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SIP Tacho mit Drehzahlmesser
Predator88 antwortete auf LowriderPX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ist es egal wie rum man das verkabelt ? Oder bestimmte Kabel aneinander ? -
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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Predator88 antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ich auch verbaut. Da du maximal Licht und Bremslicht brauchst kann man das vernachlässigen. LED Birnen und LED Soffitten einfach bei eBay. Kommt alles aus China für nen appel und nen Ei. Aber halt bei mir. Finde das weiße Licht super und tut seinen Dienst. Watt Zahl ist da egal. Die ziehen wenn es hochkommt 3 bis 5 Watt. -
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Predator88 antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welchen kabelbaum hast du denn ? ich hab die Originale Birne nur als 12 v und als LED genommen. Hinten Soffitten auch als LED. Der Optik wegen. Wenn du nur Licht und Bremslicht hast wirst du keine Probleme mit dem Strom bekommen hab das alles identisch gerade bei meiner pk mit Special Lenker gemacht. -
Ok das hängt damit zusammen das ich keinen Roller registrieren kann nehme ich an oder ? Wollte den k5a Roller einpflegen wegen der Nummer und konnte keine Klasse auswählen
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PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ist schon war gepulvert und dann Aufkleber. Und dann Klarlack auf drüber -
PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab ihm per Pn eine Antwort dazu gegeben -
PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Jeder der sich etwas damit beschäftigt wird einschätzen können was man so etwa dafür berappen muss (Faustregel 100 Euro pro ps zb ) Zumal ich das einfach nicht veröffentlichen möchte war kein Schnäppchen ... Soviel muss reichen -
PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vielen dank öffentlich sage ich hier sichern keine Zahlen -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Predator88 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin. Ich bin bei dem Zusammenbau des schlosssatzes der Xl2 auf Komplikationen gestoßen. Das passt alles nicht. Hat jemand ein Schloss Satz das klappt ? Dieses set ist leider einfach zu kurz in der lange. Der "Schließer" (der die Gabel festsetzt) ist zu dünn und sperrt deswegen die Gabel nicht. Außerdem kommt in Länge nichts in den "killschalter" an. Das Distanz Stück für die Xl2 hab ich auch dazu bestellt und verbaut. Jemand eine Idee ? http://www.scooter-center.com/de/product/7675930/Lenkschloss+Zuendschloss+Set+VESPA+Vespa+PK+50+V5X1T+PK+50S+V5X2T+PK+50S+Lusso+V5X2T+PK+50XL+V5X1T+V5X3T+PK+80S+V8X5T+PK+80S+Lusso+V8X5T+PK+125S+VMX5T+PK+125XL+VMX6T+PX+80+Lusso+1984+V8X1T+PX+125+Lusso+1984+VNX2T?meta=7675930*scd_ALL_de*s20032787279744*Zündschloas Satz Xl2*3*3*1*16 danke euch -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja das sehe ich auch ein. Ein wenig Beratungsresistent ist ja jeder ich werde da ganz entspannt rangehen und den TÜV zu belehren ist nicht das Ziel aber nochmal ... ich bin dankbar für jeden der mir was gutes tun möchte und sein Wissen teilt. Dazu ist man ja auch hier nur alles annehmen braucht man ja nicht ... aber wird schon alles zur Not ist es halt ein sehr aufwändiger k5 Roller -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit dem TÜV sehe ich auch so. Ist aber professionell geschweißt und hoffe mal das Beste. Zu dem Verletzungsrisiko wurde ja schon einiges gesagt hier. Ich halte mich damit nun bedeckt. Au weia wenn ich an die duc denke, wo ich mit dem Fuß ihn die offene trockenkupplung kommen könnte oder mein Bein unter die feststehenden Fußrastenanlage kommen kann oder ich mich im gitterrohrrahmen verhaken könnte oder oder oder beim Thema Sicherheit bin ich bei euch. Keine Frage. Aber es besteht ja die Möglichkeit mit einer Verkleidung das Ding zu versehen al la Plexiglas oder sowas -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
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Warum? -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
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Besser ist das -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
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Danke ist mit kabelbaum für die Straße. Bekommt ja TÜV und alles -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
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K5a -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich kann gerne meine kontoverbindung durch geben. Werde ja gerne gesponsert -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aber auf jeden Fall. Geht ja nix über Komfort. Sie hat heute Beine bekommen nur der Xl2 Zug hat mich gereizt. Dann war kurzer Prozess angesagt. Bis dahin ist erstmal Schicht -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die schwinge bzw die gabel war nicht komplett frei von Lack. So passt natürlich das Lager bzw die nadellager nicht so gut rein. Hat der Bolzen dann immer die Lager wieder rausgeschoben. Aber sonst ist das genial. Und festschrauben am Ende und fest. Kann man sogar wechseln ohne schwinge auszubauen oder sonst was. Reifen runter und los wenn das einmal drin war -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja hab ich. Aber war nicht so einfach. Hätte besser abkleben sollen :-/ vom prinzip aber das geilste wo gibt. -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Predator88 antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da ist wieder was passiert vorne geht's nun zusammen. Morgen kabelbaum und Leitungen. Ggf der Motor drunter. -
Aufbau eines ESC K5b Trofeo Parmakit Challenger Rennrollers
Predator88 antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Oder HPI nehmen gefällt doch super. Bin mal gespannt wenn du SZ misst und was dabei rauskommt- 236 Antworten
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Moin Andi. Ja ich meinte nördlich von Bayern und Baden-Württemberg etc ^^ ich komme selbst noch weiter weg als von Köln. Suche aber in Holland nach Möglichkeit ... spa sind für mich 200 km eine Strecke aber lohnt sich ja samstags sind wir des Öfteren da. Einfach Anfragen im Topic falls du mal Lust hast. Oder zB zu dem Summer fun Camp von 2 Race. 3 Tage am Stück für 60 Euro. Im Juli ist das dann lohnt sich das auch