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Servus zusammen, ich bin der Dennis, 35 Jahre alt und komme aus dem schönen Städtchen Zons (lohnt sich immer für nen Ausflug). Mit 16 gab es nach vielen Monaten Zeitung austragen, eine PK50XL. So begann meine Leidenschaft ... diese fuhr ich dann bis das Auto mit 19 kam und musste aufgrund Geldmangel weichen. Dann folgten ein paar Ausflüge in andere zwei-rädrigen Gefilden. Und seit letzten Sonntag hab ich mir meinen Jugendtraum einer P80X gegönnt. Nach langem Suchen wurde ich endlich fündig und bin komplett zufrieden. Nächste Woche wird sie umgemeldet und erstmal als AlltagsRoller gefahren. Bisher ist sie komplett original und wo der Weg hinführt ... hm ... das wird sich ergeben. Die Zeit ist mit uns. Ich bin froh, das die Jungs vom SC mir dieses Forum empfohlen haben. Schon einige nette Leute hier kennengelernt. Viele Grüße und man liest bestimmt mal voneinander ... Dennis

Hallo zusammen, habe eine P 80 X (Bj. 1981) - alles original - in Aussicht. Aber die Maschine wurde, nachdem sie neuen TüV bekommen hat, im April 2014 abgemeldet. TüV Bericht, Zulassungsbescheinigung Teil 1 und ein ordentlicher Kaufvertrag, wären dabei. Es fehlt die Betriebserlaubnis. Über google und hier im Forum hab ich nicht wirklich was aktuelles dazu gefunden. Der Kundenservices von Piaggio hat sich bereites gemeldet und mir erklärt, welche Sachen ich zu erledigen habe, um eine solche Betrieberlaubnis zu erhalten. Jetzt habe ich die Anfrage, an diejenigen, die vll. solchen einen Fall grade hinter sich haben. 1.) Welche Probleme könnten auf mich zu kommen? 2.) Muss dafür eine Vollabnahme gemacht werden und wie teuer ist so eine im Durchschnitt? 3.) Wie lange dauert es ca. bis Piaggio Italien mit die Zweitschrift zuschickt? Viele Grüße, Dennis