Deichgraf,
wenn du meine Kurve noch hast dann stell sie rein....ich weiß nicht wie. Ich muß aber nochmals messen weil ich durch Veränderungen ( Boost B u Auspufflänge,Lüra,
Lochrohrdurchmesser) noch besser am fahren bin.
Gruß
ich habe vor kurzem beim Kollegen MHR 1 nach Defekt gegen MHR 3 getaucht. Mein Eindruck bei einem 30 PS Motor war
positiv weil mehr Vorresoleistung okay u oben raus was zäher....am Ende war Besitzer genau so damit mehr zu frieden als vorher.
Gruß
ich habs verbaut nachdem ich mehrere gemessen habe u alle Spiel hatten. Habs bei 30 + schon ca. 5000 km im Einsatz u ohne Probleme.
schön ist das natürlich nicht !!
ja gut das du Mittwoch einen 29,5 u Originalen 28 PWK für einen Kreuzversuch da hast,sind eben raus. mein 29,5 wollte verlangte nach HD um die 155
Gruß
was macht ihr euch Gedanken ? wenns bei mir nicht TOP liefe u mit Mehrleistung würde ich doch Deichgraf das nicht machen.. immer wieder schön
PS. heute lief PX wieder wie verbrannt u das in allen Bereichen so gut das ich beruhigt jetzt Kiste weg stellen kann. Dieses Jahr waren Boostbootle anbringen,Lüfter abdrehen u wuchten
u PWK aufspindeln ein spürbaren Zugewinn
Gruß
ich habs doch umgesetzt von 28 auf 29,4 u bin heute noch gefahren,wenn mein Popo es merkt dann wird Prüfstand es beweisen. Das halbe Forum fährt 35-38 u
plötzlich soll von 28 auf 29,4 nix bringen.
Gruß
Deichgraf um ein Oval zu fräsen brauch ich Wandstärke u 28 er hat nicht viel....ca. 2 mm nach oben
Anschlußweite ist keine 35 mm Dichtnut 33 mm u hinten beim Anschluß Ansaugschlauch hat ds Gehäuse ca. 32 mm im Durchmesser
nächste Woche geb ich mich an deinen dran
Gruß