vespanarr

Ich zB montiere öfter nen Gepäckträger hinten von MRP, da muss das Zäpfchen gelöst und wieder angezogen werden. Kein Spaß, bei nicht angeschweißter Mutter von unten!

Milf von unten?

Ich hab in dem von dir im ersten Bild markierten "Loch" ne Einziehmutter gesetzt fürs Zäpfchen. Materialstärke für Gewinde schneiden ist zu wenig und auf Mutter von unten hat keiner Bock

Kannst du bitte Bilder und paar Maße hochladen? Wurde die Welle schon vermessen? 🍻

Hat die schon jemand verbaut?

Ei ei ei, ist das nicht (Werks)spi....e? Ist da etwa ein 3 teiliger Auslass zu sehen? 💦💦💦

Nö. Hab mich lang damit befasst und hab festgestellt, dass sich der Aufwand (für mich zumindest) nicht lohnt mit dem Nitro

Ich hab Ende Mai mal direkt nachgefragt und bekam folgende Antwort Sommer is bald rum, aber welcher gemeint ist, steht auch nicht da 🤣

🍻🍻

Gibts eigentlich schon die Bestätigung, dass die T5 Fahrer am meisten saufen?

Woher nehmen wenn nicht stehlen... Alle anderen Deckel sind seit längerer Zeit ausverkauft und keiner kann (eher will) dir sagen, wann sie wieder verfügbar sind.

Hab das ganze jetzt mit UHU Plus geklebt. Aber ich bin keiner guten Dinge, bei der dünnen Materialstärke

is gebrochen...

Vielen Dank! Vito steht bei mir ganz oben! Wären auch ein paar sofort verfügbar im Umkreis. Morgen Nachmittag werd ich den örtlichen Daimler Händler besuchen

@krankerfrank@anfahrerWas würdet ihr zur Zeit an L1H1 aktuellen Kastenwägen empfehlen?

Mir ist am Montag ebenfalls der Zahnriehmen bei 181 tsd km gerissen. Baujahr ist 2016, also ist weder die Laufleistung noch die Laufzeit überschritten. Triebwerk: 2 l Diesel, 130 PS. Ölwechselintervalle wurden stehts eingehalten. Der letzte war keine 1000 km her. Garantie lief 2021 aus. Habe das Autohaus wo der Karren gekauft wurde und den Kundenservice in Köln kontaktiert. Diese haben bei auf den anderen berufen, wer jetzt für mich zuständig ist. Jetzt liegt das ganze beim Anwalt. Kotzt mich amtlich an!

Alles richtig! Die Karre ist eh ne mächtige Bastelbude, nicht nur auf der Kupferwurmseite

Erst mal vielen vielen Dank für deine Hilfe! Hab mit dem Besitzer gesprochen und ihm Nahe gelegt, dass er doch auf 12 V umbauen lassen soll, da auch ein Umbau auf 125/133 ccm angedacht ist. Daher ist das Unterfangen mit der Bastelei hinfällig und es wird komplett auf DC umgebaut. Das schaff ich, habe ich schon mehrfach gemacht. Es macht aus meiner Sicht auch nicht wirklich Sinn, auf na schwachen 6V ZGP diese ganzen Verbraucher anzuschließen... Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!!!

Jou, den Schalter hatte ich schon in der Werkstatt. War aber zu dumm, den umzubauen...

Drop, ja. Das ist viel UNDANKBARE Arbeit wolltest du schreiben, oder?

Das wird noch viel Bastelei... Die LML Teile sind von traumhafter Passgenauigkeit, schon ohne Lenker! Die seitlichen Öffnungen werd ich mit GFK Matten und Harz schließen. Wirklich formschön wird das glaub ich trotzdem nicht

Aus technischer sicht macht ein Kegelrollenlager und ein Schrägkugellager an den Stellen durchaus Sinn! Hast du @HamstyBamstyschon mal den Lenker einer T5 runter- und wieder raufgebaut? Glaub mir, macht keinen Spaß! Aus diesem Grund würde ich lieber mehr Kohle investieren und dann Ruhe haben. Ein originales Lager mag bei originaler Trommelbremse total ausreichend sein, aber spätestens wenn eine Scheibenbremse verbaut ist, wird die Belastung auf die Lager deutlich größer. Optik ist mir bei nem Lenkkopflager total egal!

So Freunde der Nacht! Ich hätte eine Frage: Welches Lenkkopflager verbaut man am besten beid er Pfünf? Dieses https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkkopflagersatz-oben-unten-v2-edelstahldesigne-kegelrollenlager_90127000?q=Lenkkopflager T5 finde ich ja extrem gierig, allerdings weiß ich nicht, ob das von der Höhe her passt. In der Beschreibung steht, dass es oben niedriger baut als das originale. Könnte es zum Problem werden, wenn man das ganze noch distanziert? Oder soll ich einen originalen Lagersatz nehmen? https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkkopflagersatz-unten-piaggio_90115000?q=Lenkkopflager T5 und https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkkopflagersatz-oben-piaggio_90102000?q=Lenkkopflager T5

Servus zusammen! Bin auf der Suche nach einem Lichtschalter für eine Spezial mit folgenden Anforderungen: -6 Volt ZGP, also AC -Schnarre -Licht ohne Fernlicht -Blinker -Kill Ich weiß, schöner Schmarrn, aber der Besitzer dieser Karre will das so... Danke schon mal!

Komfort is ganz i.O. Soziusbetrieb is bei 2 dünnen Menschen i.O. bei Fahrer 90 kg und Sozia 70/75 kg wirds eng. Is aber nur meine Einschätzung mit 95 kg Trockengewicht