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Alle Inhalte von vespanarr
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Vergaser Huali YD28 Yoshimura
vespanarr antwortete auf guerrierovespaGS150's Thema in Technik allgemein
Anleitung: kaufen (Aliexpress ist quasi der Importeur), liefern lassen, begutachten, komplett zerlegen, fluchen, komplett reinigen im Ultraschall, ausblasen, zusammenbauen, an den selbstgebauten Ansaugrüssel bauen, viel fluchen, feststellen das die Schwimmerkammer überläuft, Schwimmerstand einstellen, ganz viel fluchen, feststellen das der Gaser an der Karosse ansteht, im Kreis kotzen, irgendwann die Kiste zum ersten mal mit dem Vergaser antreten, im Vollstrahl kotzen weil die Karre läuft wie n Scheißhaus, div Düsen bestellen die dann mit Glück passen oder auch nicht, wieder kotzen, jetzt passt zumindest mal die HD, ND so bissl fett, Nadel und Schieber sollten das ausgleichen, verdammt, ich bekomme keine Nadeln und Schieber sowieso nicht... Ouh Mann! Ich hab ewig viel Zeit und Geld verkackt, jetzt kauf ich mir doch nen bewährten Vergaser mit passenden Rüssel! Ist nur meine Einschätzung, mehr nicht. -
MRP kann ich bestätigen, MMW weiß ich nicht
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https://www.sip-scootershop.com/de/product/zentrierbuchse-sip-zylinderkopf-sip-t5_17729000 Diese ist es
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Bayerisches Zementbahnrennen Niederpöring
vespanarr antwortete auf AAAB507's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Mir scheint, dass die Veranstaltung einen elitären Touch bekommt/hat. Rennstaffel, weiße Anzüge, blalblabla... Wir werden trotzdem hinfahren und ein bisschen Stimmung in die Abendveranstaltung bringen! -
Hauptsächlich SF, T5 Drehmoment-Bolzen, PK Gehäuse
vespanarr antwortete auf vespanarr's Thema in Verkaufe Vespa Teile
LUZ Savage Gummi für 35er PWK mit MRP CNC Rüssel 35 mm dazu, Felgen reserviert -
Hauptsächlich SF, T5 Drehmoment-Bolzen, PK Gehäuse
vespanarr antwortete auf vespanarr's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Alte Teiel weg, neue dazu -
https://historicmotorsportcentral.com/2015/06/22/kingofthemountain-the-efi-mercury-v6-powered-lola-t294/
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Kennst du diese Busenlillies von diesem Instagramm? So ist wohl das Prinzip!
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Es soll sogar schon jemanden aus Landshut geben, der die Welle auf Membran hat umarbeiten hat lassen!
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Wahrscheinlich haben die Welle, den hervorragend gearbeiteten Kopf und die Spezialschrauben für den Auslassstutzen schon viele im Schrank liegen. Ich gebs zu, ich hab Welle und Kopf, bei den Schrauben warte ich noch, bis es Bilder und Berichte dazu gibt
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Zur Sprache ist der Zylinder gekommen, aber keine Aussagen zu irgendwas. Das Video zum Tacho kommt für mich so rüber, als ob er schon erhältlich wäre. Seh nicht nur und andere mir bekannte T5 Fahrer so, sondern auch T5 Hasser. Das Mediengewi...e geht mir echt langsam aufn Geist! Jetzt kann sich ein SIP Mitarbeiter wieder privat darüber aufregen, aber so seh ich das. Von den "offiziellen" SIP Accounts hier, kommen leider keine klaren Aussagen, daher ist mein und auch der Unmut anderer gerechtfertigt.
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Oder doch lieber: als Accessoire - sehr schön
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Motovespa PX 200 (und T5) Sammeltopic: Spanische Vespen nach +- 1980
vespanarr antwortete auf A__K__'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich bild mir eine, dass es im Spanier Topic hier nen Beitrag gibt, in dem beschrieben ist, wie man den Kabelbaum einer 200ter umstrickt, dass man ne Vape oder normale PX ZGP fahren kann. Leider bin ich zu blöd dazu, den zu finden... Es geht darum, diesen Schaltplan zu ändern: (Quelle vom Bild: https://kabel-schute.de/) Hintergrund: Es wird lediglich eine der 2 Phasen der ZGP an den Spannungsregler gelegt... -
Hauptsächlich SF, T5 Drehmoment-Bolzen, PK Gehäuse
vespanarr antwortete auf vespanarr's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Verkaufte Teile weg, neue hinzu -
Motovespa PX 200 (und T5) Sammeltopic: Spanische Vespen nach +- 1980
vespanarr antwortete auf A__K__'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Meine 200ter bj 86 hat ZGP Aufnahme sowohl als auch Es war ne Piaggio ZGP, Motoplast LüRa (über 3 kg) und Piaggio CDI drauf. -
Hauptsächlich SF, T5 Drehmoment-Bolzen, PK Gehäuse
vespanarr antwortete auf vespanarr's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Neue Teile dazu -
München ist blau!
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Ich seh leider kein modernes Kanallayout in nem aufgebohrten 172er 80er Jahre Malle. Daher (leider) nicht zeitgemäß. Is aber nur meine Meinung, ned mehr und ned weniger. Wenn der SIP wirklich ein aufgegebenes BFA Projekt ist, kann man ein modernes Layout erwarten. Des sind viele hier ja am 💦💦💦, glaub ich
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Neuigkeiten zum Zylinder! Der Auslass wird wohl mit einer Spezialschraube mit den Maßen um Link befestigt! https://www.sip-scootershop.com/de/product/schraube-auslass-m8x16-mm-sip-199-t5-zylinder-sip-performance_18047400?usrc=SIP T5 199 Bissl Spaß muss sein, wenn ma schon lange wartet und keine News vom Lieferanten kommen... Noch was: Kommts alle gut ins neue Jahr und lasst es krachen! 🍺🍺🍺
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Lüfterrad erleichtern und wuchten bringt Spontanität/bessere Gasannahme
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Is Weihnachten näxtes Jahr später?
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Steurzeiten von Zylinder umd Kurbelwelle messen, Quetschkante messen, ZZP und Vergaserbedüsung verraten und dann werden Vorschläge zur Verbesserung kommen. So ists leider Glaskugel...
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Vielen vielen Dank an meinen Wichtel mit dem guten Humor! Ich brauch aber leider Hilfe mit der Wichtig Mappe! Ist die in Bayern auch gültig oder nur in Hessen??? Auch super nett, dass du an meine Frau gedacht hast, mit der 2. Notfalldose! Wirklich noch a fettes Merce und vielleicht kannst du mich ja beim ausfüllen unterstützen, dass das alles wasserdicht ist!
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Hab des Teil heut zum ersten Mal benutzt für Alu (ÜS und Einlass am Gehäuse). Ich muss sagen: Für des Geld ziemlich geil! Man kann quasi auf Drehmoment fräsen. Also Fräser am Material ansetzen, Gas geben und mit wenig Drehzahl fräsen. Fräser habe ich sowohl 3 als auch 6 mm von Pferd hergekommen. Haltbarkeit kann ich natürlich noch nichts sagen.
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Andere Zeitzone oder gar in einer fernen Galaxy er wohnt, der @michgibtsauch