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Sieger Bitburg

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Alle Inhalte von Sieger Bitburg

  1. Sieger Bitburg
    Ist Top,alles so lassen
  2. Sieger Bitburg
    SCK Köln hatte früher den Kawasaki PWK 28 im Programm. Ich habe da mal ne Nadel nachbestellt.
  3. Sieger Bitburg
    Deichgraf, ich habe den 28 PWK TOP am laufen mit der NAPE Nadel.Die ist normal von Kawasaki.Das wichtigste Teil ist aber über dem Mischrohr das kleine Messingteil,das muss zur Nadel passen!! Sonst reden wir aneinander vorbei!Ich habe alle Keihin Nadel probiert,keine besser als die NAPE Gruß
  4. Sieger Bitburg
    HD 148 ND 42 Nadel Nape Clip oben
  5. Sieger Bitburg
    Schoeni, ich habe den 28 er PWK Top am laufen. Vorher auch 30er PHBH. der Keihin geht überall besser Gruß
  6. Sieger Bitburg
    Genau
  7. Sieger Bitburg
    Rally 221, ich hab einen neuen Prototyp MHR Kolben da mit längerem Feuersteg u 2 Ringen. Kann ich mal mit nach Lindau bringen!? Kolben ist aus Verpackung fertig bearbeitet und bald für jedermann verfügbar...
  8. Sieger Bitburg
    KB2 klappt echt gut,habe fast alle Kurven auf Prüfstand getestet,Zuwachs ab 4000 auch auf Strasse spürbar
  9. Sieger Bitburg
    Pien, man merkt echt das du viel zu wenig geschraubt hast u um zu mehr geschrieben...das anpassen war auf Kunstoff bezogen, weil der Kollege den PK 1 in Stahl auf den Fotos am anpassen war! Frohes Neues ausserdem wer lesen kann ist im Vorteil
  10. Sieger Bitburg
    PK XL 2 ist Kunstoff u leichter anzupassen...Fahre den schon über 20 Jahre,hatte vergessen das es ein Olympia Nachbau ist! Piaggio bestellt aber wieder auf Nachbau gegangen. Der ist am schmalsten u hat stabileres Kunstoff.Bekomme Montag Teile vom Lackierer zurück.
  11. Sieger Bitburg
    ist aber noch schwieriger anzupassen!! und sieht noch besser aus...
  12. Sieger Bitburg
    Ich fahre PK 50 XL2 Kotflügel auf gekürzter PX Gabel
  13. Sieger Bitburg
    Wo hast du den Lack gekauft? Hat Lackierer selbst gemischt? Gruss
  14. Sieger Bitburg
    ich hab bei einem Motor mal die Kurbelwelle bearbeitet um vor OT mehr Einlasszeit zu bekommen,läuft immer besser dann...nach vorne langsam machen.
  15. Sieger Bitburg
    Danke,dann alles OK.
  16. Sieger Bitburg
    Erstzulassung,1/91 also ist bestimmt Modell 90. Danke
  17. Sieger Bitburg
    Rita, ich habe PX 200 BJ. 91 in Blau Metallic. Farbcode 653,kann das sei? hab Teile beim Lacker u hab Lack besorgt. das macht mich nun stutzig u hoffe ich habe den korrekten Lack mischen lassen. Gruss
  18. Sieger Bitburg
    Das kippeln vom Kolben macht 1/10 mm aus und zeigt eine nicht so stark öffnenten Winkel wie er wirklich ist! Also einfach 1/10 enger u minimal mehr öffneten Winkel denken,ist genau genug die Messung einseitig.
  19. Sieger Bitburg
  20. Sieger Bitburg
    Hallo, ich muss bei meiner PX Bj. 91 einiges neu lackieren. Den Farbcode unter Sitzbank ist unleserlich. Blue- Metallic 523 ??? Wo kann ich Lack kaufen ? Danke
  21. Sieger Bitburg
    Ich fahre auch zur Zeit Kurve 6,auf Prüfstand hatte ich mit K 7 ein halbes KW weniger Spitzenleistung weil Zündung bei 7000 schon zu spät stand...Kurve 6 läuft gut mit 25 auf 17 Grad.
  22. Sieger Bitburg
    Und beim anheben des Zylinders wird VA geringer,als Contraproduktiv für Leistung.
  23. Sieger Bitburg
    Alex,nicht erwartungsgemäß! Ich hätte gedacht das Motor mit mehr Spaltmaß u immer niedrigerer Verdichtung unten raus viel mehr verliert...
  24. Sieger Bitburg
    Bin heute nochmals auf Prüfstand gewesen,28 PWK mit Nape läuft traumhaft perfekt. Hab noch Schalldämdfer Endrohr in verschiedenen Durchmessern gebremst...
  25. Sieger Bitburg
    Hatte ich das nicht gesendet? und du hast dann wie immer nachgelegt..,
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