Sieger Bitburg

Ich mache dir später Foto vom Schieber Gruß

ist das Loch durch mein spindeln größer geworden? sorry ich muß mich erstmal mit dem Thema befassen! Deichgraf, ich denke ich hab meinen PWK recht gut am laufen aber mit anderer Nadel usw. wie du. interessant wäre wenn ich dir Vergaser mal schicke u fährst den mal paar Tage!?

du darfst das!! kannst behalten....

25 /26 mm innen ist Okay

Boost Bootle

ich kann dir ganz mageren Schieber schicken zum testen

der MHR kann alles besser u dann mach den unbearbeitet drauf! für 25-27 PS wirds eng für nen Sport

Ich denke da muß der Auslaß hoch gefräßt werden. Wenn du noch mehr hochsetzt wird der Vorauslass noch kleiner! wenn man deine Kurve mit meiner vergleicht sieht man das die 30 VA bei mit nicht verkehrt sind

so wollte ich auch daran gehen aber ich glaube der Auslaß ist zu hochgefräßt dafür! Über 190 A wird dann schon drehzahllastig

Michael,guck dir meine Kurve an da geht dann oben raus echt was! 26 KW mit 28 er PWK ist ein Wort...

130/190

ich geb dir ungern recht aber jetzt muß ich öfter

Ich bin hier in den Bergen unterwegs und jedes halbe PS Verlust vor Reso tut mir weh!

Ich habe gestern mal 0,5 mm hoch gesetzt u war auch überrascht das ich unten nix verloren habe

PWK 28 aufgebohrt auch berücksichtigt?

nicht nur

Ich schreibe ja meine King

Ich auch aber muss das auch weil meine King durch breiteres Pleuel breiter ist um dadurch schleifen auf Limaseite zu vermeiden

bei mir passten da insgesamt 7/10 mm unter den Seegerring,gerade dann ist ja Seegerring Richtung Simmerring u dann kann sein er geht nicht bündig rein,egal ist ja minimal

Ev. Limalager schon defekt, weil Ölbohrung durch Siri verschlossen. Aber hier hatte ich darauf geachtet, dass der Siri mit der Oberkante Gehäuse abschliesst. Und dann müsste doch radiales Spiel in der KuWe fühlbar sein. Ist aber nur ganz minimal da. Ich lass das jetzt mal so, und hoffe das Beste. Aber eins ist sicher: beim nächsten Mal geht die Welle vorher zum Kontrollieren. Teste mal ob radiales Spiel vom Lima Lager rundrum gleich ist? Hast du mal Spiel u in anderer Stellung der Kurbelwelle nix, dann ist Welle verdreht.

BMG ist okay u würde 200 er Lüfter nehmen hast ja schon einen Hitzetod hinter dir

Im Baumarkt gibt es dünne Scheiben 1mm Dicke mit 8 mm Loch die kann man zwischen Bremstrommel u Felge legen...die Zentrierung ist dann gegeben

Ich hatte Kupplungslager nach einiger Zeit lose bei Drehschiebergehäuse! echt scheiße

Distanzscheibe musst verbauen u Original Platte passt auch. Achtung bei Dscheibe große Phase innen zum Lager zeigend

ich würde das nehmen