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Sieger Bitburg

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Alle Inhalte von Sieger Bitburg

  1. vorm Stehbolzen die Bohrung für Unterdruck. Alle Schläuche unterm Tank u Rücklauf in den Tank
  2. Die Mikuni Unterdruckpumpe läuft Jahre problemlos. Hab jetzt mal die Membrane getauscht.
  3. Mikuni 14 L Pumpe
  4. Um auf der sicheren Seite zu sein fahre ich seit 20 Jahren Pumpe....kann nicht verstehen das man wegen 50 E irren defekt Zylinder usw in Kauf nimmt
  5. Benzinpumpe soll helfen
  6. weg fräsen...um so leichter der Kolben um so besser
  7. Hat fast jeder Zylinder....mach selbst so
  8. Membranklappen müssen auch weniger verschleißen
  9. Mich interessiert ob das P wegen der gummierten Anschläge leiser Ist!?
  10. Ausserdem kann man ohne Gangräder besser Hauptwelle rein ziehen mit Bremstrommel
  11. Gangsprung bleibt doch gleich
  12. Mir sind ja beim V Force 4 die äußeren Klappen gebrochen. Hab jetzt vom Eckenflitzer GFK drauf aussen
  13. Gewinde raus gerissen? Mim Hammer kommst da nicht weiter. Klauenabzieher besorg dir.
  14. Übersetzung wechseln bringt da ja nix wenn Motor abriegelt-
  15. Hauptwelle ohne Räder rein u dann 4 bis 1 drauf schieben u beim Tannenbaum schauen wo Gangrad läuft. Wenn eins fasch rum wäre wirst du das direkt erkennen.
  16. 1:50 ist mager!. ich fahre seit Jahren 1:33 ohne ein Problem
  17. Was für ein Öl hast du gefahren? Mischungsverhältnis?
  18. Zylinderkopf -POLINI 207 / 210 / 221 ccm Aluminium- Vespa PX200, Rally200 Artikelnr. 7675331 Der würde auch gut passen u ist günstiger. vom SCK
  19. Die Kerzenfarbe ist mit dem heutigen Sprit u gutem Öl schwer zu lesen.
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