu lackieren. Du kannst hier definitiv noch einiges raus holen und am Ende bist du froh es nicht gemacht zu haben.

Auch bei mir neigt sich das Ganze dem Ende zu. Feinarbeit steht noch an. Aber bisher muss ich sagen - gefällt mir!

Morgen - also die Grundierung passt jedenfalls. Ich meine die war mal überlackiert wenn ich mich nicht irre und wurde nun freigelegt. Würde ich durchaus zu O-Lack tendieren. Braucht ein wenig Liebe aber auf den ersten Blick schaut das soweit gut aus.

Typenschild hat normalerweise nur ne deutsche Vespa. Italienische Importe haben keine. Abe mal anschauen das es keine billige blanko abe von eBay und co ist